Peugeot iOn in Delmenhorst gebraucht – 0 Angebote
Gebrauchtwagenmarkt in Delmenhorst
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Delmenhorst (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Peugeot Preisvergleich in Delmenhorst
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Peugeot in Delmenhorst mit dem Bundesdurchschnitt.
Delmenhorst belegt Platz 87 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Peugeot.
Gute Nachricht: Gebrauchte Peugeot sind in Delmenhorst günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Peugeot
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 8.084 € | 1.719 | 508 km |
| Karlsruhe | 10.014 € | 678 | 449 km |
| Baden-Baden | 10.144 € | 2.031 | 478 km |
| Greifswald | 10.432 € | 51 | 333 km |
| Frankfurt an der Oder | 10.845 € | 94 | 406 km |
| Lübeck | 11.198 € | 215 | 163 km |
| Freiburg | 11.488 € | 303 | 565 km |
| Mannheim | 11.570 € | 871 | 393 km |
| Speyer | 12.101 € | 668 | 414 km |
| Delmenhorst | 17.233 € | 414 | 0 km |
Günstige Peugeot in der Nähe von Delmenhorst
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Freiburg | 11.488 € | 303 | 97 km |
| Hamburg | 12.372 € | 561 | 93 km |
| Hannover | 13.969 € | 327 | 99 km |
| Langenhagen | 14.215 € | 329 | 96 km |
| Garbsen | 14.279 € | 326 | 91 km |
Was ist mein Auto wert?
In 3 Schritten schnell und einfach ein Angebot erhalten
Peugeot iOn: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Kompakte Abmessungen
- Umweltfreundlich (Elektroantrieb)
- Niedrige Unterhaltskosten
- Einfache Handhabung
- Geeignet für Stadtverkehr
Nachteile
- Begrenzte Reichweite
- Kleiner Kofferraum
- Eingeschränkte Höchstgeschwindigkeit
- Langsame Ladezeiten bei Standardladung
- Begrenztes Angebot an Extras
Gut zu wissen
- Reichweite ca. 150 km
- Batteriekapazität 16 kWh
- Kompatibel mit Schnellladung
- Vier-Sitzer
- Häufig in Carsharing-Programmen genutzt
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Peugeot iOn wird als kompakter Elektro-Kleinwagen mit begrenzter, aber für den Stadtverkehr ausreichender Reichweite zwischen 60 und 130 Kilometern bewertet. Mehrere Besitzer bemängeln die veraltete Technik, die geringe Reichweite und das Fahrwerk, während andere den praktischen Alltagsnutzen und das wendige Fahrverhalten in der Stadt schätzen. Die Verarbeitungsqualität wird unterschiedlich wahrgenommen, wobei einige die Materialanmutung kritisieren. Die Ladeinfrastruktur funktioniert in der Regel problemlos, jedoch reduziert die Heizung im Winter die ohnehin begrenzte Reichweite deutlich.
Was überzeugt
- Stadtverkehr und Wendigkeit: Im urbanen Einsatz überzeugt der iOn mit seinem geringen Wendekreis, der leichtgängigen Lenkung und dem zügigen elektrischen Antrieb. Besitzer beschreiben ihn als praktisch für den täglichen Pendelverkehr in der Stadt.
Worauf Käufer achten sollten
- Reichweite: Die Reichweite wird durchgängig als begrenzt beschrieben und liegt real zwischen 60 und 130 Kilometern, wobei sie im Winter durch Heizungsnutzung deutlich sinkt. Mehrere Besitzer betonen, dass der Wagen nur für kurze Stadtfahrten geeignet ist.
- Fahrwerk: Das Fahrwerk wird mehrfach als unausgewogen und polterig beschrieben, entspricht jedoch dem Niveau eines Kleinwagens. Bei groben Straßenschäden zeigt es Schwächen, die von mehreren Besitzern kritisiert werden.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verarbeitungsqualität: Die Verarbeitungsqualität wird kontrovers beurteilt: Während einige Besitzer reichlich Hartplastik und schlechte Qualität bemängeln, finden andere das Auto grundsolide, wenn auch mit einfacher Materialanmutung.
Neueste Peugeot iOn Erfahrungen
Bin den Citreon gefahren dieses kleine Elektroauto bin einfach enttäuscht Die Reichweite keine 100KM Der Verbrauch ist auch bei verhaltener Fahrweise zu hoch Das Fahrwerk ist unausgewogen abgestimmt Die Qualität des kleinen Elektro Citron ist sehr schlecht ein Aut...
Meinung von thunfischgretl, August 2022Einfach nur hässlich der Peugeot Ion Das Design ist nicht gelungen und auch die Verarbeitungsqualität kann nicht überzeugen Der kleine Elektro Peugeot ist einfach nur ein schlechtes Auto Das fahren mit diesem Auto macht absolut null Spaß Ein Auto mit ganz schlechter Q...
Meinung von thunfischgretl, Juli 2022Auch wenn er nicht so aussieht, aber im iOn hab ich durchaus das Gefühl in einem vollwertigen Auto zu sitzen. Zudem kann er mit praktischem Alltagsnutzen überzeugen. So kurz er ist, wirklich breit ist er auch nicht und doch bringe ich drei weitere Erwachsene unter. Über die...
Meinung von lexi.lind, November 2018
Wie hoch ist der Wertverlust des Peugeot iOn?
Preisentwicklung für einen Peugeot iOn mit Erstzulassung 2017: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 6.363 € | 4.614 € – 8.900 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 7.236 € | 4.250 € – 8.900 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 7.598 € | – | Prognose |
| Sep 2026 | 7.960 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 8.321 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Peugeot iOn: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Peugeot iOn? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 56 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot iOn 2019 | 6.999 € – 6.999 € | 6.999 € | 30.000 km | – | 1 |
| Peugeot iOn 2016 | 4.999 € – 4.999 € | 4.999 € | 88.555 km | -667 € | 1 |
| Peugeot iOn 2011 | 3.765 € – 4.934 € | 4.350 € | 73.500 km | -130 € | 2 |
Gebrauchte Peugeot iOn in Deiner Stadt
Wähle eine Stadt und gelange direkt zu den Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe.
Gebrauchte Peugeot iOn auch in Deiner Stadt: