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17.400 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance 2WD

●●●●○ Guter Preis: 17.400 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 16.500 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 16.500 € zu 17.400 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 17.400 € zu 19.300 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 19.300 € zu 20.200 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 20.200 € zu 36.700 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Honda
  • Modell: CR-V
  • Fahrzeugtyp: SUV/Pickup
  • Leistung: 114 PS
  • Erstzulassung: 2017
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: M
  • Kilometerzähler: 98130 km
  • Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Klimaanlage, Airbag, Alufelgen, Leichtmetallfelge, Zentralverriegelung, Katalysator, Nebelscheinwerfer, Wegfahrsperre, Metallic. Lackierung, Navigation, Regensensor, Sitzheizung, Servolenkung, Anhängerkupplung, Fensterheber
Pferdestärke (PS)  114 kW (155PS)
Kilometerstand  98.130 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2017
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  168 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  114 kW (155PS)
Kilometerstand  98.130 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2017
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  168 g CO₂/km (komb.)*

Andere Ausstattung / Eigenschaften für Angebot:
  • ABS
  • Klimaanlage
  • Airbag
  • Alufelgen
  • Leichtmetallfelge
  • Zentralverriegelung
  • Katalysator
  • Nebelscheinwerfer
  • Wegfahrsperre
  • Metallic. Lackierung
  • Navigation
  • Regensensor
  • Sitzheizung
  • Servolenkung
  • Anhängerkupplung
  • Fensterheber

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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