Citroen BX in Willich gebraucht – 4 Angebote
Aktuell sind 4 gebrauchte Citroen BX Fahrzeuge (Baujahre 1989–1992) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 8.000 €, mit einem Medianpreis von 5.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein Citroen BX im Durchschnitt in 7 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 325.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 4 gebrauchte Citroen BX Fahrzeuge (Baujahre 1989–1992) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 8.000 €, mit einem Medianpreis von 5.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein Citroen BX im Durchschnitt in 7 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 325.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
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Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Citroën BX wird von Besitzern für seinen hervorragenden Federungskomfort durch die Hydropneumatik, das geräumige Platzangebot und den niedrigen Verbrauch von 6 bis 8 Litern geschätzt. Die robuste Technik erfordert jedoch regelmäßige Wartung, insbesondere bei der Hydraulik und den Schwingarmen. Mehrere Besitzer berichten von Problemen mit undichten Hydraulikschläuchen und defekten Hinterachslagern, die rechtzeitig ausgetauscht werden sollten. Der BX gilt heute als Liebhaberfahrzeug, das bei sorgfältiger Pflege viel Freude bereitet.
Was überzeugt
- Federungskomfort: Die Hydropneumatik-Federung wird durchweg gelobt und als außergewöhnlich komfortabel beschrieben. Besitzer berichten vom charakteristischen Schweben auf der Straße und dem hohen Fahrkomfort, der auch auf langen Strecken überzeugt.
- Verbrauch und Sparsamkeit: Der Kraftstoffverbrauch wird von mehreren Besitzern als sehr sparsam bewertet und liegt typischerweise zwischen 6 und 8 Litern, auch bei Autobahnfahrten und sportlicherer Fahrweise.
Worauf Käufer achten sollten
- Hinterachslager: Das Hinterachslager wird als kritischer Verschleißpunkt genannt. Mehrere Besitzer warnen vor X-Beinen durch defekte Schwingarmlager und raten zum rechtzeitigen Austausch, da Ersatzschwingarme schwer erhältlich und teuer sind.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Hydraulik-Wartung: Die Hydraulik benötigt regelmäßige Aufmerksamkeit und Pflege. Mehrere Besitzer empfehlen, Schläuche und Leitungen auf Dichtigkeit zu prüfen sowie Federkugeln bei Bedarf auszutauschen, um Probleme und teure Reparaturen zu vermeiden.
Neueste Citroen BX Erfahrungen
Wir haben den BX schon seit 91, da war er wie ich 3 Jahre alt. Nach einer Unterwasserfahrt (zumindest für den Schweller) wurde ein gebrauchter Motor verbaut und dann wurde er ganze 15 Jahre stillgelegt. Zwischenzeitig wurde er mal kurze Strecken auf dem Feldweg gefahren (beim ...
Meinung von Anonym, Mai 2013Es ist ein altes Fahrzeug für Fans.Ich persönlich habe 2 Stück(hatte schon vorher 2 Exemplare) und liebe dieses Auto.Federungskomfort und Platzangebot sind top.Die Motoren sind sehr robust, aber etwas rustikal. Die Verarbeitung ist typisch "legère", aber O.K. Die Hydraulik br...
Meinung von Anonym, November 2010Der Citroen war mein erster und mein letzter: Schon in der Garantiezeit nervte der Motor mit Ruckeln und Aussetzern. Erst nach mehreren Werkstattbesuchen stellte man den Fehler fest. Ein kalte Lötstelle für die elektrische Einspritzung. In den folgenden Jahren ging es kusti...
Meinung von Anonym, November 2009
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