Honda CRX Gebrauchtwagen - 178 Autos

Honda CRX 1.6 ESi---AN--BASTLER--zu--verkaufen---Vollleder-
650 €
EZ 10/1995
240.000 km
92 kW (125PS)
65232 Taunusstein
65232 Taunusstein
Benzin
gefunden auf autoscout24.de
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
950 €
EZ 05/1994
207.000 km
92 kW (125PS)
69234 Dielheim
69234 Dielheim
Benzin
gefunden auf autoscout24.de
Benzin
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol 2.Hand ABS Airbag
990 €
EZ 08/1995
195.000 km
92 kW (125PS)
34127 Kassel
34127 Kassel
Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi--------Cabrio------E-FH------Radio--------
1.100 €
EZ 08/1995
199.000 km
92 kW (125PS)
65232 Taunusstein
65232 Taunusstein
Benzin
gefunden auf autoscout24.de
Benzin
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol Tüv Neu
1.999 €
EZ 08/1997
131.507 km
92 kW (125PS)
44319 Dortmund
44319 Dortmund
Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
2.290 €
EZ 07/1998
243.072 km
92 kW (125PS)
63457 Hanau
63457 Hanau
Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol sehr gepflegt !
2.950 €
EZ 07/1997
231.298 km
92 kW (125PS)
53925 Kall (Eifel)
53925 Kall (Eifel)
Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 7,0 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESI MOTEGI UNFALL LEDER BRAUN
470 €
EZ 03/1999
266.000 km
92 kW (125PS)
96158 Frensdorf, Ort. Herrnsdorf
96158 Frensdorf, Ort. Herrnsdorf
Benzin, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf mobile.de
Benzin, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda crx Tüv 2/2018 streifschaden
600 €
EZ 06/1996
186.000 km
34537 Bad Wildungen
34537 Bad Wildungen
gefunden auf mobile.de
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Honda CRX Del Sol Verkauf oder Tausch
600 €
EZ 01/1992
165.000 km
67806 Rockenhausen
67806 Rockenhausen
gefunden auf mobile.de
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
650 €
EZ 05/1993
200.000 km
92 kW (125PS)
79713 Bad Säckingen
79713 Bad Säckingen
Benzin, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf mobile.de
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol Tüv Neu
1.999 €
EZ -/1997
131.507 km
92 kW (125PS)
44319 Dortmund
44319 Dortmund
Benzin, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol Aut./2.Hd./orig. 82tkm
1.999 €
EZ -/1996
82.000 km
92 kW (125PS)
04435 Schkeuditz
04435 Schkeuditz
Benzin, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1,6 Coupe ESI | Sportauspuff
1.999 €
EZ -/1993
150.177 km
92 kW (125PS)
41065 Mönchengladbach
41065 Mönchengladbach
Benzin
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin
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Honda CRX 1.6 ESI Automatik - WENIG KILOMETER
6.980 €
EZ -/1994
62.092 km
92 kW (125PS)
53881 Euskirchen
53881 Euskirchen
Benzin
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
1.980 €
EZ 01/1997
124.000 km
92 kW (125PS)
90571 Schwaig Behringersdorf
90571 Schwaig Behringersdorf
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf gebrauchtwagen.de
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 Coupe ESI
1.999 €
EZ 06/1993
150.177 km
92 kW (125PS)
41065 Mönchengladbach
41065 Mönchengladbach
Benzin/Super
gefunden auf gebrauchtwagen.de
Benzin/Super
gefunden auf gebrauchtwagen.de

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Die Modelle Typ AF und AS

Die Vorstellung des ersten CRX erfolgte in der ersten Hälfte der Achtzigerjahre. Zu den optischen Merkmalen des kleinen Sportlers gehören ein kurzer Radstand mit kurzen Karosserieüberhängen, eine keilförmige Frontpartie mit einer nach unten gezogenen Haube sowie ein Schrägheck mit großer Heckscheibe. Innen sorgen ein Cockpit mit Dreispeichenlenkrad und markant konturierte Sitze für ein sportliches Flair. Der CRX der ersten Generation wurde, wie die späteren Modelle, ausschließlich mit Ottomotoren angeboten. Die hochdrehenden, relativ kleinen Vierzylinderaggregate mit bis zu 92 kW Leistung haben mit dem Leergewicht von deutlich unter einer Tonne leichtes Spiel.

Die zweite Generation des CRX – die Modelle Typ ED9 und EE8

In der zweiten Hälfte der Achtzigerjahre kam die zweite Modellgeneration des CRX auf den Markt. Die Karosserie dieser Generation ähnelt in vielerlei Hinsicht dem Vorgänger. Allerdings wirkt dieses Modell noch dynamischer und vor allem weniger kantig. Ein Erkennungsmerkmal ist die zweigeteilte Heckscheibe. Auch in puncto Technik kann diese Modellgeneration gegenüber dem Typ AF und AS mit diversen Neuerungen aufwarten. So beträgt die Leistung der Motoren je nach Variante bis zu 110 kW.

Der CRX del Sol

Die Einführung der dritten CRX-Modellgeneration erfolgte in der ersten Hälfte der Neunziger. Rundliche Formen bestimmen den Look der Modelle EH6 und EG2. Im Gegensatz zu seinen beiden Vorgängern wartet diese Modellgeneration mit nur zwei Sitzen auf. Das Dachelement kann herausgenommen und im Kofferraum untergebracht werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, die Heckscheibe elektrisch abzusenken. Bist du ein Frischluftfanatiker und auf der Suche nach einem kompakten Gebrauchtwagen mit sportlichem Charakter, stellt dieser CRX eine besonders attraktive Option dar. Der EG2, das leistungsstärkste Modell dieser Generation, wartet mit einem Vierzylindermotor mit 118 kW auf. Auf dem Markt für Gebrauchtwagen ist der EH6 mit 92 kW recht häufig anzutreffen. Der CRX Typ EH6 beziehungsweise EG2 verfügt wie seine beiden Vorgängermodelle über einen Vorderradantrieb.

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