Skoda Octavia Limousine gebraucht – 1.462 Angebote
Aktuell sind 8.973 gebrauchte Skoda Octavia Modelle (Baujahre 1962–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 43.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 1.822 Fahrzeuge zum Super Preis und 681 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 2.612 neue Angebote hinzugefügt, davon 1.141 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Skoda Octavia im Durchschnitt in 14 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 220.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 8.973 gebrauchte Skoda Octavia Modelle (Baujahre 1962–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 43.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 1.822 Fahrzeuge zum Super Preis und 681 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 2.612 neue Angebote hinzugefügt, davon 1.141 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Skoda Octavia im Durchschnitt in 14 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 220.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Skoda Octavia: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Großzügiger Kofferraum
- Effiziente Motoren
- Gute Sicherheitsausstattung
- Bequemes Fahrgefühl
- Zuverlässige Technik
Nachteile
- Mittelmäßige Innenraummaterialien
- Hohes Gewicht
- Geringer Wiederverkaufswert
- Teurere Wartungskosten
- Laute Motorgeräusche
Gut zu wissen
- iAllradantrieb bei bestimmten Modellen verfügbar
- iBeliebtes Firmenwagen-Modell
- iErhältlich als Limousine und Kombi
- iTeilweise teurer als vergleichbare Modelle
- iGute Vernetzungstechnologien je nach Baujahr
Gebrauchter Skoda Octavia: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Skoda Octavia? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 504 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia 2026 | 30.038 € – 46.954 € | 38.636 € | 1.008 km | – | 678 |
| Skoda Octavia 2025 | 25.760 € – 41.928 € | 32.587 € | 17.535 km | -6.049 € | 1206 |
| Skoda Octavia 2024 | 20.784 € – 37.872 € | 30.060 € | 31.007 km | -2.527 € | 605 |
| Skoda Octavia 2023 | 16.892 € – 32.498 € | 24.336 € | 77.170 km | -5.724 € | 1385 |
| Skoda Octavia 2022 | 14.999 € – 31.445 € | 23.072 € | 82.556 km | -1.264 € | 962 |
| Skoda Octavia 2021 | 13.999 € – 29.762 € | 21.548 € | 88.424 km | -1.524 € | 566 |
| Skoda Octavia 2020 | 11.916 € – 24.990 € | 18.912 € | 95.300 km | -2.636 € | 417 |
| Skoda Octavia 2019 | 9.968 € – 24.432 € | 16.952 € | 112.444 km | -1.960 € | 350 |
| Skoda Octavia 2018 | 8.979 € – 23.546 € | 15.786 € | 119.500 km | -1.166 € | 257 |
| Skoda Octavia 2017 | 7.535 € – 19.996 € | 13.980 € | 136.500 km | -1.806 € | 268 |
| Skoda Octavia 2016 | 5.488 € – 17.124 € | 11.125 € | 158.466 km | -2.855 € | 216 |
| Skoda Octavia 2015 | 4.990 € – 16.662 € | 10.365 € | 175.000 km | -760 € | 183 |
| Skoda Octavia 2014 | 4.179 € – 13.950 € | 9.141 € | 179.600 km | -1.224 € | 129 |
| Skoda Octavia 2013 | 3.499 € – 12.956 € | 7.625 € | 168.150 km | -1.516 € | 122 |
| Skoda Octavia 2012 | 1.900 € – 10.029 € | 5.361 € | 194.800 km | -2.264 € | 99 |
| Skoda Octavia 2011 | 1.668 € – 9.380 € | 4.805 € | 200.000 km | -556 € | 90 |
| Skoda Octavia 2010 | 1.995 € – 8.990 € | 4.874 € | 182.305 km | +69 € | 71 |
| Skoda Octavia 2009 | 1.512 € – 7.977 € | 4.301 € | 194.955 km | -573 € | 63 |
| Skoda Octavia 2008 | 831 € – 6.250 € | 3.090 € | 243.000 km | -1.211 € | 49 |
| Skoda Octavia 2007 | 795 € – 7.044 € | 3.135 € | 210.000 km | +45 € | 39 |
| Skoda Octavia 2006 | 991 € – 5.085 € | 2.830 € | 219.734 km | -305 € | 44 |
Wertverlust von einem gebrauchten Skoda Octavia
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Skoda Octavia im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Skoda Octavia Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Skoda Octavia Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 60% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 50% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 45% - 30% des Neupreises
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Schon lange bevor der Volkswagen-Konzern den traditionsreichen tschechischen Autobauer Skoda übernahm, hatte der einen Octavia im Programm. Es versteht sich von selbst, dass dieses Fahrzeug mit dem modernen Octavia nichts zu tun hat. Die Skoda Octavia Limousine, die unter der Ägide von VW entstand, basierte nämlich weitgehend auf der Technik des Golf IV. Kein Wunder also, dass sich diese neue Octavia-Variante schnell zu einem ebenso zuverlässigen wie anspruchslosen Kompaktwagen mauserte, der durchaus mit dem Golf mithalten kann. Zwischenzeitlich ist die dritte Generation des Fahrzeugs auf dem Markt.
Eine Limousine und dennoch ein kleines Platzwunder
Der Skoda Octavia kann nicht zuletzt dadurch punkten, dass er für eine Limousine erstaunlich viel Stauraum bietet. Standardmäßig stehen bei den neueren Varianten rund 590 Liter zur Verfügung. Werden die Rücksitze umgeklappt, erhöht sich das Ladevolumen gar auf stolze 1580 Liter. Die Unterschiede zu einem Kombi verschwimmen regelrecht. Verstärkt wird dieser Eindruck noch dadurch, dass der Wagen mit einer zweiteiligen Heckklappe ausgestattet ist. Kein Wunder also, dass die Skoda Octavia Limousine als überaus praktisch und vielseitig gilt und damit auch als Familienauto bestens geeignet ist.
Eine unglaublich große Auswahl an Motoren
Wer sich für eine gebrauchte Skoda Octavia Limousine interessiert, hat in Sachen Motorisierung die Qual der Wahl. Zwischenzeitlich sind insgesamt 15 unterschiedliche Benzin-Aggregate und elf Dieselvarianten zu haben. Das absolute Highlight dürfte dabei ein 2-Liter-TSI mit stolzen 162 kW sein. Das Fahrzeug beschleunigt in nur sieben Sekunden von null auf hundert und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 240 Stundenkilometern. Ein gebrauchter Skoda Octavia ist also nicht nur ein überaus praktisches und perfekt für den Alltag geeignetes Automobil, sondern hat je nach Motorisierung auch das Zeug, so richtig für Spaß auf der Straße zu sorgen.































