Beschreibung

Der allererste 100 % elektrische PEUGEOT GTi, der die DNA von PEUGEOT Sport mit einem Sperrdifferenzial und französischer Ingenieurskunst vereint. Der neue E-208 GTi definiert neu, was ein elektrischer Sport-Kompaktwagen sein kann.

Elektrische Leistung

▪

Elektromotor mit 281 PS & 345 Nm Drehmoment

▪

0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden

▪

Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h

▪

51 kWh Batterie (nutzbare Kapazität), mit einem für Höchstleistung optimierten Kühlsystem

▪

Gewicht/Leistungsverhältnis von 5,5 kg/PS

Fahrwerk von Peugeot Sport (Chassis):

▪

Tiefergelegtes Fahrwerk und verbreiterte Spur

▪

Mechanisches Sperrdifferenzial

▪

Hydraulische Stoßdämpfer

▪

High-Performance-Reifen von Michelin (Pilot Sport 4S, 215/40-18) für maximale Traktion, wahlweise Energiesparreifen (Hankook Ventus S1 Evo3)

▪

Eigener Sport-Modus für mehr Dynamik und intensiveres Fahrgefühl

▪

Sportlich kalibrierte Lenkung mit kompaktem Lenkrad für maximales Fahrdynamik

Hochleistungs-Bremssystem:

▪

355 mm große Bremsscheiben vorne und feste 4-Kolben-Bremssättel

▪

Rein mechanische Bremse im Sportmodus für ein natürlicheres und direkteres Fahrgefühl

Außendesign

▪

Kühlergrill mit roten Akzenten

▪

Glänzender schwarzer Dachspoiler mit roter Innenseite

▪

Sportlicher Frontspoiler in Wagenfarbe

▪

Radkastenverbreiterungen mit roten Zierleisten

▪

Neuer sportlicher Heckdiffusor

▪

Neue zweifarbige 18“ Leichmetallfelge‘Belchamp’ mit Diamant Schliff

▪

‘Black Diamond’-Dach

Innendesign

▪

Neue Sportsitze mit exklusivem GTi-Sitzbezug

▪

Lenkrad aus perforiertem Leder & Alcantara® mit ‘208 GTi’-Emblem

▪

Roter Innenraumteppich und vordere/hintere Fußmatten

▪

Ziernähte in Rot / ‘Tramontane’ im Innenraum

▪

Sportpedalerie aus Aluminium

‘Peugeot GTi’-Signatur

▪

Kühlergrill und Radnabenabdeckungen mit rot umrandetem Löwen-Emblem.

▪

Rot lackierte vordere Bremssättel mit ‘Peugeot Sport’-Signatur

▪

Zweifarbige ‘208 GTi’-Logos in glänzendem Schwarz/Rot auf den C-Säulen und der Heckklappe

▪

Mattschwarze Aluminium-Einstiegsleisten mit ‘208 GTi’-Signatur

Peugeot i-Cockpit® Sport:

▪

Immersives Sport-Bedienkonzept: neues grafisches und farbliches Universum mit dedizierten Telemetrieseiten

▪

Exklusive Soundsignatur über die Lautsprecher im Innenraum

Eingebettete Technologie:

▪

Drive Assist Plus Paket

▪

Peugeot i-Connect Advanced® (Abonnement für 4 Jahre inklusive)

▪

Visiopark2

Elektrische Spezifikationen:

▪

AC-Ladung 11kW mit integriertem Ladegerät, vorbereitet für V2L-Funktion

▪

DC-Ladung 100kW

▪

Wärmepumpe zur Senkung des Energieverbrauchs und Erhöhung der Reichweiten im realen Alltagsbetrieb

Der allererste 100 % elektrische PEUGEOT GTi, der die DNA von PEUGEOT Sport mit einem Sperrdifferenzial und französischer Ingenieurskunst vereint. Der neue E-208 GTi definiert neu, was ein elektrischer Sport-Kompaktwagen sein kann.

Elektrische Leistung

▪

Elektromotor mit 281 PS & 345 Nm Drehmoment

▪

0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden

▪

Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h

▪

51 kWh Batterie (nutzbare Kapazität), mit einem für Höchstleistung optimierten Kühlsystem

▪

Gewicht/Leistungsverhältnis von 5,5 kg/PS

Fahrwerk von Peugeot Sport (Chassis):

▪

Tiefergelegtes Fahrwerk und verbreiterte Spur

▪

Mechanisches Sperrdifferenzial

▪

Hydraulische Stoßdämpfer

▪

High-Performance-Reifen von Michelin (Pilot Sport 4S, 215/40-18) für maximale Traktion, wahlweise Energiesparreifen (Hankook Ventus S1 Evo3)

▪

Eigener Sport-Modus für mehr Dynamik und intensiveres Fahrgefühl

▪

Sportlich kalibrierte Lenkung mit kompaktem Lenkrad für maximales Fahrdynamik

Hochleistungs-Bremssystem:

▪

355 mm große Bremsscheiben vorne und feste 4-Kolben-Bremssättel

▪

Rein mechanische Bremse im Sportmodus für ein natürlicheres und direkteres Fahrgefühl

Außendesign

▪

Kühlergrill mit roten Akzenten

▪

Glänzender schwarzer Dachspoiler mit roter Innenseite

▪

Sportlicher Frontspoiler in Wagenfarbe

▪

Radkastenverbreiterungen mit roten Zierleisten

▪

Neuer sportlicher Heckdiffusor

▪

Neue zweifarbige 18“ Leichmetallfelge‘Belchamp’ mit Diamant Schliff

▪

‘Black Diamond’-Dach

Innendesign

▪

Neue Sportsitze mit exklusivem GTi-Sitzbezug

▪

Lenkrad aus perforiertem Leder & Alcantara® mit ‘208 GTi’-Emblem

▪

Roter Innenraumteppich und vordere/hintere Fußmatten

▪

Ziernähte in Rot / ‘Tramontane’ im Innenraum

▪

Sportpedalerie aus Aluminium

‘Peugeot GTi’-Signatur

▪

Kühlergrill und Radnabenabdeckungen mit rot umrandetem Löwen-Emblem.

▪

Rot lackierte vordere Bremssättel mit ‘Peugeot Sport’-Signatur

▪

Zweifarbige ‘208 GTi’-Logos in glänzendem Schwarz/Rot auf den C-Säulen und der Heckklappe

▪

Mattschwarze Aluminium-Einstiegsleisten mit ‘208 GTi’-Signatur

Peugeot i-Cockpit® Sport:

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Immersives Sport-Bedienkonzept: neues grafisches und farbliches Universum mit dedizierten Telemetrieseiten

▪

Exklusive Soundsignatur über die Lautsprecher im Innenraum

Eingebettete Technologie:

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Drive Assist Plus Paket

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Peugeot i-Connect Advanced® (Abonnement für 4 Jahre inklusive)

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Visiopark2

Elektrische Spezifikationen:

▪

AC-Ladung 11kW mit integriertem Ladegerät, vorbereitet für V2L-Funktion

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DC-Ladung 100kW

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Wärmepumpe zur Senkung des Energieverbrauchs und Erhöhung der Reichweiten im realen Alltagsbetrieb