Ford EcoSport Baujahr 2010 gebraucht – 1 Angebote
Aktuell sind 1 gebrauchte Ford EcoSport Fahrzeuge (Baujahre 2010–2010) verfügbar. Preise reichen von 12.000 € bis 12.000 €, mit einem Medianpreis von 12.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Ford EcoSport im Durchschnitt in 48 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Aktuell sind 1 gebrauchte Ford EcoSport Fahrzeuge (Baujahre 2010–2010) verfügbar. Preise reichen von 12.000 € bis 12.000 €, mit einem Medianpreis von 12.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Ford EcoSport im Durchschnitt in 48 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Was ist mein Auto wert?
In 3 Schritten schnell und einfach ein Angebot erhalten
Ford EcoSport nach Getriebe
Preisbereiche mit den meisten Ford EcoSport Angeboten nach Erstzulassung
Ford EcoSport: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hohe Sitzposition
- Guter Preis
- Kompakte Größe
- Guter Spritverbrauch
- Vielfältige Ausstattung
Nachteile
- Kleiner Kofferraum
- Durchschnittliche Fahrleistung
- Enge Rücksitze
- Hoher Geräuschpegel bei hoher Geschwindigkeit
- Mäßige Materialqualität im Innenraum
Gut zu wissen
- Erhältlich mit Allradantrieb
- Günstige Wartungskosten
- Modell seit 2013 auf dem Markt
- Assistenzsysteme optional erhältlich
- Beliebtes Auto in der Stadt
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Ford EcoSport erhält gemischte Bewertungen von Besitzern. Viele loben die erhöhte Sitzposition, gute Rundumsicht und Wendigkeit in der Stadt sowie den sparsamen 1.0 EcoBoost-Motor mit akzeptablem Verbrauch. Kritisiert werden jedoch häufig die einfache Verarbeitung mit viel Hartplastik, Klapper- und Knarrgeräusche im Innenraum sowie bei einigen Fahrzeugen technische Probleme wie Getriebeschäden oder undichte Stirndeckeldichtungen beim EcoBoost-Motor. Die Sitze werden oft als zu einfach mit wenig Seitenhalt bemängelt, während der tatsächliche Verbrauch laut mehreren Besitzern deutlich über den Herstellerangaben liegt.
Was überzeugt
- Sitzposition und Übersicht: Die erhöhte Sitzposition wird von vielen Besitzern als großer Vorteil hervorgehoben. Sie bietet gute Rundumsicht und erleichtert den Ein- und Ausstieg, was besonders im Stadtverkehr geschätzt wird.
- Alltagstauglichkeit: Viele Besitzer schätzen die Wendigkeit und Kompaktheit des EcoSport im Stadtverkehr sowie das ausreichende Platzangebot für vier Personen. Der Kofferraum wird als praxisgerecht bewertet, auch wenn die seitlich öffnende Hecktür gewöhnungsbedürftig ist.
Worauf Käufer achten sollten
- Verarbeitung und Innenraum: Mehrere Besitzer bemängeln die Verarbeitungsqualität mit viel Hartplastik, einfachen Materialien und Klappergeräuschen im Innenraum. Die Sitze werden häufig als zu einfach gehalten kritisiert, mit unzureichendem Seitenhalt für längere Fahrten.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Motor und Verbrauch: Der 1.0 EcoBoost-Motor wird für seine Durchzugskraft gelobt, jedoch berichten mehrere Besitzer von deutlich höherem Realverbrauch als angegeben (oft 7-10 Liter statt der versprochenen Werte). Einige warnen vor technischen Problemen wie undichten Stirndeckeldichtungen nach 50.000 km.
Neueste Ford EcoSport Erfahrungen
- Keine Erfahrungen für diese Auswahl gefunden.
Wie hoch ist der Wertverlust des Ford EcoSport?
Preisentwicklung für einen Ford EcoSport mit Erstzulassung 2023: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 17.686 € | 14.900 € – 19.989 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 18.580 € | 13.087 € – 23.506 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 17.886 € | 12.898 € – 19.807 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 17.181 € | 12.341 € – 19.990 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 17.281 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 17.060 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 16.839 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Ford EcoSport: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Ford EcoSport? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 569 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford EcoSport 2024 | 22.755 € – 25.820 € | 24.288 € | 8.153 km | – | 2 |
| Ford EcoSport 2023 | 12.923 € – 20.565 € | 17.460 € | 34.750 km | -6.828 € | 78 |
| Ford EcoSport 2022 | 12.898 € – 19.139 € | 15.770 € | 39.174 km | -1.690 € | 296 |
| Ford EcoSport 2021 | 10.912 € – 17.898 € | 14.598 € | 44.942 km | -1.172 € | 166 |
| Ford EcoSport 2020 | 9.862 € – 16.480 € | 12.974 € | 58.000 km | -1.624 € | 206 |
| Ford EcoSport 2019 | 8.000 € – 15.467 € | 11.971 € | 66.890 km | -1.003 € | 534 |
| Ford EcoSport 2018 | 7.986 € – 14.462 € | 11.119 € | 75.790 km | -852 € | 393 |
| Ford EcoSport 2017 | 5.300 € – 11.895 € | 9.007 € | 79.500 km | -2.112 € | 211 |
| Ford EcoSport 2016 | 4.999 € – 10.995 € | 8.073 € | 94.600 km | -934 € | 149 |
| Ford EcoSport 2015 | 3.954 € – 9.700 € | 6.837 € | 106.618 km | -1.236 € | 98 |
| Ford EcoSport 2014 | 4.499 € – 8.909 € | 6.684 € | 110.000 km | -153 € | 47 |
| Ford EcoSport 2012 | 6.000 € – 6.000 € | 6.000 € | 240.000 km | -342 € | 1 |
| Ford EcoSport 2011 | 2.000 € – 2.000 € | 2.000 € | 142.000 km | -4.000 € | 1 |
| Ford EcoSport 2010 | 11.999 € – 11.999 € | 11.999 € | 82.215 km | +9.999 € | 1 |
Wertverlust von einem gebrauchten Ford EcoSport
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Ford EcoSport im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Ford EcoSport Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Gebrauchte Ford EcoSport in Deiner Stadt
Wähle eine Stadt und gelange direkt zu den Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe.
Gebrauchte Ford EcoSport auch in Deiner Stadt:
Bei uns findest du sämtliche Angebote führender Autobörsen im Vergleich. Entdecke jetzt deinen Ford EcoSport.
Die technische Seite des Ford EcoSport
Den Ford EcoSport führte Ford 2003 zunächst nur auf den Märkten Süd- und Mittelamerikas ein. Erst die zweite Generation, die ab 2012 produziert wurde, gelangte schließlich nach Europa. Aus diesem Grund findest du Ford EcoSport Gebrauchtwagen in Deutschland aus den ersten Baujahren nur sehr selten. Das Modell ist mit einer Länge von unter 4,3 Metern sehr kompakt und zählt somit zu den kleineren SUVs am Markt. Dennoch verfügen die gebrauchten Ford EcoSport über fünf Türen. Eine Besonderheit stellt hierbei die Hecktür dar. Diese öffnet sich nicht, wie bei den meisten Fahrzeugen mit Steilheck, nach oben, sondern zur Seite. Ford bietet den EcoSport in Europa mit drei Benzinmotoren und einem Dieselaggregat an. Die Benzinmotoren verfügen über 1,0 und 1,5 Liter Hubraum, wobei der kleinere Vertreter 125 oder 140 PS leistet, während der hubraumstärkere Motor 112 PS Leistung zur Verfügung stellt. Für Südamerika gibt es zwei weitere Benzinmotoren mit größerem Hubraum. Die 1,0-Liter-Motoren sind mit einem Turbo ausgestattet, sodass der EcoSport in dieser Variante eine sportliche Höchstgeschwindigkeit von bis zu 185 km/h erreichen kann. Der EcoSport mit Dieselmotor leistet 90 PS bei einem Hubraum von 1,5 Litern. Für einen SUV zeigt sich der EcoSport dabei erstaunlich genügsam im Spritverbrauch. Bei den Benzinern liegt der Verbrauch zwischen 5,4 und 6,3 Litern Superbenzin auf 100 Kilometern, dem Dieselmotor genügen 4,6 Liter Treibstoff für die gleiche Strecke.
Bequem auf der Straße, sicher bei jedem Wetter
Trotz seiner kompakten Abmessungen und recht zahmen Motoren ist ein Ford EcoSport Gebrauchtfahrzeug kein reiner Stadt-SUV. Dennoch fühlt sich der SUV im engen Großstadtverkehr wohl und kleine Parklücken kannst du mit dem wendigen Fahrzeug problemlos nutzen. Dass der Fünfsitzer dabei durchaus geräumig ist, zeigt ein Blick in den Kofferraum. Selbst ohne die Rückbank umzulegen, stehen dir 470 Liter Stauraum zur Verfügung. Bei umgelegter Rückbank vergrößert sich das Ladevolumen auf rund 1240 Liter. Optional bietet Ford weiterhin eine beheizbare Frontscheibe, was im Winter für freie Sicht und mehr Sicherheit sorgt. Für verbesserte Fahreigenschaften abseits befestigter Straßen sorgen ABS, ESP sowie ein Bergfahrassistent, die alle serienmäßig vorhanden sind.