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BMW i-Reihe in Hattingen gebraucht – 0 Angebote

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Hattingen

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Hattingen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Hattingen (50 km)
SUV37%
Van8%
Coupe5%
Kombi15%
Cabrio4%
Limousine24%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe3%
Kombi17%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Hattingen (50 km)
Benzin57%
Diesel28%
Elektro8%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

BMW Preisvergleich in Hattingen

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Hattingen mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Hattingen
33.589 €
16.178 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
34.625 €
84.832 Angebote

Hattingen belegt Platz 123 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Hattingen günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Lübeck20.577 €591362 km
Neubrandenburg21.891 €27473 km
Stolberg21.977 €138263 km
Magdeburg22.106 €213317 km
Aachen22.148 €902103 km
Kiel22.593 €247381 km
Saarbrücken23.016 €695241 km
Cottbus23.034 €124501 km
Neuwied23.223 €1.185109 km
Hattingen33.589 €16.1780 km

Günstige BMW in der Nähe von Hattingen

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Stolberg21.977 €13896 km
Hagen27.635 €96717 km
Erftstadt28.561 €5.09774 km
Hamm28.650 €2.25448 km
Düren29.542 €4.42781 km

BMW i-Reihe: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Hochwertige Materialien
  • Starke elektrische Leistung
  • Innovatives Design
  • Geringe Betriebskosten
  • Umweltfreundlich

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Begrenzte Reichweite
  • Lange Ladezeiten
  • Komplexe Technik
  • Eingeschränkter Kofferraum

Gut zu wissen

  • iKomplette elektrische Baureihe
  • iVerfügbarkeit von Förderung für E-Fahrzeuge in Deutschland
  • iZugang zu speziellen Ladetarifen
  • iMöglichkeiten der Reichweitenverlängerung
  • iDigitales Cockpit mit umfassenden Funktionen

Gebrauchte BMW i-Reihe in Deiner Stadt

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Beides wird heute immer wichtiger. Kein Wunder also, dass sich auch traditionelle Marken damit beschäftigen und Fahrzeuge mit Elektroantrieben auf den Markt bringen – wie BMW mit der I-Reihe.

Keine lahmen Enten!

Elektrofahrzeugen sagt man oft nach, sie wären behäbig, klein und maximal für die Stadt zu gebrauchen. Doch Leute, die das denken, kennen den BMW i8 nicht! Der i8 ist ein teilelektrischer Sportwagen, der neben einem 96-kW-Elektromotor noch einen Benzinantrieb mit 170 kW besitzt. Nicht nur die maximale Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist einsame Spitze für ein Fahrzeug dieser Klasse, der spritzige Elektromotor beschleunigt dich innerhalb von 4,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Optik sorgt ebenfalls für Aufmerksamkeit. Das sportliche Coupé in Stromlinienform hat Ähnlichkeiten mit einem Rennwagen - und die großen Flügeltüren machen das BMW i8 Coupe zu einem absoluten Traumwagen!

Kompromisse bei der Ausstattung? Fehlanzeige

Das zweite Fahrzeug in der I-Serie, das 2013 vorgestellt wurde, ist der BMW i3. Dieser fällt in die Kategorie der Kleinwagen und ist als zweitürige Kombilimousine gestaltet. Bei der Innenausstattung setzten die Designer von BMW auf moderne Optik, hochwertige Materialien und viel Technik. Selbst das Armaturenbrett ist digital ausgeführt, und BMW griff bei der Innenverkleidung auf Naturleder und Holz von Eukalyptusbäumen zurück. Den i3 findest du sowohl als Elektrofahrzeug als auch als Plug-in-Hybrid mit zwei Motoren. Die Reichweite des BMW i3 in der reinen Elektrovariante liegt bei etwa 200 Kilometern – auch längere Pendelwege zur Arbeit sind so kein Problem! Außerdem kannst du den Elektromotor im Modus Eco Pro+ betreiben und so die Reichweite um bis zu 20 Kilometer erhöhen.

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