Ford Puma Gen-E Premium 46,8 kWh 168PS ***kurzfristig Verfügbar***
Beschreibung
Wunschausstattung
Winter-Paket 504,20 €
Frontscheibe, beheizbar
Vordersitze, individuell und variabel beheizbar
Lenkrad, beheizbar
Standardausstattung
Komfort-Paket
Heckklappe elektrisch, sensorgesteuert (Öffnen per Fußbewegung)
Innenspiegel automatisch abblendend
Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln) inkl. Ford PowerStartfunktion (schlüsselfreies Starten)
Induktive Ladestation für kompatible Smartphones
Einzeloptionen
Rückfahrkamera, digital
Ausstattung außen
LED-Scheinwerfer inkl. Scheinwerfer-Assistent mit Tag/ Nacht Sensor LED-Tagfahrlicht-Signatur mit
integrierten LED-Blinker LED-Abblendlicht mit Ausschaltverzögerung LED-Fernlicht mit automatischer
Fernlichtkontrolle
Scheinwerfer, automatisch höhenverstellbar
Variabler Kühlerlufteinlass
Akustisch laminierte Frontscheibe
Stoßstange, Radkästen und Seitenverkleidung in Wagenfarbe lackiert, Hochglanz
Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getönt
Aerodynamischer Heckspoiler
Dach in Wagenfarbe lackiert
Hintere Stoßstange in Wagenfarbe lackiert
LED-Rückleuchten
Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, beheizbar,
elektrisch einstellbar mit integrierten Blinkleuchten zusätzlich elektrisch anklappbar und mit Bodenprojektion
Bereifung und Räder
Reifendruckkontrollsystem (TPMS ±Tyre Pressure Monitoring System)
18" Leichtmetallräder mit 215/50 R18 Reifen (Design siehe Übersicht Bereifung / Räder)
Ausstattung innen
Armaturenbrett teilweise mit Kunstlederbezug
Ambientebeleuchtung, mehrfarbig
Lenkrad, Sensico in Leder-Optik
Schalthebel am Lenkrad
Dachhimmel aus Webstoff, Beige
Standard-Pedalerie
Mittelkonsole vorn mit Getränkehalter, Ablagefächern und integrierter Armauflage, verschiebbar
Teppichfußmatten vorn
Ford Gigabox und Frunk
Einstiegszierleisten vorn
Make-Up Spiegel in Fahrer- und Beifahrersonnenblende, beleuchtet
Sitze und Polster
Fahrersitz, manuell höhenverstellbar
Beifahrersitz, manuell höhenverstellbar
Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze
Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze
Komfort
Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
Fensterheber vorn und hinten elektrisch mit Gesamtschließungsfunktion bzw mit Quickdown-Schaltung
Scheibenwischer mit Regensensor, Sensitivität variabel einstellbar
Fahrerassistenz & Sicherheit
Selektiver Fahrmodus-Schalter
Elektrische Türverriegelung
Scheibenbremsen vorn, innenbelüftet, und Trommelbremsen hinten
Bremssättel
Elektrische Feststellbremse
Standard Fahrwerk
Intelligentes Sicherheits-System (IPS - Intelligent Protection System) - Frontairbag für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer - Warnsystem für nicht angelegten Sicherheitsgurt vorn und in der 2.
Sitzreihe - Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn und in der 2. Sitzreihe außen
Kopf-Schulterairbags vorn und hinten
Park-Pilot-System vorn
Park-Pilot-System hinten
Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Antiblockier-Bremssystem (ABS)
Ford EcoCoach (Effizienzanzeige für umweltschonende Fahrweise)
Falschfahrer-Warnfunktion
Geschwindigkeitsregelanlage und intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige
Verkehrsschild-Erkennungssystem
Pre-Collision-Assist3) inkl. Auffahrwarnsystem (FA - Forward Alert) mit Fußgänger- und Fahrraderkennung,
Kamera-basiert 3) Pre-Collision-Assist: Das System ist ab ca. 5 km/h bis zur maximal zulässigen
Fahrzeuggeschwindigkeit lt. Fahrzeugpapieren aktiv und nutzt das Frontkamerasystem sowie den
Frontradar. Es erkennt potenzielle Kollisionen und hilft aktiv, diese zu verringern.
Fahrspur-Assistent
Fahrer-Warnsystem (Ablenkungs- und Müdigkeitswarnung)
Infotainment, Konnektivität und Navigation
Unterstützende Hardware: 2 USB Anschlüsse vorn unter dem Armaturenbrett (1x Typ-A/ 1x Typ-C) 2 USB Anschlüsse an der Mittelkonsole hinten (Typ-C)
12-Volt-Anschluss hinter der Mittelkonsole vorn für die 2. Sitzreihe
Induktive Ladestation für kompatible Smartphones Option ist kein Bestandteil der Serienausstattung.
EV FUNKTIONEN
Mode 3, Typ 2 Ladekabel
Akustisches Fahrzeugwarnsystem (AVAS)
Fahrzeug-Vorkonditionierung (Batterie und Innenraum)



































