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BMW i-Reihe in Herten gebraucht – 0 Angebote

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Herten

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Herten (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Herten (50 km)
Kombi15%
Limousine22%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen5%
Deutschlandweit
Kombi16%
Limousine19%
Kleinwagen9%
SUV / Pickup41%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Herten (50 km)
Benzin57%
Diesel28%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin55%
Diesel29%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%

BMW Preisvergleich in Herten

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Herten mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Herten
31.658 €
20.189 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
33.565 €
144.592 Angebote

Herten belegt Platz 160 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Herten günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Görlitz21.182 €135546 km
Kassel22.697 €1.500165 km
Aachen22.758 €1.774116 km
Saarbrücken23.401 €1.709262 km
Cottbus23.525 €234501 km
Freiburg23.744 €1.309402 km
Fulda23.771 €1.239211 km
Passau24.419 €1.799558 km
Frankfurt an der Oder24.440 €192514 km
Herten31.658 €20.1890 km

Günstige BMW in der Nähe von Herten

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Düren27.103 €6.89597 km
Erftstadt27.269 €8.63392 km
Hagen27.295 €2.03431 km
Halle27.507 €1.41296 km
Ahlen28.109 €6.23256 km
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BMW i-Reihe: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Hochwertige Materialien
  • Starke elektrische Leistung
  • Innovatives Design
  • Geringe Betriebskosten
  • Umweltfreundlich

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Begrenzte Reichweite
  • Lange Ladezeiten
  • Komplexe Technik
  • Eingeschränkter Kofferraum

Gut zu wissen

  • Komplette elektrische Baureihe
  • Verfügbarkeit von Förderung für E-Fahrzeuge in Deutschland
  • Zugang zu speziellen Ladetarifen
  • Möglichkeiten der Reichweitenverlängerung
  • Digitales Cockpit mit umfassenden Funktionen

Gebrauchte BMW i-Reihe in Deiner Stadt

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Beides wird heute immer wichtiger. Kein Wunder also, dass sich auch traditionelle Marken damit beschäftigen und Fahrzeuge mit Elektroantrieben auf den Markt bringen – wie BMW mit der I-Reihe.

Keine lahmen Enten!

Elektrofahrzeugen sagt man oft nach, sie wären behäbig, klein und maximal für die Stadt zu gebrauchen. Doch Leute, die das denken, kennen den BMW i8 nicht! Der i8 ist ein teilelektrischer Sportwagen, der neben einem 96-kW-Elektromotor noch einen Benzinantrieb mit 170 kW besitzt. Nicht nur die maximale Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist einsame Spitze für ein Fahrzeug dieser Klasse, der spritzige Elektromotor beschleunigt dich innerhalb von 4,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Optik sorgt ebenfalls für Aufmerksamkeit. Das sportliche Coupé in Stromlinienform hat Ähnlichkeiten mit einem Rennwagen - und die großen Flügeltüren machen das BMW i8 Coupe zu einem absoluten Traumwagen!

Kompromisse bei der Ausstattung? Fehlanzeige

Das zweite Fahrzeug in der I-Serie, das 2013 vorgestellt wurde, ist der BMW i3. Dieser fällt in die Kategorie der Kleinwagen und ist als zweitürige Kombilimousine gestaltet. Bei der Innenausstattung setzten die Designer von BMW auf moderne Optik, hochwertige Materialien und viel Technik. Selbst das Armaturenbrett ist digital ausgeführt, und BMW griff bei der Innenverkleidung auf Naturleder und Holz von Eukalyptusbäumen zurück. Den i3 findest du sowohl als Elektrofahrzeug als auch als Plug-in-Hybrid mit zwei Motoren. Die Reichweite des BMW i3 in der reinen Elektrovariante liegt bei etwa 200 Kilometern – auch längere Pendelwege zur Arbeit sind so kein Problem! Außerdem kannst du den Elektromotor im Modus Eco Pro+ betreiben und so die Reichweite um bis zu 20 Kilometer erhöhen.