Mazda MX-5 Gebrauchtwagen - 3.076 Autos

Liebling ohne Verdeck

Der Mazda MX-5 ist mit etwas weniger als einer Million ausgelieferter Exemplare der weltweit meist verkaufte Roadster. Seit nunmehr 27 Jahren erobert der außergewöhnliche Zweisitzer, der einst das Comeback der Roadster einläutete, die Herzen der automobilen Oben-ohne-Fans. Ein Ende seines Siegeszuges ist nicht in Sicht. Auch die mittlerweile vierte Generation verkauft sich prächtig.

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Mazda MX-5 16V
1.450 €
EZ 04/1996
156.000 km
66 kW (90PS)
90453 Nürnberg
90453 Nürnberg
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Mazda MX-5 1.6i 16V***orig. 155000km***Sommerspaß pur!
1.600 €
EZ 03/1999
155.000 km
81 kW (110PS)
76547 Sinzheim / B.-Baden
76547 Sinzheim / B.-Baden
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Mazda MX-5 1.6i 16V-1 HAND-ALU
1.650 €
EZ 10/2000
119.261 km
81 kW (110PS)
87435 Kempten
87435 Kempten
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Mazda MX-5 MX 5 MX-5 1.6i 16V*Allwetterreifen
1.750 €
EZ 02/2000
147.000 km
81 kW (110PS)
21035 Hamburg-Bergedorf & Lüneburg/Bardowick
21035 Hamburg-Bergedorf & Lüneburg/Bardowick
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda MX-5 1.6I 16V 2.HAND, TÜV 10/2018
1.900 €
EZ 02/2001
190.000 km
81 kW (110PS)
40699 Erkrath
40699 Erkrath
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda MX-5 1.6i 16V TÜV 08/2017
1.990 €
EZ 03/1999
171.000 km
81 kW (110PS)
31137 Hildesheim
31137 Hildesheim
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda MX-5 1.6i 16V Cabrio
2.000 €
EZ 03/2003
173.000 km
81 kW (110PS)
99091 Erfurt
99091 Erfurt
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Benzin, 8,0 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda MX-5 1.6i 16V
900 €
EZ 07/1998
132.000 km
81 kW (110PS)
50678 köln
50678 köln
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*
gefunden auf mobile.de
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*
gefunden auf mobile.de
Mazda MX-5 Frontschaden
999 €
EZ 05/2001
135.650 km
81 kW (110PS)
73340 Amstetten
73340 Amstetten
Benzin
gefunden auf mobile.de
Benzin
gefunden auf mobile.de
Mazda SUCHE MX5 NA NB Miata mit Mängeln ohne TÜV...
1.000 €
EZ 01/1992
133.000 km
33098 Paderborn
33098 Paderborn
gefunden auf mobile.de
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Mazda MX-5 1.9i 16V
1.250 €
EZ 05/1999
223.262 km
103 kW (140PS)
40822 Mettmann
40822 Mettmann
Benzin, 8,5 l/100 km (komb.)*, 218 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf mobile.de
Benzin, 8,5 l/100 km (komb.)*, 218 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda MX-5 1.6i 16V ,TÜV Neu
2.100 €
EZ -/1998
140.000 km
81 kW (110PS)
22045 Hamburg
22045 Hamburg
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Mazda MX-5 1.6i 16V ,Vollleder , Alufelgen , elekt.Fensterheb
2.499 €
EZ -/2001
154.000 km
81 kW (110PS)
58507 Lüdenscheid
58507 Lüdenscheid
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Mazda MX-5 1.6i 16V Memories Winterpreis
2.950 €
EZ -/2001
116.000 km
81 kW (110PS)
40591 Düsseldorf
40591 Düsseldorf
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda MX-5 1.6i 16V*Alu*Radio-CD*
2.980 €
EZ -/2000
179.500 km
81 kW (110PS)
86154 Augsburg
86154 Augsburg
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda MX-5 1.6i 16V 2
1.950 €
EZ 07/2002
114.000 km
81 kW (110PS)
55252 Mainz-Kastel
55252 Mainz-Kastel
Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf gebrauchtwagen.de
Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf gebrauchtwagen.de
Mazda MX-5 1.6i
1.980 €
EZ 09/2000
120.000 km
81 kW (110PS)
76726 Germersheim
76726 Germersheim
Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf gebrauchtwagen.de
Benzin/Super, 8,1 l/100 km (komb.)*, 196 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf gebrauchtwagen.de
MAZDA MX-5
3.650 €
EZ -/2000
75.000 km
81 kW (110PS)
91710 Gunzenhausen
91710 Gunzenhausen
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf webauto.de
Benzin, 8,1 l/100 km (komb.)*, 211 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf webauto.de

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Den Fahrspaß im Fokus

Der Mazda MX-5 ist ein klassischer Roadster, ein leichtgewichtiger Sportwagen, bei dem der Fahrspaß im Mittelpunkt steht. Als Mazda im Jahre 1989 den MX-5 vorstellte, glaubte keiner an eine Wiederkunft der Roadster. Ursprünglich war eine Produktion von jährlich 5000 Fahrzeugen geplant, doch innerhalb eines Jahres sahen sich die ehrgeizigen Autobauer aus Hiroshima genötigt das fast Dreißigfache zu produzieren. Der Mazda MX-5 wurde ein Renner. Seine Stärke lag weder in der einfachen Motorisierung mit Hinterradantrieb noch in der schlicht-funktionalen Ausstattung. Der Mazda MX-5 NA mit den kultigen Klappscheinwerfern hatte einen 1,6-l-Motor mit einer Leistung von 115 PS, nichts Weltbewegendes. Auch die Nachfolgemodelle NB (140 PS), NC (160 PS) oder der brandneue ND mit der SKYACTIV Technologie sind wahrlich nicht die Kraftpakete unter den Sportwagen. Das brauchen sie auch gar nicht sein. Es ist nämlich allein die Leichtigkeit des MX-5 - er wiegt in etwa eine Tonne - die ihn so überaus schnell und wendig macht. Das über die Jahre bewusst schlank gebliebene Cabrio geht eine mechanische und emotionale Symbiose mit seinem Fahrer ein, die ihresgleichen sucht. Anfahren, schalten, beschleunigen, alles geht wie von selbst. Mit ihm wird Auto fahren zum Erlebnis. Der MX-5 ist kein Auto, in das man steigt, um das High-Tech zu bewundern. Er ist populär, weil er ein Purist geblieben ist, der nur mit dem Nötigsten ausgestattet ist. Sein Kofferraum bietet höchstens Platz fürs Handgepäck. Sogar das Handschuhfach wurde ausgelassen, seine Konstrukteure fanden, es störe. Beim MX-5 geht es allein ums Fahren.

Ewiges Sommerauto

Vom NA bis zum ND, der MX-5 ist ein Dauerbrenner. Sein hoher Spaßfaktor und der ausgesprochen attraktive Kaufpreis sind gute Gründe dafür einen Mazda MX-5 gebraucht zu kaufen. Zusammengefasst gilt: Er ist ein Mazda, er ist Japaner, er ist zuverlässig. Er ist das ideale Sommerauto und ein echtes Schnäppchen. Im Alter neigt er leider zu Rost. Weil er Sportler ist, verschleißen seine Bremsen schnell. Das ist alles, was man wissen muss, wenn man einen Mazda MX-5 gebraucht kaufen will.

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