Mazda 3 gebraucht kaufen – 4.909 Angebote
Aktuell sind 1.778 gebrauchte Mazda 3 Fahrzeuge (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 31.000 €, mit einem Medianpreis von 24.000 €. Es gibt 133 Fahrzeuge zum Super Preis und 159 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 291 neue Angebote hinzugefügt, davon 85 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda 3 im Durchschnitt in 28 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 193.000 km und es sind Angebote ab 90.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 1.778 gebrauchte Mazda 3 Fahrzeuge (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 31.000 €, mit einem Medianpreis von 24.000 €. Es gibt 133 Fahrzeuge zum Super Preis und 159 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 291 neue Angebote hinzugefügt, davon 85 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda 3 im Durchschnitt in 28 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 193.000 km und es sind Angebote ab 90.000 km gelistet.Mehr lesen
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Mazda 3: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Zuverlässige Leistung
- Guter Kraftstoffverbrauch
- Attraktives Design
- Komfortabler Innenraum
- Gute Sicherheitsbewertungen
Nachteile
- Begrenzter Kofferraum
- Etwas harter Fahrkomfort
- Hohe Versicherungskosten
- Wenige verfügbare Optionen
- Entwicklung elektrischer Systeme
Gut zu wissen
- iRegelmäßige Wartung erforderlich
- iErsatzteile relativ günstig
- iGut für Stadt- und Autobahnfahrten
- iEher sportliche Fahrdynamik
- iBeliebt auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Wie hoch ist der Wertverlust des Mazda 3?
Preisentwicklung für einen Mazda 3 mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 27.217 € | 24.480 € – 31.550 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 27.530 € | 24.480 € – 31.850 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 27.425 € | 24.452 € – 31.450 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 27.599 € | – | Prognose |
| Sep 2026 | 27.703 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 27.807 € | – | Prognose |
Stand: 6. August 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Mazda 3: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Mazda 3? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 89 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 3 2026 | 24.272 € – 30.738 € | 27.161 € | 15 km | – | 345 |
| Mazda 3 2025 | 22.885 € – 29.868 € | 26.089 € | 7.348 km | -1.072 € | 286 |
| Mazda 3 2024 | 21.996 € – 27.733 € | 24.843 € | 11.573 km | -1.246 € | 74 |
| Mazda 3 2023 | 19.219 € – 26.272 € | 22.142 € | 36.676 km | -2.701 € | 92 |
| Mazda 3 2022 | 17.668 € – 23.122 € | 20.632 € | 48.015 km | -1.510 € | 56 |
| Mazda 3 2021 | 17.060 € – 21.995 € | 19.601 € | 49.494 km | -1.031 € | 66 |
| Mazda 3 2020 | 15.470 € – 21.521 € | 18.432 € | 60.985 km | -1.169 € | 77 |
| Mazda 3 2019 | 13.608 € – 19.997 € | 16.871 € | 78.692 km | -1.561 € | 66 |
| Mazda 3 2018 | 8.150 € – 15.920 € | 13.099 € | 103.607 km | -3.772 € | 51 |
| Mazda 3 2017 | 7.765 € – 14.830 € | 12.109 € | 96.702 km | -990 € | 32 |
| Mazda 3 2016 | 5.684 € – 14.665 € | 10.836 € | 116.550 km | -1.273 € | 54 |
| Mazda 3 2015 | 4.468 € – 13.451 € | 9.559 € | 123.854 km | -1.277 € | 48 |
| Mazda 3 2014 | 2.998 € – 13.031 € | 8.378 € | 151.000 km | -1.181 € | 38 |
| Mazda 3 2013 | 3.880 € – 9.906 € | 6.419 € | 177.000 km | -1.959 € | 17 |
| Mazda 3 2012 | 3.225 € – 8.992 € | 5.593 € | 171.500 km | -826 € | 16 |
| Mazda 3 2011 | 2.864 € – 6.796 € | 4.836 € | 172.000 km | -757 € | 15 |
| Mazda 3 2010 | 3.000 € – 6.999 € | 5.384 € | 164.000 km | +548 € | 23 |
| Mazda 3 2009 | 1.288 € – 5.828 € | 3.439 € | 175.000 km | -1.945 € | 27 |
| Mazda 3 2008 | 1.235 € – 5.617 € | 2.974 € | 175.902 km | -465 € | 16 |
| Mazda 3 2007 | 562 € – 5.690 € | 2.654 € | 191.500 km | -320 € | 26 |
| Mazda 3 2006 | 785 € – 5.010 € | 2.745 € | 178.144 km | +91 € | 20 |
Wertverlust von einem gebrauchten Mazda 3
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Mazda 3 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Mazda 3 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Mazda 3 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 95% - 80% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 80% - 65% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 65% - 40% des Neupreises
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Der Mazda 3 - Zuverlässiges Kompaktmodell mit hochwertiger Verarbeitungsqualität
Der Mazda 3, den es als Schräghecklimousine - zeitweilig als "Mazda 3 Sport" angeboten - und als Stufenhecklimousine ("Mazda 3 Limousine") gibt, ist das aktuelle Angebot der japanischen Mazda Motor Company in der Kompaktklasse. In Deutschland wird der fünftürige Schrägheck-Limousine bei weitem häufiger verkauft als die Stufenheck-Variante, die zwölf Zentimeter länger als die 4,46 m lange Schrägheck-Version ist und mit 419 Litern ein größeres Gepäckraumvolumen aufweist. Die Schrägheckversion überzeugt dagegen mit größerer Variabilitat im Bereich des Kofferraums.
Einen Mazda 3 gebraucht kaufen
Als der Mazda 3 in seiner ersten Generation 2003 auf den Markt kam, trat er die Nachfolge des auch hierzulande beliebten Mazda 323 ein. Schon die erste Generation dieses Modells gab es als fünftürige Fließheck- und viertürige Stufenheck-Limousine, wobei damals die Ausstattungslinien "Comfort" (Basisversion), "Exclusive" und "Top" (Spitzenversion) hießen. Das 2005 in den Handel gekommene Sondermodell "Active" überzeugte mit Features wie Metalliclackierung, Klimaanlage, Touring-Computer und 16-Zoll-Leichtmetallrädern. Ab Dezember 2006 war der Mazda 3 MPS ("Mazda Performance Series" mit 260 PS (191 kW) im Handel, der seinerzeit einer der leistungsstärksten Fronttriebler überhaupt war. Wer einen Mazda 3 gebraucht kauft, entscheidet sich oft für ein Modell aus der zweiten Generation dieser Baureihe, die ab April 2009 produziert wurde. Auch hier gab es eine fünftürige Schrägheck- und eine viertürige Stufenheckvariante, wobei wiederum die Schrägheckvariante in Deutschland weitaus beliebter war. Die Motorenpalette reichte vom sparsamen 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS (77 kW) bis zum leistungsstarken 2.5-Liter-Benziner mit 170 PS (125 kW). Der leistungsoptimierte 2.3-Liter-Benziner mit 260 PS (191 kW) trat die Nachfolge des sportlichen Mazda 3 MPS an. Daneben existierten verbrauchsgünstige Dieselvarianten mit 109 bis 185 PS (80 bis 136 kW).
Die aktuelle Modellpalette
Die Schrägheck-Variante des Mazda 3 ist derzeit mit verbrauchsgünstigen Benzinmotoren von 100 oder 120 PS (74 bzw 88 kW) sowie mit dem 2.0 i-Eloop-Motor im Handel, der 165 PS (121 kW) leistet. Außerdem gibt es zwei verbrauchsoptimierte Diesel mit 105 bzw. 150 PS (77 bzw. 110 kW). Die Stufenheck-Version des Mazda 3 ist mit denselben Dieselmotoren bestückt. Hier gibt es allerdings derzeit nur einen Benziner, der 120 PS (88 kW) leistet. Für beide Karosserieformen existieren die Ausstattungslinien Center-Line und Sports-Line. Während die Center-Line-Version bei der Stufenbeck-Limousine die Basisversion darstellt, gibt es bei der Schrägheck-Variante unterhalb der Center-Line noch eine Basisversion, die als Prime-Line im Handel ist. Mit zusätzlichen Ausstattungspaketen lassen sich beide Varianten noch weiter aufwerten.
