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235 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
150 kW (204PS) EZ -/-
Elektro
15,4 kWh/100 km (komb.)* 
0 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
NEW
53.000 €
EZ -/2025 Elektro 14,5 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Carwow ↗
NEW
56.120 €
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:VW ID.3 Pro S 77 kWh 170 kW 5 Türen
●○○○○ Hoher Preis: 56.120 €
Preisklassen für dieses Auto:
- ●●●●● Superpreis: Bis 44.800 €
- ●●●●○ Guter Preis: 44.800 € zu 47.300 €
- ●●●○○ Fair Preis: 47.300 € zu 52.300 €
- ●●○○○ Erhöhter Preis: 52.300 € zu 54.700 €
- ●○○○○ Hoher Preis: 54.700 € zu 99.500 €
Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:
- Hersteller: VW
- Modell: ID.3
- Leistung: 170 PS
- Erstzulassung: 2025
- Kraftstoff: Elektro
- Getriebe: A
- Kilometerzähler: 3 km
- Ausstattung / Eigenschaften:
EZ -/2025 Elektro 15,6 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Carwow ↗
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NEW
61.385 €
EZ -/2025 Elektro 14,6 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Carwow ↗
LEASING
235 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 15,4 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
374 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
271 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 15,5 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
320 €
/ Monat
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Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
461 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
389 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
405 €
/ Monat
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Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
283 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Besuche Leasingmarkt ↗
LEASING
370 €
/ Monat
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Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Besuche Leasingmarkt ↗
LEASING
286 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Besuche Leasingmarkt ↗
LEASING
349 €
/ Monat
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Laufzeit30 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 15,8 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
279 €
/ Monat
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Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A+Besuche Leasingmarkt ↗
LEASING
301 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Besuche Leasingmarkt ↗
LEASING
272 €
/ Monat
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Laufzeit48 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A+Besuche Leasingmarkt ↗
LEASING
466 €
/ Monat
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Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 15,7 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
394 €
/ Monat
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Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
LEASING
340 €
/ Monat
Anzahlung 0,00 €
Laufzeit36 Monate
km/Jahr10000.0
EZ -/- Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: ABesuche Leasingmarkt ↗
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Elektrischer Antrieb
- ✓Geringe Betriebskosten
- ✓Innovatives Infotainmentsystem
- ✓Geräumiger Innenraum
- ✓Hohe Sicherheitsbewertung
Nachteile
- ✗Eingeschränkte Reichweite
- ✗Ladeinfrastruktur noch nicht ideal
- ✗Relativ hoher Einstiegspreis
- ✗Softwareprobleme bei frühen Modellen
- ✗Weniger Fahrspaß als konventionelle Modelle
Gut zu wissen
- ℹReichweite variiert je nach Batteriegröße
- ℹRegelmäßige Software-Updates erforderlich
- ℹHäufiges Schnellladen kann Batterie verschleißen
- ℹFörderung für Elektroautos in Deutschland verfügbar
- ℹWartungskosten sind allgemein niedriger
Wertverlust von einem gebrauchten VW ID.3
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Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW ID.3 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem VW ID.3 gebrauchtwagen zu kaufen.
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