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Vorteile
- Impressive performance
- Eye-catching design
- All-wheel drive available
- High resale value
- Exquisite interior craftsmanship
Nachteile
- High maintenance costs
- Limited cargo space
- Very low fuel efficiency
- Expensive insurance
- Not ideal for everyday use
Gut zu wissen
- iAvailable in both coupe and convertible options
- iV10 engine provides thrilling acceleration
- iSome models come with carbon-ceramic brakes
- iManual and automatic transmissions available
- iFirst Lamborghini with direct fuel injection
Ein Sportwagendesign, das Bände spricht
Markante Ecken und Kanten, eine außerordentlich flache Dachlinie, die relativ kurz gestaltete Frontpartie sowie eine groß dimensionierte Frontscheibe prägen das Karosseriedesign des Lamborghini Gallardo. Die mächtigen Lufteinlässe in der Frontschürze und hinter den Türen lassen schon erahnen, welche Kraft in diesem Sportler steckt. Den Gallardo gibt es nicht nur als geschlossenes Coupé, sondern auch als offenen Spyder. Die Spyder-Variante stellt eine gute Basis für ein noch intensiveres Fahrerlebnis dar. Für das sportliche Ambiente im Innenraum sorgen unter anderem eine schräge Mittelkonsole, runde Zusatzinstrumente und Lüftungsauslässe sowie die beiden athletisch konturierten Sitze.
Drehmoment und Leistung im Überfluss – so fühlt sich eine Urgewalt an
Der Lamborghini Gallardo wartet mit einem leistungsstarken V10-Aggregat auf, das als Mittelmotor konzipiert ist. Die Einstiegsmodelle der frühen Versionen leisten 368 kW. Der spätere Lamborghini Gallardo LP 560-4 hat 412 kW. Wenn du auf der Suche nach einem besonders sportlichen Modell bist, kann ein Blick auf den 419 kW starken Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera lohnen. Der Wagen steht für ein hervorragendes Leistungsgewicht.
Unterschiedliche Varianten
Den Lamborghini Gallardo findest du mit einem permanenten Allradantrieb und mit Hinterradantrieb. Wenn du den Lamborghini Gallardo gebraucht kaufen willst, solltest du außerdem beachten, dass der Sportwagen mit einem manuellen Schaltgetriebe sowie mit einer automatisierten sequenziellen Schaltung angeboten wird. Die Modelle mit der automatisierten sequenziellen Schaltung können mittels Schaltwippen, die sich an der Lenksäule befinden, bedient werden. Hier kommt jede Menge Rennwagen-Feeling auf.
