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Alle gebrauchten Mercedes-Benz CLK 240 in Koblenz auf einen Blick

Mercedes-Benz CLK 240 CLK Coupe 240 Elegance
1.500 €
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  215.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2002
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  215.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2002
Kraftstofftyp  Benzin
Beschreibung: Regensensor
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Gebrauchte Mercedes-Benz CLK 240 in Deiner Stadt

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Mercedes-Benz CLK 240 Preisvergleich in Koblenz

Ø Preis in Koblenz
31.965 €
Ø Preis bundesweit
39.988 €

Koblenz ist auf Platz 90 der günstigsten Städte für Mercedes-Benz CLK 240.

In Koblenz liegen die Preise für Mercedes-Benz CLK 240 unter dem Bundesdurchschnitt. Das lokale Angebot ist preislich attraktiv.

Günstigste Städte für Mercedes-Benz CLK 240 bundesweit

StadtØ PreisAngebote
Kaiserslautern26.881 €2.659
Offenburg27.314 €1.653
Karlsruhe27.433 €5.073
Wiesbaden27.624 €7.837
Rostock27.700 €530
Koblenz31.965 €3.062

Günstigste Städte für Mercedes-Benz CLK 240 in der Nähe

StadtØ PreisAngeboteEntfernung
Wiesbaden27.624 €7.83750 km
Bonn29.877 €7.25746 km
Neuwied32.997 €3.79313 km
Hamm34.417 €5.72446 km
Hof36.269 €4.05643 km
Übersicht

Gebrauchtwagenmarkt in Koblenz

So unterscheidet sich das Angebot in Koblenz vom bundesweiten Durchschnitt.

Karosserieformen

Koblenz
Kombi
17%
Limousine
22%
Kleinwagen
7%
SUV/Pickup
40%
Van/Kleinbus
8%
Cabrio/Roadster
3%
Sportwagen/Coupé
3%
Bundesweit
Kombi
17%
Limousine
20%
Kleinwagen
8%
SUV/Pickup
40%
Van/Kleinbus
9%
Cabrio/Roadster
3%
Sportwagen/Coupé
3%

Kraftstoffarten

Koblenz
Benzin
56%
Diesel
32%
Hybrid
4%
Elektro
8%
Bundesweit
Benzin
55%
Diesel
29%
Hybrid
6%
Elektro
9%
Übersicht
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