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Ford Puma Gebrauchtwagen suchen und vergleichen

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X
26.290 €
ab 319€ finanzieren
EZ 05/2021
37.678 km
ca. 114 kW (155PS)
49451 Holdorf
Andere, ca. 4,4 l/100 km (komb.)*, ca. 99 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf autoscout24.de

Ford Puma ST-LINE X LED+Navi+Kamera+Winterpaket

Ford Puma ST-LINE X LED+Navi+Kamera+Winterpaket
32.490 €
ab 395€ finanzieren
EZ -/2022
638 km
ca. 92 kW (125PS)
04416 Markkleeberg
Benzin, ca. 6,0 l/100 km (komb.)*, ca. 135 g CO₂/km (komb.)*, C
gefunden auf hey.car

Ford Puma 1.0 EB Hybrid TITANIUM Ganzjahresreifen / NAVI / Winter-Paket

Ford Puma 1.0 EB Hybrid TITANIUM Ganzjahresreifen / NAVI / Winter-Paket
199 € monatlich
EZ -/-
1 km
ca. 92 kW (125PS)
01159 Dresden
Hybrid, ca. 4,3 l/100 km (komb.)*, ca. 97 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf Leasingmarkt

Ford Puma ST-LINE X LED+Navi+Kamera+Winterpaket

Ford Puma ST-LINE X LED+Navi+Kamera+Winterpaket
32.490 €
ab 395€ finanzieren
EZ -/2022
638 km
ca. 92 kW (125PS)
04416 Markkleeberg
Benzin, ca. 6,0 l/100 km (komb.)*, ca. 135 g CO₂/km (komb.)*, C
gefunden auf hey.car

Ford Puma ST-Line X 1.0l EcoB. (MHEV) *LED-Tempom.* -EURO6-d-

Ford Puma ST-Line X 1.0l EcoB. (MHEV) *LED-Tempom.* -EURO6-d-
25.990 €
ab 316€ finanzieren
EZ -/2021
30.990 km
ca. 114 kW (155PS)
45661 Recklinghausen
Hybrid, ca. 4,5 l/100 km (komb.)*, ca. 102 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung
26.591 €
ab 323€ finanzieren
EZ -/2021
24.198 km
ca. 114 kW (155PS)
49835 Wietmarschen
Benzin, ca. 4,5 l/100 km (komb.)*, ca. 102 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma 1.5 EcoBoost ST X 147 kW, 5-türig

Ford Puma 1.5 EcoBoost ST X 147 kW, 5-türig
34.990 €
ab 426€ finanzieren
EZ -/2022
10 km
ca. 147 kW (200PS)
30165 Hannover
Benzin, ca. 6,6 l/100 km (komb.)*, ca. 149 g CO₂/km (komb.)*, C
gefunden auf hey.car

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung
25.290 €
ab 307€ finanzieren
EZ -/2020
30.000 km
ca. 92 kW (125PS)
93059 Regensburg
Benzin, ca. 0 g CO₂/km (komb.)*, A+++
gefunden auf hey.car

Ford Puma ST-Line/VIELE ASSISTENZ SYSTEME/17 ZOLL/RFK

Ford Puma ST-Line/VIELE ASSISTENZ SYSTEME/17 ZOLL/RFK
28.890 €
ab 351€ finanzieren
EZ -/2022
650 km
ca. 92 kW (125PS)
80636 München
Benzin, ca. 6,0 l/100 km (komb.)*, ca. 135 g CO₂/km (komb.)*, A+
gefunden auf hey.car

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM X 92 kW, 5-türig

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM X 92 kW, 5-türig
32.400 €
ab 395€ finanzieren
EZ -/2022
10 km
ca. 92 kW (125PS)
91126 Schwabach
Benzin, ca. 6,0 l/100 km (komb.)*, ca. 135 g CO₂/km (komb.)*, A+++
gefunden auf hey.car

Ford Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid Titanium Design LED Kamera

Ford Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid Titanium Design LED Kamera
23.491 €
ab 285€ finanzieren
EZ -/2022
25 km
ca. 92 kW (125PS)
44147 Dortmund
Benzin, ca. 4,5 l/100 km (komb.)*, ca. 102 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma ST-Line X 1,0 125PS Automatik Navi Panoramadach

Ford Puma ST-Line X 1,0 125PS Automatik Navi Panoramadach
27.390 €
ab 333€ finanzieren
EZ -/2021
9.130 km
ca. 92 kW (125PS)
80636 München
Benzin, ca. 4,9 l/100 km (komb.)*, ca. 120 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Mild Hybrid 92kW 125PS Automatik

Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Mild Hybrid 92kW 125PS Automatik
28.890 €
ab 351€ finanzieren
EZ -/2022
10 km
ca. 92 kW (125PS)
80636 München
Benzin, ca. 6,3 l/100 km (komb.)*, ca. 143 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma ST-Line 1,0 EcoBoost Hybrid-Benzin 92KW 125PS

Ford Puma ST-Line 1,0 EcoBoost Hybrid-Benzin 92KW 125PS
25.380 €
ab 308€ finanzieren
EZ -/2022
10 km
ca. 92 kW (125PS)
80636 München
Benzin, ca. 7,7 l/100 km (komb.)*, ca. 183 g CO₂/km (komb.)*, D
gefunden auf hey.car

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung
28.451 €
ab 346€ finanzieren
EZ -/2021
24.345 km
ca. 114 kW (155PS)
17036 Neubrandenburg
Benzin, ca. 4,5 l/100 km (komb.)*, ca. 102 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE 92 kW, 5-türig

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE 92 kW, 5-türig
28.890 €
ab 351€ finanzieren
EZ -/2022
25 km
ca. 92 kW (125PS)
31135 Hildesheim
Benzin, ca. 5,4 l/100 km (komb.)*, ca. 121 g CO₂/km (komb.)*, B
gefunden auf hey.car

Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 92kW Auto Spor

Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 92kW Auto Spor
28.090 €
ab 341€ finanzieren
EZ -/2022
8.000 km
ca. 92 kW (125PS)
80636 München
Benzin, ca. 5,7 l/100 km (komb.)*, ca. 130 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 92kW Auto Spor

Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 92kW Auto Spor
28.090 €
ab 341€ finanzieren
EZ -/2022
6.000 km
ca. 92 kW (125PS)
80636 München
Benzin, ca. 5,7 l/100 km (komb.)*, ca. 130 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma ST-Line Vignale+Automatik+LED+B&O+Key-Free

Ford Puma ST-Line Vignale+Automatik+LED+B&O+Key-Free
26.899 €
ab 327€ finanzieren
EZ -/2022
5.119 km
ca. 92 kW (125PS)
50259 Pulheim
Benzin, ca. 4,9 l/100 km (komb.)*, ca. 135 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf hey.car

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung
27.629 €
ab 337€ finanzieren
EZ -/2022
3.885 km
ca. 92 kW (125PS)
84030 Landshut
Hybrid, ca. 4,9 l/100 km (komb.)*, ca. 110 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid EU6d-T ST-Line X 1,0MHEV 155PS

Ford Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid EU6d-T ST-Line X 1,0MHEV 155PS
25.080 €
ab 305€ finanzieren
EZ -/2021
14.300 km
ca. 114 kW (155PS)
80636 München
Benzin, ca. 4,4 l/100 km (komb.)*, ca. 980 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 92kW Sports Uti

Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 92kW Sports Uti
26.890 €
ab 327€ finanzieren
EZ -/2022
7.000 km
ca. 92 kW (125PS)
80636 München
Benzin, ca. 4,3 l/100 km (komb.)*, ca. 97 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung

Ford Puma - Nur für kurze Zeit: Kostenlose Lieferung inkl. Zulassung
23.289 €
ab 283€ finanzieren
EZ -/2021
18.473 km
ca. 92 kW (125PS)
06749 Bitterfeld
Benzin, ca. 4,3 l/100 km (komb.)*, ca. 99 g CO₂/km (komb.)*, A
gefunden auf hey.car

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Praktisch sollen die Anderen sein

Dass dein gebrauchter Puma als Basis den Ford Fiesta benutzte, merkst du im Grunde nur an seiner Größe. Ansonsten hat das kleine Coupé wenig mit dem biederen Kleinwagen gemein. Der Wagen, der nach einer Raubkatze benannt ist, setzt auf ein ziemlich mutiges und ansprechendes Design. Ihn einen Viersitzer zu nennen, ist im Übrigen ähnlich mutig. Zwei kleine Menschen finden immerhin auf der Rückbank Platz. Ansonsten ist diese eine wunderbare Erweiterung des kleinen Kofferraums. Aber darum geht es dem Puma schließlich gar nicht.

Stimmig in den Details

Zugegeben: Bei einem Fertigungszeitraum zwischen 1997 und 2001 fällt die Auswahl an Extras bescheiden aus. Was jedoch alle Modelle haben, ist ABS. Dessen sicherheitsrelevanten Eigenschaften sind derart wichtig, dass hier ausreichend Pluspunkte gesammelt werden. Lobend erwähnt wird an vielen Stellen außerdem das Fahrwerk, das zu dem sportlichen Charakter, den du hier erwirbst, bestens passt. Dazu kommt im Idealfall der Motor mit 1,7 Litern Hubraum. Dieser war der größte, den Ford im Puma verbaut hat. Bei knapp über einer Tonne Leergewicht und 125 PS ergibt das dynamisches Fahren und ordentliche Beschleunigungswerte. Das soll aber keinesfalls den kleinsten Vertreter, die Version mit 90 PS, schmälern. Der muss sich bei den Fahrwerten nicht verstecken und kann stolz von sich behaupten, dass er dafür mit dem getankten Benzin sparsamer umgeht.

Technik macht den Unterschied

So taufrisch wie zu Anfang wird dein Ford Puma schon längst nicht mehr verkauft. Dass man sich als technische Grundlage den Fiesta ausgesucht hat, bedeutet zum Glück für dich, dass die Suche nach den Ersatzteilen, die wegen des Alters deines kleinen Sportlers zwangsläufig mal von Nöten sein werden, recht reibungslos verlaufen sollte. Dann heißt es nur noch, genau den Puma zu finden, der den passenden Pflegezustand hat und es kann losgehen.

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