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Alle gebrauchten Mazda 121 in Remscheid auf einen Blick

Mazda 121 ALLWETTER/WENIG KM 42TKM
2.650 €
Kilometerstand  42.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2002
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  37 kW (50PS)
Kilometerstand  42.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2002
Kraftstofftyp  Benzin
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Gebrauchte Mazda 121 in Deiner Stadt

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Gebrauchte Mazda 121 auch in Deiner Stadt:

Mazda 121 Preisvergleich in Remscheid

Ø Preis in Remscheid
26.041 €
Ø Preis bundesweit
26.159 €

Remscheid ist auf Platz 110 der günstigsten Städte für Mazda 121.

In Remscheid liegen die Preise für Mazda 121 unter dem Bundesdurchschnitt. Das lokale Angebot ist preislich attraktiv.

Günstigste Städte für Mazda 121 bundesweit

StadtØ PreisAngebote
Passau15.673 €62
Greifswald18.147 €24
Würzburg18.207 €79
Stralsund18.623 €26
Nordhorn18.733 €106
Remscheid26.041 €3.047

Günstigste Städte für Mazda 121 in der Nähe

StadtØ PreisAngeboteEntfernung
Hilden24.830 €2.58616 km
Leverkusen25.324 €2.04716 km
Langenfeld25.399 €2.46318 km
Velbert25.959 €3.01216 km
Solingen25.978 €3.1225 km
Übersicht

Gebrauchtwagenmarkt in Remscheid

So unterscheidet sich das Angebot in Remscheid vom bundesweiten Durchschnitt.

Karosserieformen

Remscheid
Kombi
15%
Limousine
22%
Kleinwagen
8%
SUV/Pickup
40%
Van/Kleinbus
8%
Cabrio/Roadster
4%
Sportwagen/Coupé
4%
Bundesweit
Kombi
17%
Limousine
20%
Kleinwagen
8%
SUV/Pickup
40%
Van/Kleinbus
9%
Cabrio/Roadster
3%
Sportwagen/Coupé
3%

Kraftstoffarten

Remscheid
Benzin
58%
Diesel
27%
Hybrid
5%
Elektro
9%
Bundesweit
Benzin
55%
Diesel
29%
Hybrid
6%
Elektro
9%
Übersicht
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