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BMW iX xDrive40 AHK Driv.Assist.Prof Harman/K Laser
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Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
Kilometerstand  26.666 km
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Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  21,3 kWh/100 km (komb.)*
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Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
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BMW iX xDrive40 AHK Driv.Assist.Prof Harman/K Laser
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Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
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650 €
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Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
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Kraftstoffverbrauch  26,4 kWh/100 km (komb.)*
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Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
Kilometerstand  21.328 km
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Kraftstofftyp  Elektro
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636 €
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Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
Kilometerstand  26.666 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2024
Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
Kilometerstand  26.666 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2024
Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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BMW iX xDrive50 Suite || Pano AHK 360°cam HUD LEDER
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Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
Kilometerstand  21.328 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
Kraftstofftyp  Elektro
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
Kilometerstand  21.328 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
Kraftstofftyp  Elektro
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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BMW iX xDrive40 AHK Driv.Assist.Prof Harman/K Laser
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Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
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BMW iX xDrive50 Suite || Pano AHK 360°cam HUD LEDER
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Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
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Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
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BMW iX xDrive50 Suite || Pano AHK 360°cam HUD LEDER
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Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
Kilometerstand  21.328 km
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BMW iX xDrive50 Suite || Pano AHK 360°cam HUD LEDER
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km/Jahr   km/Jahr
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914 €
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Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
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BMW iX xDrive40 AHK Driv.Assist.Prof Harman/K Laser
568 €
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Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
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Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
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Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
Kilometerstand  26.666 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2024
Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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BMW iX xDrive50 Suite || Pano AHK 360°cam HUD LEDER
1.097 €
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42 Monate
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Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
Kilometerstand  21.328 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
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Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
Kilometerstand  21.328 km
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Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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BMW iX xDrive50 Suite || Pano AHK 360°cam HUD LEDER
710 €
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km/Jahr   km/Jahr
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42 Monate
km/Jahr   5.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
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Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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808 €
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km/Jahr   15.000,0 km/Jahr
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Kilometerstand  21.328 km
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km/Jahr   25.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
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km/Jahr   km/Jahr
30000.0
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36 Monate
km/Jahr   30.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  385 kW (523PS)
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BMW iX xDrive40 AHK Driv.Assist.Prof Harman/K Laser
750 €
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36 Monate
km/Jahr   km/Jahr
25000.0
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36 Monate
km/Jahr   25.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
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Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
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BMW iX xDrive40 AHK Driv.Assist.Prof Harman/K Laser
834 €
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36 Monate
km/Jahr   km/Jahr
30000.0
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36 Monate
km/Jahr   30.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
Kilometerstand  26.666 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2024
Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
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Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2024
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42 Monate
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Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  0,0 kWh/100 km (komb.)* WLTP
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: a
Pferdestärke (PS)  240 kW (326PS)
Kilometerstand  26.666 km
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Kraftstofftyp  Elektro
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Vorteile

  • Moderner Elektro-SUV
  • Technologisch fortschrittlich
  • Hohe Sicherheitsfeatures
  • Gute Reichweite (bis zu 600 km)
  • Luxuriöser Innenraum

Nachteile

  • Hoher Preis
  • Große Abmessungen
  • Eingeschränkte Lademöglichkeiten
  • Batterie eventuell kostenintensiv bei Reparatur
  • Begrenzter Kofferraum

Gut zu wissen

  • 5-Sterne Euro NCAP Sicherheitsbewertung
  • Verfügbar mit Allradantrieb
  • Software-Updates over the Air möglich
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Nachteile

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Wertverlust von einem gebrauchten BMW iX

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