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Porsche 928 gebraucht kaufen – 178 Angebote

Aktuell sind 178 gebrauchte Porsche 928 Fahrzeuge (Baujahre 1977–1995) verfügbar. Preise reichen von 6.000 € bis 94.000 €, mit einem Medianpreis von 37.000 €. Es gibt 70 Fahrzeuge zum Super Preis und 8 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 11 neue Angebote hinzugefügt, davon 2 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Porsche 928 im Durchschnitt in 39 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 265.000 km und es sind Angebote ab 150.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Porsche 928 Bewertungen

20 Nutzer auf Autoplenum.de
4.6 / 5
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Porsche 928: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Hochwertiges Interieur
  • Gute Fahrleistungen
  • Kultiges Design
  • Zuverlässige Motoren
  • Stabile Wertentwicklung

Nachteile

  • Hohe Wartungskosten
  • Teurer Verbrauch
  • Ersatzteile schwer zu finden
  • Ältere Elektronik
  • Begrenzter Platz im Fond

Gut zu wissen

  • Produktion von 1978 bis 1995
  • Erste Porsche mit V8-Motor
  • Beliebt als Klassiker
  • Gut ausgestattete Varianten verfügbar
  • Seltene GTS-Version

Erfahrungen auf einen Blick

Zusammenfassung
KI-generiert am 01.09.2026
4.4 von 5 aus 14 Erfahrungen

Quelle: Autoplenum.de

Der Porsche 928 wird von seinen Besitzern als zeitloser Gran Turismo mit herausragenden Fahreigenschaften geschätzt. Der kraftvolle V8-Motor und das Transaxle-Fahrwerk überzeugen durch sportliche Fahrleistungen bei hohem Komfort. Die Verarbeitung und Materialqualität werden durchweg gelobt, während der Verbrauch und die Unterhaltskosten je nach Fahrweise akzeptabel bis hoch ausfallen. Viele Besitzer betonen die Alltagstauglichkeit und den praktischen Kofferraum des Coupés.

Positiv

Was überzeugt

  • Fahreigenschaften und Motor: Der V8-Motor mit seinem charakteristischen Sound und die Transaxle-Bauweise sorgen für begeisternde Fahrleistungen. Besitzer loben die ausgewogene Gewichtsverteilung, das sportliche Fahrwerk und die hohe Kurvenstabilität. Der Motor wird als laufruhig, durchzugsstark und langlebig beschrieben, wobei die Fahrleistungen auch heute noch mit modernen Sportwagen mithalten können.
  • Verarbeitung und Qualität: Die Verarbeitungsqualität wird durchweg als erstklassig bezeichnet. Die verzinkte Karosserie mit Aluminium-Teilen macht Rost praktisch zum Nicht-Thema. Besitzer berichten von gut erhaltenen Innenräumen auch nach hohen Laufleistungen und loben die solide, überdimensionierte Konstruktion der Fahrwerksteile. Das zeitlose Design wird regelmäßig als Hingucker erwähnt.
  • Alltagstauglichkeit und Platzangebot: Trotz Sportwagen-Charakter wird der 928 als alltagstauglich beschrieben. Der große Kofferraum mit umklappbaren Rücksitzen bietet überraschend viel Platz. Das Platzangebot vorne ist großzügig, die Sitze werden als sehr bequem gelobt. Einschränkungen gibt es bei der Kopffreiheit mit Schiebedach und den engen Rücksitzen.
Hinweis

Abhängig von Baujahr und Motor

  • Verbrauch und Unterhaltskosten: Der Verbrauch bewegt sich zwischen 10 und 18 Litern im Alltag, wobei er bei sportlicher Fahrweise deutlich steigen kann. Die laufenden Kosten werden als moderat eingeschätzt, sofern regelmäßige Wartung erfolgt. Teurere Posten sind der Zahnriemenwechsel alle 3-5 Jahre und Reifen, die Ersatzteilversorgung durch Porsche wird jedoch positiv bewertet.

Neueste Porsche 928 Erfahrungen

  1. Ich fahre einen Porsche 928 Baujahr 1982 schwarzmetallic mit 220 000KM Ein super Auto mit großartigen Fahrleistungen und einem sehr guten Fahrverhalten Bin sehr zufrieden Porsche ein absolut erstklassiges Auto mit sehr guten Fahrleistungen Das Design ist wunderschö...

    Meinung von Anonymous, November 2022
  2. Fahre einen Porsch 928 Baujahr 7/1991 in amethyperleffekt violett mit 247000KM ein großartiger Sportwagen der viel kann Er ist etwas besser als der 911 auch wenn er nicht so kultig ist Ein Transaxle Porsche mit erstklassigen Fahreigenschaften und einem sehr guten Fahrwe...

    Meinung von Anonym, Oktober 2022
  3. Ich finde den Porsche 928 ein Klasse Auto Das Design wirkt zeitlos und die Qualität stimmt Ein schönes Auto mit tollen Fahreigenschaften Der Motor überzeugt mit gutem Klang und sehr guten Fahrleistungen Das Fahrwerk des 928 ist sportlich abgestimmt Seine Fahreigens...

    Meinung von thunfischgretl, Juli 2022

Porsche 928 Bilder

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Porsches ausgezeichneter Sportwagen

Der Porsche 928 wurde zwischen 1977 und 1995 von den Zuffenhausenern zum Verkauf angeboten und hatte das Image des schnellen und bequemen Reisewagens. Seine Fahrleistung und sein Fahrkomfort gelten als ausgezeichnet und bescherten dem GT-Modell reihenweise Auszeichnungen. Der Porsche 928 war der erste Sportwagen der 1978 den Titel "Auto des Jahres" gewinnen konnte.

Goldmedaille für Design, Komfort und Qualität

Im Zuge der Erweiterung seiner Modellpalette in den 1970er Jahren, brachte Porsche 1977 das Topmodell Porsche 928 auf den Markt. Zu den Charakteristika des modernen und, im Nachhinein betrachtet, einflussreichen Designs gehören die runden Klappscheinwerfer sowie eine gerundete Heckpartie. Die klare Linienführung erwies sich als zeitlos und wurde bis zum Ende der Produktionszeit 1995 beibehalten. Das Coupé war das erste Gran-Turino-Modell des Herstellers in Serie und zeichnete sich durch hohen Fahrkomfort und leichtes Handling aus. Technisch war der Porsche 928 eine Adaption des 1976 eingeführten Porsche 924 Transaxle-Modells und mit einem wassergekühlten Frontmotor sowie Heckantrieb ausgestattet. Sein kraftvoller Acht-Zylinder-V-Motor mit einem Hubraum von 4,5 Litern leistete 240 PS und war eine Neuentwicklung, die allein für das Spitzenmodell vorgesehen war. Der ab 1980 gebaute 928 S hatte einen noch größeren Hubraum und kam auf 300 PS, der 928 S4 erreichte 5 Liter und 320 PS, der 928 GTI kam auf 330 PS bis der Porsche 928 GTS 1992 schließlich mit 5,4 Litern und 350 PS die Grenzen der 928-Power definierte. Damit erreichte der Porsche 928, je nach Ausführung, Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 275 Stundenkilometern. Die Beschleunigung von Null auf Hundert gelang ihm in mehr oder weniger als 6 Sekunden. Seine auf Leichtbau ausgelegte Karosserie erlaubte eine umfangreiche und, im Vergleich zu früheren Porsche, luxuriösere Ausstattung. Trotzdem war der 4,45 m lange Wagen mit einem Leergewicht von über 1.500 kg für Porsche-Verhältnisse groß und schwer.

Ein Klassiker mit Wertsteigerung

Weshalb man den Porsche 928 kaufen sollte, liegt auf der Hand. Der Wagen überzeugt durch sichere Handhabung, hervorragende Straßenlage und stete Wertsteigerung. Wer einen Porsche 928 kaufen möchte, wird feststellen, dass die Preise in den vergangenen zehn Jahren stark angezogen haben. Der Jüngste und Stärkste der Reihe, der Porsche 928 GTS, ist gebraucht am teuersten. Generell gehört der Porsche 928 gebraucht zu den etwas teureren Klassikern. Wer einen Porsche 928 gebraucht ersteht, sollte mit hohen Ersatzteilpreisen rechnen. Auch die Versicherungs- und Unterhaltskosten sind nicht gering.

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