Mazda 3 Gebrauchtwagen suchen und vergleichen – 5.428 Angebote
Aktuell sind 3.134 gebrauchte Mazda 3 Modelle (Baujahre 2001–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 31.000 €, mit einem Medianpreis von 24.000 €. Es gibt 318 Fahrzeuge zum Super Preis und 372 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 202 neue Angebote hinzugefügt, davon 46 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda 3 im Durchschnitt in 21 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 206.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 3.134 gebrauchte Mazda 3 Modelle (Baujahre 2001–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 31.000 €, mit einem Medianpreis von 24.000 €. Es gibt 318 Fahrzeuge zum Super Preis und 372 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 202 neue Angebote hinzugefügt, davon 46 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda 3 im Durchschnitt in 21 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 206.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Mazda 3: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Zuverlässige Leistung
- Guter Kraftstoffverbrauch
- Attraktives Design
- Komfortabler Innenraum
- Gute Sicherheitsbewertungen
Nachteile
- Begrenzter Kofferraum
- Etwas harter Fahrkomfort
- Hohe Versicherungskosten
- Wenige verfügbare Optionen
- Entwicklung elektrischer Systeme
Gut zu wissen
- iRegelmäßige Wartung erforderlich
- iErsatzteile relativ günstig
- iGut für Stadt- und Autobahnfahrten
- iEher sportliche Fahrdynamik
- iBeliebt auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Gebrauchter Mazda 3: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Mazda 3? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 61 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Mazda 3 | 24.590 € – 31.489 € | 27.520 € | 10 km | – | 495 |
| 2025 Mazda 3 | 23.422 € – 30.580 € | 26.788 € | 4.297 km | -732 € | 613 |
| 2024 Mazda 3 | 22.240 € – 29.871 € | 25.689 € | 9.808 km | -1.099 € | 160 |
| 2023 Mazda 3 | 18.846 € – 26.922 € | 22.738 € | 30.931 km | -2.951 € | 132 |
| 2022 Mazda 3 | 17.490 € – 23.990 € | 20.831 € | 49.292 km | -1.907 € | 140 |
| 2021 Mazda 3 | 16.560 € – 22.896 € | 20.071 € | 52.000 km | -760 € | 93 |
| 2020 Mazda 3 | 13.990 € – 22.990 € | 19.139 € | 60.967 km | -932 € | 121 |
| 2019 Mazda 3 | 11.224 € – 20.990 € | 16.921 € | 71.641 km | -2.218 € | 130 |
| 2018 Mazda 3 | 9.099 € – 16.000 € | 13.248 € | 99.500 km | -3.673 € | 77 |
| 2017 Mazda 3 | 6.494 € – 15.721 € | 11.724 € | 107.545 km | -1.524 € | 70 |
| 2016 Mazda 3 | 5.999 € – 14.580 € | 10.884 € | 117.925 km | -840 € | 72 |
| 2015 Mazda 3 | 3.989 € – 13.034 € | 9.148 € | 143.092 km | -1.736 € | 100 |
| 2014 Mazda 3 | 3.974 € – 13.990 € | 8.610 € | 139.999 km | -538 € | 80 |
| 2013 Mazda 3 | 2.975 € – 11.960 € | 7.228 € | 136.220 km | -1.382 € | 46 |
| 2012 Mazda 3 | 3.119 € – 12.313 € | 6.601 € | 163.116 km | -627 € | 47 |
| 2011 Mazda 3 | 1.675 € – 9.072 € | 5.213 € | 162.150 km | -1.388 € | 56 |
| 2010 Mazda 3 | 2.404 € – 9.355 € | 5.701 € | 157.878 km | +488 € | 68 |
| 2009 Mazda 3 | 1.137 € – 7.755 € | 4.209 € | 160.653 km | -1.492 € | 55 |
| 2008 Mazda 3 | 1.195 € – 7.445 € | 3.697 € | 152.500 km | -512 € | 40 |
| 2007 Mazda 3 | 796 € – 7.570 € | 2.962 € | 191.000 km | -735 € | 53 |
| 2006 Mazda 3 | 882 € – 4.570 € | 2.547 € | 169.174 km | -415 € | 57 |
Wertverlust von einem gebrauchten Mazda 3
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Mazda 3 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Mazda 3 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Mazda 3 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 95% - 80% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 75% - 70% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 60% - 40% des Neupreises
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Der Mazda 3 - Zuverlässiges Kompaktmodell mit hochwertiger Verarbeitungsqualität
Der Mazda 3, den es als Schräghecklimousine - zeitweilig als "Mazda 3 Sport" angeboten - und als Stufenhecklimousine ("Mazda 3 Limousine") gibt, ist das aktuelle Angebot der japanischen Mazda Motor Company in der Kompaktklasse. In Deutschland wird der fünftürige Schrägheck-Limousine bei weitem häufiger verkauft als die Stufenheck-Variante, die zwölf Zentimeter länger als die 4,46 m lange Schrägheck-Version ist und mit 419 Litern ein größeres Gepäckraumvolumen aufweist. Die Schrägheckversion überzeugt dagegen mit größerer Variabilitat im Bereich des Kofferraums.
Einen Mazda 3 gebraucht kaufen
Als der Mazda 3 in seiner ersten Generation 2003 auf den Markt kam, trat er die Nachfolge des auch hierzulande beliebten Mazda 323 ein. Schon die erste Generation dieses Modells gab es als fünftürige Fließheck- und viertürige Stufenheck-Limousine, wobei damals die Ausstattungslinien "Comfort" (Basisversion), "Exclusive" und "Top" (Spitzenversion) hießen. Das 2005 in den Handel gekommene Sondermodell "Active" überzeugte mit Features wie Metalliclackierung, Klimaanlage, Touring-Computer und 16-Zoll-Leichtmetallrädern. Ab Dezember 2006 war der Mazda 3 MPS ("Mazda Performance Series" mit 260 PS (191 kW) im Handel, der seinerzeit einer der leistungsstärksten Fronttriebler überhaupt war. Wer einen Mazda 3 gebraucht kauft, entscheidet sich oft für ein Modell aus der zweiten Generation dieser Baureihe, die ab April 2009 produziert wurde. Auch hier gab es eine fünftürige Schrägheck- und eine viertürige Stufenheckvariante, wobei wiederum die Schrägheckvariante in Deutschland weitaus beliebter war. Die Motorenpalette reichte vom sparsamen 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS (77 kW) bis zum leistungsstarken 2.5-Liter-Benziner mit 170 PS (125 kW). Der leistungsoptimierte 2.3-Liter-Benziner mit 260 PS (191 kW) trat die Nachfolge des sportlichen Mazda 3 MPS an. Daneben existierten verbrauchsgünstige Dieselvarianten mit 109 bis 185 PS (80 bis 136 kW).
Die aktuelle Modellpalette
Die Schrägheck-Variante des Mazda 3 ist derzeit mit verbrauchsgünstigen Benzinmotoren von 100 oder 120 PS (74 bzw 88 kW) sowie mit dem 2.0 i-Eloop-Motor im Handel, der 165 PS (121 kW) leistet. Außerdem gibt es zwei verbrauchsoptimierte Diesel mit 105 bzw. 150 PS (77 bzw. 110 kW). Die Stufenheck-Version des Mazda 3 ist mit denselben Dieselmotoren bestückt. Hier gibt es allerdings derzeit nur einen Benziner, der 120 PS (88 kW) leistet. Für beide Karosserieformen existieren die Ausstattungslinien Center-Line und Sports-Line. Während die Center-Line-Version bei der Stufenbeck-Limousine die Basisversion darstellt, gibt es bei der Schrägheck-Variante unterhalb der Center-Line noch eine Basisversion, die als Prime-Line im Handel ist. Mit zusätzlichen Ausstattungspaketen lassen sich beide Varianten noch weiter aufwerten.
