Honda CRX Gebrauchtwagen - 219 Autos

Honda CRX ESI del Sol 2. HD Sammlerzustand Checkheft
7.950 €
EZ 09/1997
97.000 km
92 kW (125PS)
34127 Kassel
34127 Kassel
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESI Motegi
6.950 €
EZ 08/1998
125.000 km
92 kW (125PS)
37574 Einbeck
37574 Einbeck
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESI Automatik - WENIG KILOMETER
6.980 €
EZ 05/1994
62.092 km
92 kW (125PS)
53881 Euskirchen-Flamersheim
53881 Euskirchen-Flamersheim
Benzin/Super
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Benzin/Super
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Honda CRX ESI del Sol Motegi-Design sehr gepflegt
6.950 €
EZ 11/1997
107.000 km
92 kW (125PS)
34127 Kassel
34127 Kassel
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol el. D
3.699 €
EZ 12/1997
199.315 km
92 kW (125PS)
07922 Tanna
07922 Tanna
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol Autom.,"Sammlerfahrzeug"
6.900 €
EZ 01/1998
91.000 km
92 kW (125PS)
56112 Lahnstein
56112 Lahnstein
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
2.290 €
EZ 07/1998
243.072 km
92 kW (125PS)
63457 Hanau
63457 Hanau
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol sehr gepflegt !
2.950 €
EZ 07/1997
231.298 km
92 kW (125PS)
53925 Kall (Eifel)
53925 Kall (Eifel)
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6i-16 TÜV+Inspektion NEU LIEBHABER
3.900 €
EZ 09/1991
196.500 km
91 kW (124PS)
04860 Torgau
04860 Torgau
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol, Targadach, Alufelgen
3.490 €
EZ 08/1997
178.387 km
92 kW (125PS)
47877 Willich
47877 Willich
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
5.990 €
EZ 10/1998
203.896 km
92 kW (125PS)
88515 Langenenslingen
88515 Langenenslingen
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6i-16 V-Tec Schwarz mit viel Zubehör
6.690 €
EZ 09/1991
220.000 km
110 kW (150PS)
66953 Pirmasens
66953 Pirmasens
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super
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Honda CRX 1.6 ESi--------Cabrio------E-FH------Radio--------
950 €
EZ 08/1995
199.000 km
92 kW (125PS)
65232 Taunusstein
65232 Taunusstein
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
950 €
EZ 05/1994
207.000 km
92 kW (125PS)
69234 Dielheim
69234 Dielheim
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol
1.999 €
EZ 03/1997
198.700 km
92 kW (125PS)
73037 Goeppingen
73037 Goeppingen
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol Aut./2.Hd./orig. 82tkm
1.999 €
EZ 03/1996
82.000 km
92 kW (125PS)
04435 Schkeuditz
04435 Schkeuditz
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol*KLIMA*TÜV 03/2019
2.690 €
EZ 12/1996
150.000 km
92 kW (125PS)
45359 Essen
45359 Essen
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.6 ESi del Sol*KLIMA*TÜV 03/2019
2.690 €
EZ 12/1996
150.000 km
92 kW (125PS)
45359 Essen
45359 Essen
Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 7,6 l/100 km (komb.)*, 180 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CRX 1.5 **TypAF**Sammlerzustand**H-Kennzeichen**
9.990 €
EZ 05/1984
125.362 km
74 kW (101PS)
72762 Reutlingen
72762 Reutlingen
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Honda CRX 1.6 VTi-VTEC Del Sol, 1.Hand, Rarität !
8.450 €
EZ 10/1992
142.500 km
118 kW (160PS)
30938 Fuhrberg
30938 Fuhrberg
Benzin/Super, 8,3 l/100 km (komb.)*, 197 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super, 8,3 l/100 km (komb.)*, 197 g CO₂/km (komb.)*
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Die Modelle Typ AF und AS

Die Vorstellung des ersten CRX erfolgte in der ersten Hälfte der Achtzigerjahre. Zu den optischen Merkmalen des kleinen Sportlers gehören ein kurzer Radstand mit kurzen Karosserieüberhängen, eine keilförmige Frontpartie mit einer nach unten gezogenen Haube sowie ein Schrägheck mit großer Heckscheibe. Innen sorgen ein Cockpit mit Dreispeichenlenkrad und markant konturierte Sitze für ein sportliches Flair. Der CRX der ersten Generation wurde, wie die späteren Modelle, ausschließlich mit Ottomotoren angeboten. Die hochdrehenden, relativ kleinen Vierzylinderaggregate mit bis zu 92 kW Leistung haben mit dem Leergewicht von deutlich unter einer Tonne leichtes Spiel.

Die zweite Generation des CRX – die Modelle Typ ED9 und EE8

In der zweiten Hälfte der Achtzigerjahre kam die zweite Modellgeneration des CRX auf den Markt. Die Karosserie dieser Generation ähnelt in vielerlei Hinsicht dem Vorgänger. Allerdings wirkt dieses Modell noch dynamischer und vor allem weniger kantig. Ein Erkennungsmerkmal ist die zweigeteilte Heckscheibe. Auch in puncto Technik kann diese Modellgeneration gegenüber dem Typ AF und AS mit diversen Neuerungen aufwarten. So beträgt die Leistung der Motoren je nach Variante bis zu 110 kW.

Der CRX del Sol

Die Einführung der dritten CRX-Modellgeneration erfolgte in der ersten Hälfte der Neunziger. Rundliche Formen bestimmen den Look der Modelle EH6 und EG2. Im Gegensatz zu seinen beiden Vorgängern wartet diese Modellgeneration mit nur zwei Sitzen auf. Das Dachelement kann herausgenommen und im Kofferraum untergebracht werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, die Heckscheibe elektrisch abzusenken. Bist du ein Frischluftfanatiker und auf der Suche nach einem kompakten Gebrauchtwagen mit sportlichem Charakter, stellt dieser CRX eine besonders attraktive Option dar. Der EG2, das leistungsstärkste Modell dieser Generation, wartet mit einem Vierzylindermotor mit 118 kW auf. Auf dem Markt für Gebrauchtwagen ist der EH6 mit 92 kW recht häufig anzutreffen. Der CRX Typ EH6 beziehungsweise EG2 verfügt wie seine beiden Vorgängermodelle über einen Vorderradantrieb.

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