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Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
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Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid 125kW ST Auto
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Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
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Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
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Ford Puma ST-Line LED NAVI DAB PDC RFK ACC TWA GJR LM
22.990 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Ford Puma ST-Line LED NAVI DAB PDC RFK ACC TWA GJR LM

●●●○○ Fair Preis: 22.990 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 20.200 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 20.200 € zu 21.300 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 21.300 € zu 23.500 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 23.500 € zu 24.700 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 24.700 € zu 44.800 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Ford
  • Modell: Puma
  • Leistung: 114 PS
  • Erstzulassung: 2022
  • Kraftstoff: Hybrid
  • Getriebe: M
  • Kilometerzähler: 9985 km
  • Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Airbag, Alufelgen, Leichtmetallfelge, CD / Radio, Zentralverriegelung, Bordcomputer, Stabilitätskontrolle (ESP), Garantie, Wegfahrsperre, Aktives Kurvenlicht, Außenspiegel, Navigation, Partikelfilter, Regensensor, Sitzheizung, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Fensterheber
Pferdestärke (PS)  114 kW (155PS)
Kilometerstand  9.985 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2022
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  114 kW (155PS)
Kilometerstand  9.985 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2022
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Beschreibung: LED
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Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid 125kW ST Auto
289 €
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Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
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Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid 125kW ST Auto
260 €
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36 Monate
km/Jahr   5.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
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Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid 125kW ST Auto
322 €
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km/Jahr   15.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
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Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid 125kW ST Auto
355 €
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km/Jahr   km/Jahr
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24 Monate
km/Jahr   15.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
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Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid 125kW ST Auto
258 €
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48 Monate
km/Jahr   km/Jahr
5000.0
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km/Jahr   5.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
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Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  135 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: D
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  135 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: D
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Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid 125kW ST Auto
349 €
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48 Monate
km/Jahr   20.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  10 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: d
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Ford Puma ST-Line X LED Navi Kamera Neues Modell
24.899 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Ford Puma ST-Line X LED Navi Kamera Neues Modell

●●●○○ Fair Preis: 24.899 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 22.000 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 22.000 € zu 23.200 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 23.200 € zu 25.600 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 25.600 € zu 26.900 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 26.900 € zu 48.800 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Ford
  • Modell: Puma
  • Leistung: 92 PS
  • Erstzulassung: 2025
  • Kraftstoff: Hybrid
  • Getriebe: M
  • Kilometerzähler: 18200 km
  • Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Airbag, Alufelgen, Leichtmetallfelge, CD / Radio, Zentralverriegelung, Bordcomputer, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Aktives Kurvenlicht, Außenspiegel, Navigation, Regensensor, Sitzheizung, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Fensterheber
Pferdestärke (PS)  92 kW (125PS)
Kilometerstand  18.200 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Pferdestärke (PS)  92 kW (125PS)
Kilometerstand  18.200 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Beschreibung: LED
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Ford Puma ST-Line X 1.0 Navi Kamera Winter-Paket LED
17.950 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Ford Puma ST-Line X 1.0 Navi Kamera Winter-Paket LED

●●●●○ Guter Preis: 17.950 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 17.400 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 17.400 € zu 18.300 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 18.300 € zu 20.300 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 20.300 € zu 21.200 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 21.200 € zu 38.600 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Ford
  • Modell: Puma
  • Leistung: 114 PS
  • Erstzulassung: 2020
  • Kraftstoff: Hybrid
  • Getriebe: M
  • Kilometerzähler: 40535 km
  • Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Airbag, Alufelgen, Leichtmetallfelge, CD / Radio, Zentralverriegelung, Bordcomputer, Stabilitätskontrolle (ESP), Garantie, Wegfahrsperre, Außenspiegel, Navigation, Partikelfilter, Regensensor, Sitzheizung, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Anhängerkupplung, Fensterheber
Pferdestärke (PS)  114 kW (155PS)
Kilometerstand  40.535 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2020
Kraftstofftyp  Hybrid
Pferdestärke (PS)  114 kW (155PS)
Kilometerstand  40.535 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2020
Kraftstofftyp  Hybrid
Beschreibung: LED
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Ford Puma ST-Line X 1.0 Mild-Hybrid AT Kamera el.Heck
29.900 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Ford Puma ST-Line X 1.0 Mild-Hybrid AT Kamera el.Heck

●○○○○ Hoher Preis: 29.900 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 23.700 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 23.700 € zu 25.100 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 25.100 € zu 27.700 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 27.700 € zu 29.000 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 29.000 € zu 52.800 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Ford
  • Modell: Puma
  • Leistung: 92 PS
  • Erstzulassung: 2024
  • Kraftstoff: Hybrid
  • Getriebe: A
  • Kilometerzähler: 9000 km
  • Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Airbag, Alufelgen, Leichtmetallfelge, CD / Radio, Zentralverriegelung, Bordcomputer, Stabilitätskontrolle (ESP), Garantie, Wegfahrsperre, Aktives Kurvenlicht, Außenspiegel, Navigation, Partikelfilter, Regensensor, Sitzheizung, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Fensterheber
Pferdestärke (PS)  92 kW (125PS)
Kilometerstand  9.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 12/2024
Kraftstofftyp  Hybrid
Pferdestärke (PS)  92 kW (125PS)
Kilometerstand  9.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 12/2024
Kraftstofftyp  Hybrid
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Vorteile

  • Sportliches Design
  • Gute Fahrdynamik
  • Kompakte Größe
  • Viele Assistenzsysteme
  • Sparsamer Verbrauch

Nachteile

  • Begrenzter Kofferraum
  • Hintere Sitzplätze eng
  • Mäßige Geräuschdämmung
  • Kein Allradantrieb
  • Höherer Preis in Topversionen

Gut zu wissen

  • Stammte ursprünglich aus der 90er Jahre
  • Neuestes Modell seit 2019
  • Verschiedene Ausstattungslinien verfügbar
  • Hybridmotor erhältlich
  • Digitalkombiinstrument in höheren Ausstattungen

Vorteile

  • Sportliches Design
  • Gute Fahrdynamik
  • Kompakte Größe
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  • Sparsamer Verbrauch

Nachteile

  • Begrenzter Kofferraum
  • Hintere Sitzplätze eng
  • Mäßige Geräuschdämmung
  • Kein Allradantrieb
  • Höherer Preis in Topversionen

Gut zu wissen

  • Stammte ursprünglich aus der 90er Jahre
  • Neuestes Modell seit 2019
  • Verschiedene Ausstattungslinien verfügbar
  • Hybridmotor erhältlich
  • Digitalkombiinstrument in höheren Ausstattungen

Wertverlust von einem gebrauchten Ford Puma

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Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Ford Puma im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem Ford Puma gebrauchtwagen zu kaufen.
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  • 1 - 3 jahre: 10% - 25% des Neupreises

Hast du den Ford Puma für dich entdeckt? Auf den bekannten Autobörsen findest du ihn als jungen Gebrauchten.

Praktisch sollen die Anderen sein

Dass dein gebrauchter Puma als Basis den Ford Fiesta benutzte, merkst du im Grunde nur an seiner Größe. Ansonsten hat das kleine Coupé wenig mit dem biederen Kleinwagen gemein. Der Wagen, der nach einer Raubkatze benannt ist, setzt auf ein ziemlich mutiges und ansprechendes Design. Ihn einen Viersitzer zu nennen, ist im Übrigen ähnlich mutig. Zwei kleine Menschen finden immerhin auf der Rückbank Platz. Ansonsten ist diese eine wunderbare Erweiterung des kleinen Kofferraums. Aber darum geht es dem Puma schließlich gar nicht.

Stimmig in den Details

Zugegeben: Bei einem Fertigungszeitraum zwischen 1997 und 2001 fällt die Auswahl an Extras bescheiden aus. Was jedoch alle Modelle haben, ist ABS. Dessen sicherheitsrelevanten Eigenschaften sind derart wichtig, dass hier ausreichend Pluspunkte gesammelt werden. Lobend erwähnt wird an vielen Stellen außerdem das Fahrwerk, das zu dem sportlichen Charakter, den du hier erwirbst, bestens passt. Dazu kommt im Idealfall der Motor mit 1,7 Litern Hubraum. Dieser war der größte, den Ford im Puma verbaut hat. Bei knapp über einer Tonne Leergewicht und 125 PS ergibt das dynamisches Fahren und ordentliche Beschleunigungswerte. Das soll aber keinesfalls den kleinsten Vertreter, die Version mit 90 PS, schmälern. Der muss sich bei den Fahrwerten nicht verstecken und kann stolz von sich behaupten, dass er dafür mit dem getankten Benzin sparsamer umgeht.

Technik macht den Unterschied

So taufrisch wie zu Anfang wird dein Ford Puma schon längst nicht mehr verkauft. Dass man sich als technische Grundlage den Fiesta ausgesucht hat, bedeutet zum Glück für dich, dass die Suche nach den Ersatzteilen, die wegen des Alters deines kleinen Sportlers zwangsläufig mal von Nöten sein werden, recht reibungslos verlaufen sollte. Dann heißt es nur noch, genau den Puma zu finden, der den passenden Pflegezustand hat und es kann losgehen.

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