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Alle Mazda MX-5 Gebrauchtwagen - 2.969 Autos

Liebling ohne Verdeck

Der Mazda MX-5 ist mit etwas weniger als einer Million ausgelieferter Exemplare der weltweit meist verkaufte Roadster. Seit nunmehr 27 Jahren erobert der außergewöhnliche Zweisitzer, der einst das Comeback der Roadster einläutete, die Herzen der automobilen Oben-ohne-Fans. Ein Ende seines Siegeszuges ist nicht in Sicht. Auch die mittlerweile vierte Generation verkauft sich prächtig.

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Mazda MX-5 1.6i 16V*Sitzheizung*Leder* Motor und Getriebe TOP
1.200 €
EZ 04/2003
194.000 km
81 kW (110PS)
41179 Mönchengladbach, Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
41179 Mönchengladbach, Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 Miata ,mit Klima, Servo, TÜV März|2017 in Rot
1.299 €
EZ 06/1993
240.000 km
85 kW (116PS)
58507 Lüdenscheid, Benzin
58507 Lüdenscheid, Benzin
Mazda MX-5
1.350 €
EZ 01/1994
155.000 km
85 kW (116PS)
83329 Waging am See, Benzin
83329 Waging am See, Benzin
Mazda MX-5 Miata, mit Hardtop, zum Selbstaufbau
1.500 €
EZ 03/1991
245.000 km
85 kW (116PS)
96487 Dörfles-Esbach, Benzin
96487 Dörfles-Esbach, Benzin
1 von 106
Mazda MX-5 16V
1.050 €
EZ 05/1995
215.000 km
66 kW (90PS)
91058 Erlangen, Benzin, 7,25 l/100 km (komb.)*
91058 Erlangen, Benzin, 7,25 l/100 km (komb.)*
Mazda MX-5
1.111 €
EZ 01/1991
187.323 km
85 kW (116PS)
38640 Goslar, Benzin
38640 Goslar, Benzin
Mazda Verkaufe meinen schönen MX 5- NA, Se...
1.200 €
EZ 04/1991
231.000 km
24114 Kiel, Benzin
24114 Kiel, Benzin
Mazda Mx5 Na 1.6l Schlachtung
1.200 €
EZ 06/1990
136.000 km
74906 Bad Rappenau
74906 Bad Rappenau
Mazda MX5 TÜV 07.17 Bastlerfahrzeug
1.200 €
EZ 05/1998
208.056 km
47798 Krefeld, Benzin
47798 Krefeld, Benzin
Mazda MX-5 1.6i 16V
1.250 €
EZ 10/2000
174.500 km
81 kW (110PS)
40822 Mettmann Stadtwald Bahnhof, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
40822 Mettmann Stadtwald Bahnhof, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
1 von 253
Mazda MX-5 Miata ,mit Klima, Servo, TÜV März|2017 in Rot
1.299 €
EZ 1993
240.000 km
85 kW (116PS)
58507 Lüdenscheid, Benzin
58507 Lüdenscheid, Benzin
Mazda MX-5
1.850 €
EZ 1999
205.600 km
81 kW (110PS)
50374 Erftstadt, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
50374 Erftstadt, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 1.6i 16V TÜV bis 06/2018
2.269 €
EZ 2000
113.780 km
81 kW (110PS)
09224 Grüna, Benzin
09224 Grüna, Benzin
Mazda MX-5
2.900 €
EZ 2004
201.500 km
81 kW (110PS)
63263 Neu-Isenburg, Benzin, 9,8 l/100 km (komb.)*, 167 g CO₂/km (komb.)*
63263 Neu-Isenburg, Benzin, 9,8 l/100 km (komb.)*, 167 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 16V Tüv neu
2.950 €
EZ 1997
165.000 km
66 kW (90PS)
31535 Neustadt am Rübenberge, Benzin, 8,69 l/100 km (komb.)*
31535 Neustadt am Rübenberge, Benzin, 8,69 l/100 km (komb.)*
Mazda MX-5 1.9i 16V Hardtop,
2.999 €
EZ 2000
211.000 km
103 kW (140PS)
56218 Mülheim-Kärlich, Benzin, 8,5 l/100 km (komb.)*, 218 g CO₂/km (komb.)*
56218 Mülheim-Kärlich, Benzin, 8,5 l/100 km (komb.)*, 218 g CO₂/km (komb.)*
1 von 30
mazda mx 5
1.500 €
EZ 1993
214.000 km
85 kW (116PS)
benzin
benzin
mazda mx 5
4.850 €
EZ 2001
149.000 km
107 kW (145PS)
benzin
benzin
mazda mx 5
7.250 €
EZ 2002
66.500 km
107 kW (145PS)
benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*
benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*
mazda mx 5
21.490 €
0 km
96 kW (131PS)
52511 Geilenkirchen-Teveren, benzin, 6,0 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
52511 Geilenkirchen-Teveren, benzin, 6,0 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
1 von 2
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 131 Prime-Line
18.485 €
96 kW (131PS)
50735 Köln, Benzin, 5,9 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
50735 Köln, Benzin, 5,9 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 131 PS PRIME LINE /VOLL-LED/ Nr.G
18.490 €
0 km
96 kW (131PS)
51465 Bergisch Gladbach, Benzin, 5,9 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
51465 Bergisch Gladbach, Benzin, 5,9 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 1.5l Prime-Line+Klima *NEUWAGEN*
19.680 €
0 km
96 kW (131PS)
02977 Hoyerswerda, Benzin, 6,0 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
02977 Hoyerswerda, Benzin, 6,0 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 131 Prime-Line
19.829 €
96 kW (131PS)
40231 Düsseldorf, Benzin, 6,0 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
40231 Düsseldorf, Benzin, 6,0 l/100 km (komb.)*, 139 g CO₂/km (komb.)*
1 von 59
MAZDA MX-5
1.490 €
EZ 1998
180.837 km
81 kW (110PS)
47877 Willich, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
47877 Willich, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
MAZDA MX 5
2.900 €
EZ 2004
201.500 km
81 kW (110PS)
63236 Neu Isenburg, Benzin, 9,8 l/100 km (komb.)*, 167 g CO₂/km (komb.)*
63236 Neu Isenburg, Benzin, 9,8 l/100 km (komb.)*, 167 g CO₂/km (komb.)*
MAZDA MX-5
3.300 €
EZ 1998
149.000 km
81 kW (110PS)
44269 Dortmund, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
44269 Dortmund, Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
MAZDA MX-5
3.980 €
EZ 1999
120.125 km
81 kW (110PS)
50858 Köln-Marsdorf (Industriegebiet), Benzin
50858 Köln-Marsdorf (Industriegebiet), Benzin
1 von 42
Mazda MX-5
1.350 €
EZ 01/1994
155.000 km
85 kW (116PS)
83329 Waging am See, Benzin/Super
83329 Waging am See, Benzin/Super
Mazda MX-5 1.6i 16V
1.490 €
EZ 05/1998
180.837 km
81 kW (110PS)
47877 Willich, Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
47877 Willich, Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 1.6i 16V
1.800 €
EZ 02/2001
190.000 km
81 kW (110PS)
40699 Erkrath, Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
40699 Erkrath, Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
Mazda MX-5 1.6i 16V
1.990 €
EZ 04/1998
100.000 km
81 kW (110PS)
45739 Oer-Erkenschwick, Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
45739 Oer-Erkenschwick, Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
1 von 106

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Den Fahrspaß im Fokus

Der Mazda MX-5 ist ein klassischer Roadster, ein leichtgewichtiger Sportwagen, bei dem der Fahrspaß im Mittelpunkt steht. Als Mazda im Jahre 1989 den MX-5 vorstellte, glaubte keiner an eine Wiederkunft der Roadster. Ursprünglich war eine Produktion von jährlich 5000 Fahrzeugen geplant, doch innerhalb eines Jahres sahen sich die ehrgeizigen Autobauer aus Hiroshima genötigt das fast Dreißigfache zu produzieren. Der Mazda MX-5 wurde ein Renner. Seine Stärke lag weder in der einfachen Motorisierung mit Hinterradantrieb noch in der schlicht-funktionalen Ausstattung. Der Mazda MX-5 NA mit den kultigen Klappscheinwerfern hatte einen 1,6-l-Motor mit einer Leistung von 115 PS, nichts Weltbewegendes. Auch die Nachfolgemodelle NB (140 PS), NC (160 PS) oder der brandneue ND mit der SKYACTIV Technologie sind wahrlich nicht die Kraftpakete unter den Sportwagen. Das brauchen sie auch gar nicht sein. Es ist nämlich allein die Leichtigkeit des MX-5 - er wiegt in etwa eine Tonne - die ihn so überaus schnell und wendig macht. Das über die Jahre bewusst schlank gebliebene Cabrio geht eine mechanische und emotionale Symbiose mit seinem Fahrer ein, die ihresgleichen sucht. Anfahren, schalten, beschleunigen, alles geht wie von selbst. Mit ihm wird Auto fahren zum Erlebnis. Der MX-5 ist kein Auto, in das man steigt, um das High-Tech zu bewundern. Er ist populär, weil er ein Purist geblieben ist, der nur mit dem Nötigsten ausgestattet ist. Sein Kofferraum bietet höchstens Platz fürs Handgepäck. Sogar das Handschuhfach wurde ausgelassen, seine Konstrukteure fanden, es störe. Beim MX-5 geht es allein ums Fahren.

Ewiges Sommerauto

Vom NA bis zum ND, der MX-5 ist ein Dauerbrenner. Sein hoher Spaßfaktor und der ausgesprochen attraktive Kaufpreis sind gute Gründe dafür einen Mazda MX-5 gebraucht zu kaufen. Zusammengefasst gilt: Er ist ein Mazda, er ist Japaner, er ist zuverlässig. Er ist das ideale Sommerauto und ein echtes Schnäppchen. Im Alter neigt er leider zu Rost. Weil er Sportler ist, verschleißen seine Bremsen schnell. Das ist alles, was man wissen muss, wenn man einen Mazda MX-5 gebraucht kaufen will.

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