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Dacia Duster: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Günstiger Kaufpreis
- Geringe Wartungskosten
- Solide Geländegängigkeit
- Geräumiger Innenraum
- Ausreichende Motorenoptionen
Nachteile
- Einfache Innenraum Materialien
- Begrenzte Sicherheitsausstattung
- Durchschnittliche Fahrdynamik
- Hoher Verbrauch bei Benzinmodellen
- Begrenzte Markendarstellung
Gut zu wissen
- iAllradantrieb verfügbar
- iEffiziente Dieselmotoren
- iGut für Familien geeignet
- iGepäckraum: 445-1478 l
- iEuro NCAP-Bewertung: 3 Sterne
Gebrauchter Dacia Duster: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Dacia Duster? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 375 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Dacia Duster | 22.690 € – 22.690 € | 22.690 € | 9.051 km | – | 1 |
| 2024 Dacia Duster | 16.750 € – 19.630 € | 18.190 € | 33.304 km | -4.500 € | 2 |
| 2023 Dacia Duster | 18.538 € – 20.152 € | 19.026 € | 53.492 km | +836 € | 5 |
| 2022 Dacia Duster | 15.132 € – 20.318 € | 18.250 € | 36.227 km | -776 € | 5 |
| 2021 Dacia Duster | 14.442 € – 18.205 € | 16.667 € | 49.181 km | -1.583 € | 6 |
| 2020 Dacia Duster | 12.007 € – 18.040 € | 14.750 € | 50.668 km | -1.917 € | 7 |
| 2019 Dacia Duster | 11.648 € – 16.445 € | 13.810 € | 55.272 km | -940 € | 27 |
| 2018 Dacia Duster | 10.916 € – 16.250 € | 13.293 € | 64.510 km | -517 € | 8 |
| 2017 Dacia Duster | 13.410 € – 13.410 € | 13.410 € | 91.536 km | +117 € | 1 |
| 2016 Dacia Duster | 9.798 € – 11.170 € | 10.400 € | 55.892 km | -3.010 € | 4 |
Wertverlust von einem gebrauchten Dacia Duster
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Dacia Duster im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Dacia Duster Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
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Dacia Duster: Der auffällig Unauffällige
Suchst Du ein Gebrauchtwagen, der cool und clever ohne unnötige Spielereien daherkommt? Dann bist Du beim Dacia Duster genau richtig.
Qualität und Fahrspaß zum kleinen Preis
Der Dacia Duster beinhaltet alles, was man sinnvollerweise in einem Auto braucht. Er beeindruckt mit viel Platz im Passagier- und Kofferraum und verzichtet auf überflüssigen Schnickschnack. Neben diesen Eigenschaften kommt er als Gebrauchtwagen außerdem ganz schön stylish daher.
Von Anfang an ein Hit
Der Dacia Duster imponierte bereits, als er im Frühjahr 2010 neu bei den Händlern erschien. Für relativ wenig Geld konnte man sich einen ausgewachsenen SUV leisten, der mit einem serienmäßig eingebauten elektronischen Stabilitätsprogramm ESP und Seitenairbags nicht nur die Konkurrenz beeindruckte. Die meisten Dacia Duster werden als Diesel-Fahrzeuge verkauft, was sich auch auf den Gebrauchtwagenbörsen bemerkbar macht. Bei der Motorenauswahl vom 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner bis zum 110 PS-Diesel mit Allrad-Antrieb findest Du sicherlich genau den Duster, der zu Dir passt. Übrigens erfüllen alle der neueren Motoren die Abgasnorm Euro 6 und wurden mit einem Start- und Stoppsystem ausgeliefert - allein schon zwei Gründe, einen solchen Gebrauchtwagen online oder vor Ort zu kaufen.
Multitalent für Individualisten
Wenn Du gerne abseits vielbefahrener Straßen unterwegs bist, ist der gebrauchte Dacia Duster 4x4 genau der Richtige für Dich. Mit seinem großzügigen Platzangebot spielt er seine Stärken als Familienauto genauso aus wie als Funmobil für Freizeitsportler. Darüber hinaus findet er Beachtung, weil er Anhänger bis zu 1,5 Tonnen ziehen kann. Er ist ganz und gar ein Multitalent für alle, die verschiedenste Bedürfnisse und Ansprüche haben.
Der ausgeklügelte Allradantrieb
In drei unterschiedlichen Fahrmodi kannst Du den Duster bewegen. Wenn Du sparsam unterwegs sein willst, wählst Du den reinen Frontantrieb aus. Willst Du dich nicht festlegen, dann kannst Du den Dacia Duster selbst entscheiden lassen, welche Antriebsart gerade die richtige ist und wann die Antriebskräfte beispielsweise auch auf die Hinterachse gelenkt werden sollten. In schwerem Gelände, auf nasser Straße oder bei einer geschlossenen Schneedecke kannst Du über den Lock-Modus den permanenten Vierradantrieb auswählen. Überzeuge Dich selbst bei der Gebrauchtwagensuche und lasse Dich auf dieses Modell ein.
