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LEASING
Peugeot 408 Elektro 210 "Allure" - Bestellfahrzeug
299 €
/ Monat
Anzahlung Anzahlung
0,00 €
Laufzeit  Laufzeit
48 Monate
km/Jahr   km/Jahr
5000.0
Anzahlung  Anzahlung
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Laufzeit  Laufzeit
48 Monate
km/Jahr   5.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  154 kW (209PS)
Kilometerstand  1 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  14,8 kWh/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  0 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  154 kW (209PS)
Kilometerstand  1 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Elektro
Kraftstoffverbrauch  14,8 kWh/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  0 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
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Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT 5 Türen
33.990 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT 5 Türen

●●●○○ Fair Preis: 33.990 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 30.600 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 30.600 € zu 32.300 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 32.300 € zu 35.700 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 35.700 € zu 37.400 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 37.400 € zu 67.900 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Peugeot
  • Modell: 408
  • Leistung: 96 PS
  • Erstzulassung: 2025
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: A
  • Kilometerzähler: 51 km
  • Ausstattung / Eigenschaften:
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  51 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  137 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  51 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  137 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
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LEASING
Peugeot 408 GT Mild-HYBRID 136 e-DSC6 / Bestellfahrzeug / Gewerblich
249 €
/ Monat
Anzahlung Anzahlung
0,00 €
Laufzeit  Laufzeit
24 Monate
km/Jahr   km/Jahr
5000.0
Anzahlung  Anzahlung
0,00 €
Laufzeit  Laufzeit
24 Monate
km/Jahr   5.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  1 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  5,4 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  116 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: D
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  1 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  5,4 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  116 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: D
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Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT 5 Türen
33.990 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT 5 Türen

●●●○○ Fair Preis: 33.990 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 31.900 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 31.900 € zu 33.600 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 33.600 € zu 37.200 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 37.200 € zu 38.900 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 38.900 € zu 70.800 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Peugeot
  • Modell: 408
  • Leistung: 96 PS
  • Erstzulassung: 2025
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: A
  • Kilometerzähler: 3000 km
  • Ausstattung / Eigenschaften:
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  3.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  137 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  3.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  137 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
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Peugeot 408 Plug-In Hybrid 133 e-EAT8 GT 5 Türen
34.490 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Peugeot 408 Plug-In Hybrid 133 e-EAT8 GT 5 Türen

●●●●● Superpreis: 34.490 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 40.400 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 40.400 € zu 42.600 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 42.600 € zu 47.100 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 47.100 € zu 49.400 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 49.400 € zu 89.800 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Peugeot
  • Modell: 408
  • Leistung: 133 PS
  • Erstzulassung: 2025
  • Kraftstoff: Hybrid
  • Getriebe: A
  • Kilometerzähler: 9000 km
  • Ausstattung / Eigenschaften:
Pferdestärke (PS)  133 kW (181PS)
Kilometerstand  9.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  1,5 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  33 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: B
Pferdestärke (PS)  133 kW (181PS)
Kilometerstand  9.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2025
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  1,5 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  33 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: B
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Interesse ein Peugeot 408 zu Leasen?

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Vorteile

  • Modernes Design
  • Gute Sicherheitsausstattung
  • Kombiniertes digitales Cockpit
  • Effiziente Motoren
  • Angenehmes Fahrverhalten

Nachteile

  • Durchschnittlicher Innenraum
  • Begrenzte Motorenoptionen
  • Eher kleiner Kofferraum
  • Mittelmäßige Rücksitzplatzkapazität
  • Höhere Versicherungsprämien

Gut zu wissen

  • Plug-in-Hybrid-Variante erhältlich
  • Wartungskosten variieren je nach Motor
  • Händlernetz in Deutschland gut ausgebaut
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Viele technische Spielereien serienmäßig

Vorteile

  • Modernes Design
  • Gute Sicherheitsausstattung
  • Kombiniertes digitales Cockpit
  • Effiziente Motoren
  • Angenehmes Fahrverhalten

Nachteile

  • Durchschnittlicher Innenraum
  • Begrenzte Motorenoptionen
  • Eher kleiner Kofferraum
  • Mittelmäßige Rücksitzplatzkapazität
  • Höhere Versicherungsprämien

Gut zu wissen

  • Plug-in-Hybrid-Variante erhältlich
  • Wartungskosten variieren je nach Motor
  • Händlernetz in Deutschland gut ausgebaut
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Viele technische Spielereien serienmäßig

Wertverlust von einem gebrauchten Peugeot 408

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