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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Kein Durchschnittsdesign

Die Designer und Ingenieure bei Volvo wollten mit dem C30 wohl etwas Besonderes auf die Straße bringen, das sich vom Einheitslook absetzt. Das ist ihnen auch gelungen. Ein echter Hingucker ist beispielsweise das Heck des C30. Hier setzt Volvo auf eine große gläserne Heckklappe, hinter der sich ein Kofferraum verbirgt, der nebenbei rund 275 Liter Stauraum bietet. Legst du noch die Rückbank um, vergrößert sich das Ladevolumen auf beachtliche 921 Liter – nicht schlecht für eine Kompaktklasse! Auch im Innenraum haben sich die Schweden für das Volvo C30 Coupé einiges einfallen lassen. Im Gegensatz zur klassischen Innenausstattung, die typisch für Volvo ist, fällt das C30 Coupé durch moderne und sportive Elemente auf, allen voran durch die schmissigen Sitze.

Sportlich und individuell unterwegs

Man sieht es dem kleinen Kombicoupé auf den ersten Blick nicht an, aber es hat es faustdick unter der Haube! Das Modell gibt es beispielsweise als gebrauchten Volvo C30 T5 mit 230 PS und Fünfzylindermotor. So bist du mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h unterwegs. Auch die Beschleunigungszeit kann sich sehen lassen. In 6,7 Sekunden erreichst du aus dem Stand 100 km/h – so lässt du Angeber an jeder Ampel verdutzt stehen. Wenn du oft lange Strecken fährst, dann wird dir der Volvo C30 D2 gut gefallen. Die Variante mit sparsamem Dieselmotor und automatischer Abschaltung verbraucht auf 100 Kilometern Strecke im Schnitt nur 3,9 Liter Treibstoff.

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