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Alle gebrauchten VW Polo Variant in Hildesheim auf einen Blick

VW Polo Variant Volkswagen 75
1.200 €
Pferdestärke (PS)  55 kW (75PS)
Kilometerstand  153.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/1999
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  55 kW (75PS)
Kilometerstand  153.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/1999
Kraftstofftyp  Benzin
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Übersicht

Gebrauchte VW Polo Variant in Deiner Stadt

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VW Polo Variant Preisvergleich in Hildesheim

Ø Preis in Hildesheim
25.628 €
Ø Preis bundesweit
28.770 €

Hildesheim ist auf Platz 31 der günstigsten Städte für VW Polo Variant.

In Hildesheim liegen die Preise für VW Polo Variant unter dem Bundesdurchschnitt. Das lokale Angebot ist preislich attraktiv.

Günstigste Städte für VW Polo Variant bundesweit

StadtØ PreisAngebote
Frankfurt an der Oder22.832 €650
Hagen23.407 €5.875
Speyer23.683 €7.930
Neustadt an der Weinstraße23.750 €6.693
Mannheim23.966 €8.086
Hildesheim25.628 €10.000

Günstigste Städte für VW Polo Variant in der Nähe

StadtØ PreisAngeboteEntfernung
Braunschweig25.936 €10.00037 km
Hannover25.995 €9.28322 km
Garbsen26.085 €8.96440 km
Langenhagen26.111 €9.02535 km
Wolfenbüttel26.144 €10.00037 km
Übersicht

Gebrauchtwagenmarkt in Hildesheim

So unterscheidet sich das Angebot in Hildesheim vom bundesweiten Durchschnitt.

Karosserieformen

Hildesheim
Kombi
19%
Limousine
22%
Kleinwagen
7%
SUV/Pickup
36%
Van/Kleinbus
10%
Cabrio/Roadster
3%
Sportwagen/Coupé
3%
Bundesweit
Kombi
17%
Limousine
20%
Kleinwagen
8%
SUV/Pickup
41%
Van/Kleinbus
9%
Cabrio/Roadster
3%
Sportwagen/Coupé
3%

Kraftstoffarten

Hildesheim
Benzin
54%
Diesel
32%
Hybrid
5%
Elektro
9%
Bundesweit
Benzin
55%
Diesel
28%
Hybrid
6%
Elektro
10%
Übersicht
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