Mazda 3 Gebrauchtwagen suchen und vergleichen – 4.325 Angebote
Aktuell sind 1.868 gebrauchte Mazda 3 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 31.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 164 Fahrzeuge zum Super Preis und 223 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 186 neue Angebote hinzugefügt, davon 111 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda 3 im Durchschnitt in 11 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 185.000 km und es sind Angebote ab 80.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 1.868 gebrauchte Mazda 3 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 31.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 164 Fahrzeuge zum Super Preis und 223 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 186 neue Angebote hinzugefügt, davon 111 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda 3 im Durchschnitt in 11 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 185.000 km und es sind Angebote ab 80.000 km gelistet.Mehr lesen
Mazda 3: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Zuverlässige Leistung
- Guter Kraftstoffverbrauch
- Attraktives Design
- Komfortabler Innenraum
- Gute Sicherheitsbewertungen
Nachteile
- Begrenzter Kofferraum
- Etwas harter Fahrkomfort
- Hohe Versicherungskosten
- Wenige verfügbare Optionen
- Entwicklung elektrischer Systeme
Gut zu wissen
- iRegelmäßige Wartung erforderlich
- iErsatzteile relativ günstig
- iGut für Stadt- und Autobahnfahrten
- iEher sportliche Fahrdynamik
- iBeliebt auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Gebrauchter Mazda 3: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Mazda 3? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 70 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 3 2026 | 24.490 € – 30.886 € | 27.298 € | 10 km | – | 300 |
| Mazda 3 2025 | 23.000 € – 29.990 € | 26.460 € | 5.049 km | -838 € | 342 |
| Mazda 3 2024 | 21.935 € – 28.610 € | 24.920 € | 10.598 km | -1.540 € | 95 |
| Mazda 3 2023 | 18.255 € – 27.011 € | 22.473 € | 32.834 km | -2.447 € | 92 |
| Mazda 3 2022 | 16.958 € – 23.935 € | 20.613 € | 48.316 km | -1.860 € | 74 |
| Mazda 3 2021 | 16.552 € – 21.999 € | 19.681 € | 55.000 km | -932 € | 64 |
| Mazda 3 2020 | 16.570 € – 21.934 € | 19.008 € | 58.431 km | -673 € | 69 |
| Mazda 3 2019 | 12.347 € – 19.999 € | 16.912 € | 65.916 km | -2.096 € | 75 |
| Mazda 3 2018 | 9.649 € – 16.500 € | 13.963 € | 87.482 km | -2.949 € | 54 |
| Mazda 3 2017 | 7.740 € – 15.715 € | 11.781 € | 109.200 km | -2.182 € | 31 |
| Mazda 3 2016 | 6.027 € – 14.446 € | 10.819 € | 114.500 km | -962 € | 43 |
| Mazda 3 2015 | 4.975 € – 13.490 € | 9.917 € | 124.772 km | -902 € | 58 |
| Mazda 3 2014 | 4.262 € – 13.992 € | 9.137 € | 139.158 km | -780 € | 36 |
| Mazda 3 2013 | 3.760 € – 10.549 € | 7.156 € | 150.000 km | -1.981 € | 19 |
| Mazda 3 2012 | 3.570 € – 9.810 € | 6.496 € | 150.000 km | -660 € | 25 |
| Mazda 3 2011 | 2.890 € – 8.675 € | 5.621 € | 141.612 km | -875 € | 30 |
| Mazda 3 2010 | 2.449 € – 7.098 € | 5.001 € | 164.000 km | -620 € | 19 |
| Mazda 3 2009 | 1.120 € – 7.275 € | 4.204 € | 160.653 km | -797 € | 33 |
| Mazda 3 2008 | 1.382 € – 5.220 € | 3.565 € | 151.500 km | -639 € | 12 |
| Mazda 3 2007 | 512 € – 6.325 € | 2.631 € | 199.000 km | -934 € | 22 |
| Mazda 3 2006 | 695 € – 4.425 € | 2.235 € | 186.000 km | -396 € | 27 |
Wertverlust von einem gebrauchten Mazda 3
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Mazda 3 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Mazda 3 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Mazda 3 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 95% - 80% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 80% - 70% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 65% - 40% des Neupreises
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Der Mazda 3 - Zuverlässiges Kompaktmodell mit hochwertiger Verarbeitungsqualität
Der Mazda 3, den es als Schräghecklimousine - zeitweilig als "Mazda 3 Sport" angeboten - und als Stufenhecklimousine ("Mazda 3 Limousine") gibt, ist das aktuelle Angebot der japanischen Mazda Motor Company in der Kompaktklasse. In Deutschland wird der fünftürige Schrägheck-Limousine bei weitem häufiger verkauft als die Stufenheck-Variante, die zwölf Zentimeter länger als die 4,46 m lange Schrägheck-Version ist und mit 419 Litern ein größeres Gepäckraumvolumen aufweist. Die Schrägheckversion überzeugt dagegen mit größerer Variabilitat im Bereich des Kofferraums.
Einen Mazda 3 gebraucht kaufen
Als der Mazda 3 in seiner ersten Generation 2003 auf den Markt kam, trat er die Nachfolge des auch hierzulande beliebten Mazda 323 ein. Schon die erste Generation dieses Modells gab es als fünftürige Fließheck- und viertürige Stufenheck-Limousine, wobei damals die Ausstattungslinien "Comfort" (Basisversion), "Exclusive" und "Top" (Spitzenversion) hießen. Das 2005 in den Handel gekommene Sondermodell "Active" überzeugte mit Features wie Metalliclackierung, Klimaanlage, Touring-Computer und 16-Zoll-Leichtmetallrädern. Ab Dezember 2006 war der Mazda 3 MPS ("Mazda Performance Series" mit 260 PS (191 kW) im Handel, der seinerzeit einer der leistungsstärksten Fronttriebler überhaupt war. Wer einen Mazda 3 gebraucht kauft, entscheidet sich oft für ein Modell aus der zweiten Generation dieser Baureihe, die ab April 2009 produziert wurde. Auch hier gab es eine fünftürige Schrägheck- und eine viertürige Stufenheckvariante, wobei wiederum die Schrägheckvariante in Deutschland weitaus beliebter war. Die Motorenpalette reichte vom sparsamen 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS (77 kW) bis zum leistungsstarken 2.5-Liter-Benziner mit 170 PS (125 kW). Der leistungsoptimierte 2.3-Liter-Benziner mit 260 PS (191 kW) trat die Nachfolge des sportlichen Mazda 3 MPS an. Daneben existierten verbrauchsgünstige Dieselvarianten mit 109 bis 185 PS (80 bis 136 kW).
Die aktuelle Modellpalette
Die Schrägheck-Variante des Mazda 3 ist derzeit mit verbrauchsgünstigen Benzinmotoren von 100 oder 120 PS (74 bzw 88 kW) sowie mit dem 2.0 i-Eloop-Motor im Handel, der 165 PS (121 kW) leistet. Außerdem gibt es zwei verbrauchsoptimierte Diesel mit 105 bzw. 150 PS (77 bzw. 110 kW). Die Stufenheck-Version des Mazda 3 ist mit denselben Dieselmotoren bestückt. Hier gibt es allerdings derzeit nur einen Benziner, der 120 PS (88 kW) leistet. Für beide Karosserieformen existieren die Ausstattungslinien Center-Line und Sports-Line. Während die Center-Line-Version bei der Stufenbeck-Limousine die Basisversion darstellt, gibt es bei der Schrägheck-Variante unterhalb der Center-Line noch eine Basisversion, die als Prime-Line im Handel ist. Mit zusätzlichen Ausstattungspaketen lassen sich beide Varianten noch weiter aufwerten.
