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Alle gebrauchten BMW i-Reihe in Rüsselsheim auf einen Blick

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Rüsselsheim

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Rüsselsheim (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Rüsselsheim (50 km)
SUV36%
Van9%
Coupe4%
Kombi18%
Cabrio5%
Limousine22%
Kleinwagen6%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine22%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Rüsselsheim (50 km)
Benzin54%
Diesel33%
Elektro7%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

BMW Preisvergleich in Rüsselsheim

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Rüsselsheim mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Rüsselsheim
28.647 €
4.031 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
35.289 €
96.233 Angebote

Rüsselsheim belegt Platz 37 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Rüsselsheim günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Lüneburg20.174 €1.015384 km
Göttingen21.380 €616201 km
Hamburg22.337 €1.674412 km
Norderstedt22.940 €1.811429 km
Lübeck23.269 €808458 km
Aachen24.673 €1.025190 km
Kassel24.824 €719165 km
Stolberg25.289 €180251 km
Saarbrücken25.390 €904135 km
Rüsselsheim28.647 €4.0310 km

Günstige BMW in der Nähe von Rüsselsheim

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Neuwied26.257 €1.36284 km
Fürth27.416 €3.45944 km
Worms27.472 €3.69934 km
Mannheim27.907 €2.67547 km
Marburg28.030 €77193 km

BMW i-Reihe: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Hochwertige Materialien
  • Starke elektrische Leistung
  • Innovatives Design
  • Geringe Betriebskosten
  • Umweltfreundlich

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Begrenzte Reichweite
  • Lange Ladezeiten
  • Komplexe Technik
  • Eingeschränkter Kofferraum

Gut zu wissen

  • iKomplette elektrische Baureihe
  • iVerfügbarkeit von Förderung für E-Fahrzeuge in Deutschland
  • iZugang zu speziellen Ladetarifen
  • iMöglichkeiten der Reichweitenverlängerung
  • iDigitales Cockpit mit umfassenden Funktionen

Gebrauchte BMW i-Reihe in Deiner Stadt

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Beides wird heute immer wichtiger. Kein Wunder also, dass sich auch traditionelle Marken damit beschäftigen und Fahrzeuge mit Elektroantrieben auf den Markt bringen – wie BMW mit der I-Reihe.

Keine lahmen Enten!

Elektrofahrzeugen sagt man oft nach, sie wären behäbig, klein und maximal für die Stadt zu gebrauchen. Doch Leute, die das denken, kennen den BMW i8 nicht! Der i8 ist ein teilelektrischer Sportwagen, der neben einem 96-kW-Elektromotor noch einen Benzinantrieb mit 170 kW besitzt. Nicht nur die maximale Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist einsame Spitze für ein Fahrzeug dieser Klasse, der spritzige Elektromotor beschleunigt dich innerhalb von 4,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Optik sorgt ebenfalls für Aufmerksamkeit. Das sportliche Coupé in Stromlinienform hat Ähnlichkeiten mit einem Rennwagen - und die großen Flügeltüren machen das BMW i8 Coupe zu einem absoluten Traumwagen!

Kompromisse bei der Ausstattung? Fehlanzeige

Das zweite Fahrzeug in der I-Serie, das 2013 vorgestellt wurde, ist der BMW i3. Dieser fällt in die Kategorie der Kleinwagen und ist als zweitürige Kombilimousine gestaltet. Bei der Innenausstattung setzten die Designer von BMW auf moderne Optik, hochwertige Materialien und viel Technik. Selbst das Armaturenbrett ist digital ausgeführt, und BMW griff bei der Innenverkleidung auf Naturleder und Holz von Eukalyptusbäumen zurück. Den i3 findest du sowohl als Elektrofahrzeug als auch als Plug-in-Hybrid mit zwei Motoren. Die Reichweite des BMW i3 in der reinen Elektrovariante liegt bei etwa 200 Kilometern – auch längere Pendelwege zur Arbeit sind so kein Problem! Außerdem kannst du den Elektromotor im Modus Eco Pro+ betreiben und so die Reichweite um bis zu 20 Kilometer erhöhen.

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