Audi TT gebraucht kaufen – 930 Angebote
Aktuell sind 926 gebrauchte Audi TT Fahrzeuge (Baujahre 1998–2024) verfügbar. Preise reichen von 2.000 € bis 55.000 €, mit einem Medianpreis von 19.000 €. Es gibt 240 Fahrzeuge zum Super Preis und 114 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 189 neue Angebote hinzugefügt, davon 77 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Audi TT im Durchschnitt in 33 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 240.000 km und es sind Angebote ab 125.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 926 gebrauchte Audi TT Fahrzeuge (Baujahre 1998–2024) verfügbar. Preise reichen von 2.000 € bis 55.000 €, mit einem Medianpreis von 19.000 €. Es gibt 240 Fahrzeuge zum Super Preis und 114 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 189 neue Angebote hinzugefügt, davon 77 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Audi TT im Durchschnitt in 33 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 240.000 km und es sind Angebote ab 125.000 km gelistet.Mehr lesen
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Audi TT: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Gute Verarbeitungsqualität
- Starke Motorisierungen
- Komfortables Fahrwerk
- Innovative Technik
Nachteile
- Begrenzter Platz im Innenraum
- Höhere Versicherungskosten
- Teure Ersatzteile
- Geringe Sicht nach hinten
- Hoher Verbrauch bei sportlichen Fahrten
Gut zu wissen
- Allradantrieb bei manchen Versionen
- Verschiedene Ausstattungsvarianten
- Auch als Roadster erhältlich
- Navigationssystem optional
- Hohe Wiederverkaufswerte
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Besitzer loben wiederholt die hochwertige Verarbeitung, das zeitlose Design und die sportlichen Fahreigenschaften des Audi TT über alle Generationen hinweg. Der VR6- und 5-Zylinder-Motor werden für ihren Sound geschätzt, während die Alltagstauglichkeit durch überraschend großen Kofferraum positiv hervorgehoben wird. Kritisiert werden vereinzelt Elektronikprobleme, erhöhter Ölverbrauch bei TFSI-Motoren und die begrenzte Alltagstauglichkeit der Rücksitze.
Was überzeugt
- Verarbeitungsqualität und Design: Mehrere Besitzer heben die außergewöhnlich gute Verarbeitung und hochwertige Materialqualität hervor, die selbst nach vielen Jahren und hohen Laufleistungen überzeugt. Das zeitlose, markante Design wird generationsübergreifend als Kaufgrund genannt und sorgt noch nach Jahren für Begeisterung.
- Motorleistung und Sound: Der VR6-Motor und der 5-Zylinder im TT RS werden wiederholt für ihren charakteristischen, emotionalen Sound gelobt. Besitzer berichten von durchzugsstarken Motoren mit ausreichend Leistung für sportliches Fahren, wobei auch die kleineren Motorisierungen als ausreichend empfunden werden.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Praktikabilität und Kofferraum: Während der Kofferraum für ein Sportcoupé überraschend groß ausfällt und Alltagstauglichkeit ermöglicht, werden die Rücksitze durchweg als reine Notsitze bezeichnet. Mehrere Besitzer betonen, dass der TT primär ein Zweisitzer ist, aber mit umgeklappter Rückbank viel Stauraum bietet.
- Zuverlässigkeit und Wartung: Viele Besitzer berichten von hoher Zuverlässigkeit über Jahre und hohe Laufleistungen hinweg. Gleichzeitig werden wiederkehrende Probleme wie Thermostatdefekte, Displayfehler, Elektronikprobleme und erhöhter Ölverbrauch bei TFSI-Motoren genannt, die als modellspezifische Schwachstellen gelten.
Neueste Audi TT Erfahrungen
Wir haben uns einen 8 Jahre alten TT Quattro 2.0 TFSI gekauft. 55.000 Km Laufleistung, unfallfrei. Top gepflegt und Checkheft lückenlos. Da neue Reifen fällig waren, haben wir Borbet Kompletträder gekauft. Der Motor läuft extrem gut und das Fahrwerk ist einfach perfekt. W...
Meinung von Bärli, September 2026Ich fahre nun seit einiger Zeit meinen TT 3.2 VR6 Roadster in der Außenfarbe Delfin-Grau und bin wirklich begeistert. Innenraum: Der Wagen ist außergewöhnlich gut verarbeitet, das hat nicht nur den Vorteil das alles möglich geschäumt oder mit Teppich ausgekleidet ist, ne...
Meinung von Jan_Kellner, August 2024Erstkontakt mit einem TT 8N 3.2 war 2015 bei einer Probefahrt, wo mich das Auto sofort begeistert hat und ich ihn in meinem Kopf abgespeichert hab als ein Auto, dass ich mal besitzen möchte. Ende 2021 war es dann soweit, als ein Freund meinen Phaeton gekauft hatte und ich eine...
Meinung von Anonymous, Dezember 2023
Wie hoch ist der Wertverlust des Audi TT?
Preisentwicklung für einen Audi TT mit Erstzulassung 2024: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 54.627 € | 39.900 € – 73.566 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 51.531 € | 41.404 € – 75.900 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 47.424 € | 38.720 € – 72.900 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 45.053 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 42.682 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 40.310 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Audi TT: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Audi TT? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 226 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi TT 2024 | 40.434 € – 51.900 € | 44.860 € | 13.547 km | – | 12 |
| Audi TT 2023 | 29.130 € – 121.250 € | 47.577 € | 29.302 km | +2.717 € | 46 |
| Audi TT 2022 | 31.472 € – 73.500 € | 48.212 € | 25.764 km | +635 € | 36 |
| Audi TT 2021 | 28.836 € – 65.585 € | 44.413 € | 52.916 km | -3.799 € | 40 |
| Audi TT 2020 | 24.408 € – 127.822 € | 46.068 € | 50.133 km | +1.655 € | 28 |
| Audi TT 2019 | 25.918 € – 66.100 € | 37.645 € | 56.193 km | -8.423 € | 38 |
| Audi TT 2018 | 20.395 € – 69.936 € | 33.778 € | 76.833 km | -3.867 € | 51 |
| Audi TT 2017 | 16.000 € – 58.044 € | 26.396 € | 82.224 km | -7.382 € | 52 |
| Audi TT 2016 | 16.660 € – 55.402 € | 25.002 € | 97.477 km | -1.394 € | 65 |
| Audi TT 2015 | 17.870 € – 29.723 € | 22.077 € | 109.713 km | -2.925 € | 49 |
| Audi TT 2014 | 11.143 € – 38.999 € | 18.187 € | 119.893 km | -3.890 € | 31 |
| Audi TT 2013 | 9.810 € – 39.000 € | 19.135 € | 117.461 km | +948 € | 32 |
| Audi TT 2012 | 8.193 € – 37.579 € | 15.800 € | 133.435 km | -3.335 € | 42 |
| Audi TT 2011 | 4.725 € – 43.594 € | 17.383 € | 114.379 km | +1.583 € | 46 |
| Audi TT 2010 | 6.330 € – 38.522 € | 13.492 € | 153.222 km | -3.891 € | 25 |
| Audi TT 2009 | 5.452 € – 41.928 € | 15.142 € | 135.489 km | +1.650 € | 32 |
| Audi TT 2008 | 4.927 € – 19.958 € | 10.802 € | 154.668 km | -4.340 € | 55 |
| Audi TT 2007 | 5.559 € – 14.925 € | 10.397 € | 154.000 km | -405 € | 44 |
| Audi TT 2006 | 4.500 € – 17.499 € | 9.124 € | 160.000 km | -1.273 € | 21 |
Wertverlust von einem gebrauchten Audi TT
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi TT im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Audi TT Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
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Hingucker bleibt Hingucker: Der Audi TT
Geformt unter der Sonne Kaliforniens, gelang Audi bereits mit dem ersten TT ein Geniestreich. Soviel Aufmerksamkeit wie mit diesem Sport-Coupé konnte man für moderates Geld sonst nirgends bekommen. Die weiblich runde Form der ersten Generation ist zwar einem maskulineren Design gewichen, die Gier nach dem Audi TT bleibt aber ungebrochen. Wünscht Du ein Rennpferd mit Stil aber ohne viel Chichi, greife einfach zum Audi TT.
Audi TT: Das Kult-Coupé schlechthin
Mit dem Audi TT hat das deutsche Traditionsunternehmen im Jahre 1998 einen echten Coupé gelandet. Bereits bei Erscheinen erlangte die damals noch auffällig rund geformte Generation 8N Kultstatus. Entsprechend begehrt ist ein gebrauchter TT der ersten Baureihe auch heute noch. Entworfen wurde der als viersitziges Coupé und zweisitziger Audi TT Roadster erhältliche Sportwagen in Kalifornien. Vielleicht ist das der Grund, warum Dir in einem Audi TT das sonnige Gemüt selbst an regnerischen Tagen nicht verfliegen wird. Planst Du, Dir einen Audi TT 8N zuzulegen, achte darauf, dass er mit einem Heckspoiler und ESP (serienmäßig ab 2001) ausgerüstet ist. Ansonsten neigt das sexy Gefährt bei schnellen Kurvenfahrten zum Übersteuern. 2005 konnte die Leistung durch stärkere Motoren und Gewichtsverringerung weiter gesteigert werden und lag bei der frontgetriebenen Version bei 190 PS. Die quattro-Modelle brachten es auf bis zu 250 PS (3.2 Liter) bzw. 240 PS (1.8 Turbo quattro Sport).
Audi TT 8J: Mut zu mehr Männlichkeit
Verlangst Du nach noch mehr PS und einem kantigeren Design, weiche auf die Generation 8J aus. 2006 vorgestellt, verlieh die neu gestaltete Karosserie dem Audi TT Coupé ein männlicheres Aussehen. Zudem darfst Du Dich über einige technische Neuerungen freuen. So wurden der ab 2007 auch als Roadster erhältliche Sportler optional mit dem adaptiven Dämpfersystem Audi Magnetic Ride ausgestattet und ist wahlweise mit einem 2,0-Liter-Turbomotor (200 PS) und mit einem 3,2-Liter-V6 (250 PS) erhältlich. Darüber hinaus kam beim neuen Audi TT eine Weiterentwicklung des Audi Space Frame zum Einsatz. Die innovative Materialkombination aus Aluminium und Stahl machten das begehrte Geschoss stabiler und gleichzeitig leichter.
Audi TTS und TT RS: Schneller geht nicht
Ebenso wie bei anderen Audi-Modellreihen markieren die Sportversionen „S“ und „RS“ auch beim TT die Leistungsspitze. Ab 2009 gebaut, kannst Du den allradgetriebenen TTS dank seines 2-Liter-TFSI-Motors und der 272 PS auf eine Maximalgeschwindigkeit von 250 km/h treiben. Die 100 km/h hast Du aus dem Stand innerhalb von knapp fünf Sekunden erreicht. Noch eine Sekunde schneller geht es mit dem Audi TT RS und seinen 340 PS. Vielleicht hast Du sogar Glück und findest in unserer Audi Gebrauchtwagenbörse das Sondermodell Audi TT RS plus. Dieser lässt Dich mit satten 360 PS und 280 km/h über die Autobahn fliegen.