Mazda RX-8 Gebrauchtwagen - 222 Autos

Der Letzte seiner Art

Der Mazda RX8 ist ein kleines Bisschen Limousine und ganz viel Coupé, aber zu 100% Sportwagen. Der Mazda RX-8 ist so besonders, dass er locker die Kategorien sprengt. Als wäre das nicht genug, ist er auch noch das letzte sich in Umlauf befindende mit Wankel-Motor ausgestattete Modell.

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Mazda RX-8 18''-RECHTSLENKER-DEUTSCHE ZULASSUNG-LEDER-KLIMA
1.200 €
EZ 06/2004
101.000 km
141 kW (192PS)
89568 Hermaringen
89568 Hermaringen
Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf autoscout24.de
Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 *LEDER *RECHTSLENKER!
2.750 €
EZ 05/2007
130.401 km
141 kW (192PS)
33617 Bielefeld
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Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 - Klimaa.- Sportsitze - Xenon
2.900 €
EZ 05/2005
74.000 km
170 kW (231PS)
36179 Bebra
36179 Bebra
Benzin, 11,0 l/100 km (komb.)*, 284 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 ( TOP Zust. )
3.700 €
EZ 12/2004
103.000 km
170 kW (231PS)
68199 Mannheim
68199 Mannheim
Benzin, 11,0 l/100 km (komb.)*, 284 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 11,0 l/100 km (komb.)*, 284 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 Climatronic EURO4 99TKM Scheckheft 1.Hand Alcantar
3.999 €
EZ 12/2004
99.000 km
141 kW (192PS)
04886 Zwethau
04886 Zwethau
Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 *Klima*19"Alufelgen*DVD
3.999 €
EZ 06/2005
87.000 km
141 kW (192PS)
76646 Bruchsal-Helmsheim
76646 Bruchsal-Helmsheim
Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 Revolution/erst 86tkm/Leder/Klimaautomatik/
4.200 €
EZ 09/2007
86.000 km
141 kW (192PS)
85055 Ingolstadt
85055 Ingolstadt
Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 10,0 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 Renesis
1.300 €
EZ 07/2005
99.999 km
141 kW (192PS)
51766 Engelskirchen
51766 Engelskirchen
Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf mobile.de
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Mazda RX-8 *RECHTSLENKER*
1.499 €
EZ 11/2007
125.000 km
141 kW (192PS)
58642 Iserlohn
58642 Iserlohn
Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8*2 HAND*EURO 4*MOTORSCHADEN*
1.950 €
EZ 04/2004
104.000 km
141 kW (192PS)
41199 MÖNCHENGLADBACH-ODENKIRCHEN
41199 MÖNCHENGLADBACH-ODENKIRCHEN
Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 Renesis Klima eFH eSP Alu ZV Motorschaden
1.990 €
EZ 07/2006
114.353 km
141 kW (192PS)
25436 Moorrege (bei Hamburg)
25436 Moorrege (bei Hamburg)
Benzin, 10,6 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf mobile.de
Benzin, 10,6 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 FULL TUNING BODY KIT**Neuer Preis**
4.500 €
EZ -/2005
135.000 km
170 kW (231PS)
84453 Mühldorf a.Inn
84453 Mühldorf a.Inn
Benzin, 11,4 l/100 km (komb.)*, 284 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 11,4 l/100 km (komb.)*, 284 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 Revolution 170kW
4.900 €
EZ -/2005
109.300 km
170 kW (231PS)
36433 Bad Salzungen
36433 Bad Salzungen
Benzin, 11,2 l/100 km (komb.)*, 284 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 11,2 l/100 km (komb.)*, 284 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 Revolution, Klima, Leder!
4.950 €
EZ -/2004
99.890 km
141 kW (192PS)
39112 Magdeburg
39112 Magdeburg
Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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Mazda RX-8 Revolution Reloaded,Fzg.i.O.1J. Garantie
4.950 €
EZ -/2006
127.800 km
141 kW (192PS)
32257 Bünde
32257 Bünde
Benzin
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Benzin
gefunden auf PKW.de mit Preis-Check
Mazda RX-8 Revolution
1.900 €
EZ 08/2004
93.000 km
141 kW (192PS)
66424 Homburg
66424 Homburg
Benzin/Super, 10,6 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf gebrauchtwagen.de
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Mazda RX-8 Renesis
1.990 €
EZ 07/2006
114.353 km
141 kW (192PS)
25436 Moorrege
25436 Moorrege
Benzin/Super, 10,6 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf gebrauchtwagen.de
Benzin/Super, 10,6 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
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MAZDA RX-8
6.950 €
EZ -/2004
112.647 km
141 kW (192PS)
53842 Troisdorf
53842 Troisdorf
Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf webauto.de
Benzin, 10,4 l/100 km (komb.)*, 267 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf webauto.de

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Ausnahmesportler und kühner Tänzer

Technisch ist der Nachfolger des legendären RX-7 etwas Besonderes. Bei der Entwicklung seines Wankelmotors haben sich seine Ingenieure ordentlich ausgetobt. Nach einer zehnjährigen Entwicklungszeit gilt sein überarbeiteter 2-Rotoren-Kreiskolbenmotor als der bislang ausgereifteste Motor seiner Art. Der sogenannte Renesis ist mit einem Verbrauch von etwa 14 Litern auf 100 Kilometern im Vergleich zum 7er etwas gemäßigter. Der Mazda RX8 mit dem Front-Mittelmotor und dem kräftigen Hinterradantrieb bleibt jedoch ungleich durstiger als vergleichbare Sportwagen. Dafür erbringt er in der Topversion eine Leistung von 235 PS. In den roten Bereich kommt er erst bei 9000 Umdrehungen. Beim Anspringen verhält sich sein Motor leichter und leiser als man erwarten würde. Wenn die Nadel des Drehzahlmessers die 4500-Marke überschritten hat, legt er überhaupt erst richtig los. Sein wahres Wesen kommt zum Vorschein und das Motorengeräusch schwillt an. Der Mazda RX-8 wird zum dynamischen Sprinter. Dann, in der Kurve, beginnt er zu tänzeln. Eine generelle Neigung zum Übersteuern kann ihm nicht abgesprochen werden. Dem Fahrerelebnis täte dies keinen Abbruch, behaupten seine Fans. Motor, Getriebe, Fahrwerk und Lenkung seien einfach zu gut aufeinander abgestimmt. Auch das Design des Mazda RX-8 mit seinen vier gegenläufig öffnenden Türen und der imposanten Motorhaube ist einmalig, hätte aber im Verhältnis zur inneren Power des Wagen durchaus spektakulärer ausfallen können. Die Serienausstattung hingegen ist tadellos. Mit ABS, Stabilitätskontrolle, sechs Airbags, elektrischen Fensterhebern, Lederlenkrad, Klima- und Musikanlage bietet er ordentlich Sicherheit ohne, dass die Unterhaltung zu knapp käme. Ein ergonomisch gestaltetes Cockpit mit klassischen Rundinstrumenten sowie ein einigermaßen geschmackvolles Interieur sorgen für weitere Pluspunkte.

Großes Fahren zum kleinen Preis

Zweifellos ist der Mazda RX-8 gebraucht ein Schnäppchen, aber sein Wertverlust schreitet zügig voran. Der Grund ist sein Wankelmotor, so unfassbar durstig! Wahrlich kein Kostverächter verbraucht er ordentlich Öl. Bei aller Liebe, die von seinen Machern in ihn hinein gesteckt wurde und die man ihm bei jeder Fahrt anmerkt, ist der RX8 leider anachronistisch. Seine Produktion wurde 2012 eingestellt. Somit wird der Mazda RX-8 gebraucht auch in Zukunft ein Exot bleiben - bis er irgendwann ganz verschwunden ist.

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