Honda CR-Z Gebrauchtwagen - 72 Autos

Honda CR-Z 1.5 i-VTEC GT
9.900 €
EZ 11/2010
62.370 km
84 kW (114PS)
92533 Wernberg-Köblitz
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Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC GT
10.350 €
EZ 01/2012
94.000 km
84 kW (114PS)
37574 Einbeck
37574 Einbeck
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z GT
9.750 €
EZ 09/2011
90.370 km
84 kW (114PS)
78476 Allensbach
78476 Allensbach
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)* / 5,0 kWh (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Andere, 5,0 l/100 km (komb.)* / 5,0 kWh (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z Sport - HYBRID aus 1.Hand 44?tkm
9.850 €
EZ 08/2010
44.000 km
84 kW (114PS)
90431 Nürnberg
90431 Nürnberg
Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z GT Sport 1,5i -VTEC TOP !!! weiß Foliert
8.990 €
EZ 05/2010
86.644 km
84 kW (114PS)
51427 Bergisch Gladbach
51427 Bergisch Gladbach
Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC GT/ HYBRID/ KLIMA/ XENON/ PDC/ START&ST
9.990 €
EZ 09/2012
90.000 km
84 kW (114PS)
71665 Vaihingen an der Enz (Enzweihingen)
71665 Vaihingen an der Enz (Enzweihingen)
Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC GT HYBRID
9.000 €
EZ 06/2011
71.113 km
84 kW (114PS)
70599 Stuttgart
70599 Stuttgart
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z Sport Hybridfahrzeug aus 1. Hand * Klimaautomatik
9.650 €
EZ 09/2010
35.670 km
84 kW (114PS)
01237 Dresden
01237 Dresden
Andere
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Honda CR-Z 1.5 GT *XENON*DACHSPOILER*
9.840 €
EZ 11/2011
93.364 km
84 kW (114PS)
30880 Laatzen
30880 Laatzen
Benzin/Super
gefunden auf autoscout24.de
Benzin/Super
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Sport SPORTSITZE LED-TFL ALU-16"
7.999 €
EZ 05/2010
113.550 km
84 kW (114PS)
40878 Ratingen
40878 Ratingen
Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Sport SPORTSITZE LED-TFL ALU-16"
7.999 €
EZ 05/2010
113.550 km
84 kW (114PS)
40878 Ratingen
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Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 Hybrid Sport (2Jh.Garantie)
9.970 €
EZ 09/2011
46.000 km
84 kW (114PS)
13409 Berlin
13409 Berlin
Benzin/Super, 4,8 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Benzin/Super, 4,8 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC GT/ HYBRID/ KLIMA/ XENON/ PDC/ START&ST
9.990 €
EZ 09/2012
90.000 km
84 kW (114PS)
71665 Vaihingen an der Enz (Enzweihingen)
71665 Vaihingen an der Enz (Enzweihingen)
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Sport
8.280 €
EZ 06/2010
112.214 km
84 kW (114PS)
16348 Wandlitz
16348 Wandlitz
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Sport
7.995 €
EZ 04/2010
88.000 km
84 kW (114PS)
15236 Frankfurt Oder
15236 Frankfurt Oder
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Sport HYBRID
7.800 €
EZ 09/2011
101.700 km
84 kW (114PS)
64293 Darmstadt
64293 Darmstadt
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Sport
9.490 €
EZ 03/2011
56.400 km
84 kW (114PS)
06847 Dessau
06847 Dessau
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC GT,1 HAND,HYBRIDFAHRZEUG,TÜV NEU,XENON
8.990 €
EZ 11/2011
85.000 km
84 kW (114PS)
41066 Mönchengladbach
41066 Mönchengladbach
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC S, Klima, 12 Mon. GW-Garantie*
10.770 €
EZ 10/2011
41.700 km
84 kW (114PS)
67661 Kaiserslautern
67661 Kaiserslautern
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Sport Klimaauto., ALU,Einpark.,
10.490 €
EZ 07/2010
81.160 km
84 kW (114PS)
06110 Halle
06110 Halle
Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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Andere, 5,0 l/100 km (komb.)*, 117 g CO₂/km (komb.)*
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Entwicklung, Konzept und Design des Honda CR-Z

Bei dem Honda CR-Z handelt es sich um ein zweitüriges Coupé, das sich durch seine Antriebsart von Mitkonkurrenten deutlich unterscheidet. So gehört das Fahrzeug zur Klasse der Hybridwagen und wird ausschließlich in dieser Form angeboten. Honda sammelte mit verschiedenen Modellen im Vorfeld Erfahrungen mit dieser Antriebsart. Im Innenraum zeigt sich das Coupé sehr sportlich und jugendlich. Neben den Sitzen für Fahrer und Beifahrer finden sich zwei kleine Sitzmöglichkeiten im hinteren Bereich. Optional gibt es das Coupé mit großem Glasdach, das einen ungestörten Blick nach oben freigibt und die Sonne herein lässt. In Deutschland wurde das Modell im Jahre 2013 eingestellt. In anderen Ländern wird der Honda CR-Z jedoch darüber hinaus vermarktet, sodass du bei deiner Honda CR-Z Gebrauchtwagensuche mit etwas Glück auch Modelle neueren Datums findest.

Der Antrieb des Honda CR-Z

Die Besonderheit des Coupés liegt unter der Motorhaube versteckt. Neben dem Benzinmotor verbaut Honda einen Elektromotor, der eine Leistung von 10 kW besitzt. Dabei vertrauen die Japaner auf das Konzept der Hybridunterstützung, der Elektromotor schaltet sich also in bestimmten Phasen hinzu. So unterstützt der Elektromotor den Antrieb während der Beschleunigung sowie in Anfahrtsphasen. Der Fahrer hat darüber hinaus die Möglichkeit, die Funktionsweise des Elektromotors zu beeinflussen. Hierzu kann in einem gebrauchten Honda CR-Z zwischen drei Dynamikeinstellungen gewählt werden. Neben der Einstellung Normal ist dies Econ, die auf eine lange Akkulaufzeit ausgelegt ist, sowie Sport, die für verbesserte Beschleunigungswerte sorgt. In Kombination mit dem Vierzylindermotor, der 114 PS leistet, kann ein Honda CR-Z Gebrauchtwagen innerhalb von 9,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Eine weitere Besonderheit ist der Boost. Diesen kannst du per Knopfdruck am Lenkrad auslösen und zehn Sekunden lang steht der Elektromotor dann mit voller Leistung bereit – quasi wie der Boost eines Formel-1-Wagens. Ein weiterer positiver Effekt des Elektromotors ist der gesenkte Verbrauch. Wird der Elektroantrieb im Econmodus betrieben, benötigt ein Honda CR-Z Gebrauchtfahrzeug nur noch 4,7 Liter Benzin auf 100 Kilometern Strecke. Dabei kann das Coupé eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreichen.

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