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BMW X1: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Attraktives Design
- Effiziente Motoroptionen
- Hochwertiger Innenraum
- Gute Handhabung
- Zuverlässige Sicherheitsmerkmale
Nachteile
- Hoher Preis
- Eingeschränkte Rücksitzbeinfreiheit
- Teure Wartung
- Durchschnittlicher Kofferraum
- Harte Federung
Gut zu wissen
- iVerbrauch zwischen 5,5 und 7,5 l/100 km
- iVariable Sportlenkung verfügbar
- ixDrive Allradantrieb optional
- iDiesel- und Benzinmotoren verfügbar
- iInfotainment-System mit Touchscreen
Gebrauchter BMW X1: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW X1? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 576 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 BMW X1 | 40.501 € – 64.050 € | 50.092 € | 20 km | – | 158 |
| 2025 BMW X1 | 34.500 € – 52.900 € | 43.186 € | 13.482 km | -6.906 € | 1517 |
| 2024 BMW X1 | 32.894 € – 48.465 € | 40.793 € | 24.944 km | -2.393 € | 628 |
| 2023 BMW X1 | 26.910 € – 43.990 € | 35.900 € | 52.600 km | -4.893 € | 710 |
| 2022 BMW X1 | 19.881 € – 39.431 € | 28.706 € | 61.405 km | -7.194 € | 563 |
| 2021 BMW X1 | 17.384 € – 29.980 € | 24.217 € | 74.803 km | -4.489 € | 355 |
| 2020 BMW X1 | 17.930 € – 29.280 € | 23.535 € | 75.300 km | -682 € | 246 |
| 2019 BMW X1 | 15.710 € – 26.859 € | 21.553 € | 86.209 km | -1.982 € | 322 |
| 2018 BMW X1 | 13.950 € – 24.690 € | 19.296 € | 102.982 km | -2.257 € | 296 |
| 2017 BMW X1 | 12.400 € – 24.790 € | 18.090 € | 110.000 km | -1.206 € | 241 |
| 2016 BMW X1 | 11.959 € – 22.517 € | 16.827 € | 113.608 km | -1.263 € | 203 |
| 2015 BMW X1 | 8.894 € – 19.178 € | 14.412 € | 136.583 km | -2.415 € | 89 |
| 2014 BMW X1 | 7.272 € – 15.762 € | 11.875 € | 148.000 km | -2.537 € | 146 |
| 2013 BMW X1 | 6.375 € – 14.990 € | 10.260 € | 153.625 km | -1.615 € | 116 |
| 2012 BMW X1 | 5.825 € – 12.965 € | 9.307 € | 156.000 km | -953 € | 111 |
| 2011 BMW X1 | 4.899 € – 12.990 € | 8.732 € | 175.500 km | -575 € | 140 |
| 2010 BMW X1 | 4.904 € – 12.986 € | 8.239 € | 178.725 km | -493 € | 102 |
| 2009 BMW X1 | 5.640 € – 9.866 € | 7.468 € | 183.502 km | -771 € | 8 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW X1
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW X1 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW X1 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW X1 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 50% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 45% - 35% des Neupreises
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Gar kein typischer Geländewagen
Mit dem X1 hat BMW ein kleines, aber feines SUV entwickelt. Da das Auto markentypisch sportlich gestaltet ist, siehst Du damit vor allem in der Stadt und auf der Autobahn richtig gut aus.
Ein echter Onroad-SUV
Der Fokus bei der Entwicklung des BMW X1 lag weniger auf der Möglichkeit, auch unwegsames Gelände durchqueren zu können, als auf einer Synthese aus Platzangebot und Sportlichkeit. Wenn Du einen gebrauchen BMW X1 kaufst, kannst Du also nicht mit der für viele Geländewagen typischen Sitzposition rechnen, sondern befindest Dich nur wenige Zentimeter über einem Kombifahrer. Zum Ausgleich schwankt die Karosserie aber selbst dann nicht, wenn Du sehr flott durch Kurven fährst. Trotzdem bietet der BMW X1 einen mehr als akzeptablen Federungskomfort, sodass Du auch nach einer langen Fahrt entspannt aussteigen kannst.
Zwei unterschiedliche Antriebskonzepte
Wenn Du einen gebrauchten BMW X1 kaufst, der vor 2015 gebaut wurde, erhältst Du einen klassischen BMW: Sofern Dein Auto nicht mit dem Allradantrieb xDrive ausgestattet ist, wird ausschließlich die Hinterachse angetrieben. In der zweiten Modellgeneration haben die bayerischen Autobauer dieses Konzept verlassen und setzen auf einen platzsparenden Frontantrieb. Auch diese Autos wurden aber häufig mit Allradantrieb ausgestattet. Der Innenraum der zweiten Generation profitiert aber nicht nur vom veränderten Antrieb, sondern auch von den größeren Abmessungen. Wenn Du viel transportieren willst, solltest Du Dich nach einem neueren BMW X1 Gebrauchtwagen umsehen. Wenn Du vorwiegend mit leichtem Gepäck reist, sind die älteren Modelle eine ebenso interessante Wahl.
Leistung und Luxus
Die Motorenpalette eines gebrauchten BMW X1 beginnt bei den 116 PS des sDrive16d und endet mit dem 306 PS starken xDrive35i. Wie alle Dieselmotoren der ersten Generation hat auch diese Einstiegsvariante gelegentlich Probleme mit der Steuerkette. Du solltest also beim Kauf eines gebrauchten BMW X1 darauf achten, ob diese bereits getauscht wurde. Die Fahrleistungen sind bei den kleineren Motoren mehr als ausreichend, sodass Du hierfür nicht viel Geld ausgeben musst. Wesentlich interessanter ist die Ausstattung der Gebrauchtwagen. Während das Basismodell eher schwäbische Sparsamkeit ausstrahlt, kann ein X1 auch mit zahllosen Extras aufgehübscht sein. Zum Glück waren sechs Airbags und etliche Traktionshilfen bereits bei Beginn der Produktion serienmäßig, daher brauchst Du Dir um Deine Sicherheit in einem gebrauchten BMW X1 keine Sorgen zu machen.
