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Alle gebrauchten Buick in Villingen-Schwenningen auf einen Blick

3 Angebote im Umkreis von 50 km um Villingen-Schwenningen

3 Angebote (Seite 1 von 1)

Buick Skylark Cabrio V8/H-Zulassung
25.990 €
Pferdestärke (PS)  115 kW (156PS)
Kilometerstand  31.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/1963
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  115 kW (156PS)
Kilometerstand  31.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/1963
Kraftstofftyp  Benzin
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Buick Roadmaster LT1 mit LPG und LKW Zulassung
7.850 €
Pferdestärke (PS)  198 kW (269PS)
Kilometerstand  307.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/1995
Kraftstofftyp  Autogas (LPG)
Pferdestärke (PS)  198 kW (269PS)
Kilometerstand  307.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/1995
Kraftstofftyp  Autogas (LPG)
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Buick Enclave ,tüv 11-26,LPG
5.999 €
Pferdestärke (PS)  205 kW (279PS)
Kilometerstand  380.123 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2008
Kraftstofftyp  Autogas (LPG)
Pferdestärke (PS)  205 kW (279PS)
Kilometerstand  380.123 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2008
Kraftstofftyp  Autogas (LPG)
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Übersicht

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Gebrauchtwagenmarkt in Villingen-Schwenningen

So unterscheidet sich das Angebot in Villingen-Schwenningen vom bundesweiten Durchschnitt.

Karosserieformen

Villingen-Schwenningen
Kombi
17%
Limousine
21%
Kleinwagen
8%
SUV/Pickup
39%
Van/Kleinbus
8%
Cabrio/Roadster
3%
Sportwagen/Coupé
4%
Bundesweit
Kombi
17%
Limousine
20%
Kleinwagen
8%
SUV/Pickup
41%
Van/Kleinbus
9%
Cabrio/Roadster
3%
Sportwagen/Coupé
3%

Kraftstoffarten

Villingen-Schwenningen
Benzin
58%
Diesel
27%
Hybrid
5%
Elektro
10%
Bundesweit
Benzin
55%
Diesel
28%
Hybrid
6%
Elektro
10%
Übersicht
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