Honda Prelude in Bielefeld gebraucht – 8 Angebote
Aktuell sind 8 gebrauchte Honda Prelude Fahrzeuge (Baujahre 1997–2026) verfügbar. Preise reichen von 10.000 € bis 51.000 €, mit einem Medianpreis von 46.000 €. In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Honda Prelude im Durchschnitt in 24 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 136.000 km und es sind Angebote ab 30.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 8 gebrauchte Honda Prelude Fahrzeuge (Baujahre 1997–2026) verfügbar. Preise reichen von 10.000 € bis 51.000 €, mit einem Medianpreis von 46.000 €. In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Honda Prelude im Durchschnitt in 24 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 136.000 km und es sind Angebote ab 30.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Bielefeld
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Honda Prelude: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Handling
- Verlässliche Motoren
- Gute Sichtbarkeit
- Relativ niedrige Unterhaltskosten
- Komfortable Sitze
Nachteile
- Begrenzter Innenraum
- Hoher Spritverbrauch
- Ältere Modelle schwer zu finden
- Ersatzteile manchmal teuer
- Nicht alltagstauglich für Familien
Gut zu wissen
- Modelle der fünften Generation am modernsten
- Viele Modelle mit Schaltgetriebe
- Karosserieteile schwer zu finden
- Besonders gut für junge Fahrer
- Regelmäßige Wartung nötig
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Honda Prelude wird von Besitzern als zuverlässiger und spaßiger Sportwagen geschätzt, der besonders durch sein Fahrverhalten, die hochwertige Verarbeitung und die optionale Allradlenkung überzeugt. Die Motoren gelten als drehfreudig und langlebig, wobei besonders die stärkeren Varianten gelobt werden. Kritisiert werden der begrenzte Platz im Fond, die schmalen hinteren Radläufe als Rostschwachstelle und bei einigen Motorisierungen der höhere Verbrauch.
Was überzeugt
- Fahrverhalten und Allradlenkung: Die Straßenlage und das Kurvenverhalten werden durchweg gelobt. Besonders die optionale Allradlenkung (4WS) sorgt für außergewöhnliche Wendigkeit und Fahrspaß, sowohl auf Landstraßen als auch beim Einparken. Mehrere Besitzer beschreiben das Fahrwerk als sportlich und dennoch komfortabel.
- Zuverlässigkeit und Verarbeitung: Zahlreiche Besitzer berichten von hohen Laufleistungen ohne größere Probleme. Die Verarbeitung wird als hochwertig beschrieben, mit robusten Sitzen und langlebigen Komponenten. Viele Fahrzeuge erreichen über 200.000 Kilometer mit nur normalen Verschleißreparaturen.
Worauf Käufer achten sollten
- Platzverhältnisse: Der begrenzte Platz auf den Rücksitzen wird häufig kritisiert. Mehrere Besitzer bezeichnen die hinteren Sitze als Notsitze, die nur für Kinder oder kurze Strecken geeignet sind. Der Kofferraum fällt jedoch für ein Coupé überraschend groß aus.
- Rostanfälligkeit: Die hinteren Radläufe werden wiederholt als typische Rostschwachstelle genannt. Einige Besitzer empfehlen, die werksseitig verbauten Gummilippen zu entfernen, damit sich darunter kein feuchter Schmutz sammelt. Auch Türunterkanten sollten regelmäßig kontrolliert werden.
Neueste Honda Prelude Erfahrungen
Ich hatte das Glück im Alter von 20 Jahren einen fast neuen Prelude 2.3i mit 4WS System in der Lackierung uni-rot fahren zu dürfen - ich erinnere mich gern zurück. Bj. 1992, bis 2000 und ca. 117.000km in meinem Besitz. Das Fahrzeug war im Vergleich zu anderen damaligen Co...
Meinung von CitroMotion, März 2023Der Honda Prelude war mein erstes Auto und hat sich als sehr zuverlässig erwiesen. Noch nie musste ich so wenig an einem Auto reparieren wie an diesem mit dem 2.0 Liter Saugmotor. Der einzige Defekt war ein Stabihummi, diesen gab es aber bei Honda nicht einzeln und das kompl...
Meinung von Anonym, Februar 2017Mir hat das Auto sehr gut gefallen. Es hatte ordentlich Leistung. Das Fahrwerk war auch sehr spritzig. Ich habe dieses Auto Neu gekauft und er hat es bis auf 215.000KM geschafft. Es musste nur einmal der Keilriemen erneuert werden. Preis/Leistung ist unschlagbar. Leider hatt...
Meinung von Anonym, Februar 2017
Wie hoch ist der Wertverlust des Honda Prelude?
Preisentwicklung für einen Honda Prelude mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 50.020 € | 47.950 € – 51.980 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 49.451 € | 46.746 € – 51.980 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 48.609 € | 45.892 € – 50.950 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 48.393 € | 44.990 € – 50.999 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 47.688 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 47.115 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 46.543 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
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Ein Coupé mit langer Geschichte
Bereits 1978 erschien der Honda Prelude erstmals, zu diesem Zeitpunkt jedoch nur für den japanischen Markt. Das zweitürige Coupé fand 1982 seinen Weg nach Europa, sodass du Honda Prelude Gebrauchtwagen in Deutschland ab diesem Baujahr findest. Insgesamt fertigten die Japaner fünf Generationen des Prelude. 2002 stellte man das sportliche Coupé ein. Das Honda Coupé wurde ausschließlich mit Benzinmotoren ausgeliefert, die einen Hubraumbereich von 1,6 bis 2,3 Liter hatten. Während zu Beginn die Leistung bei maximal 90 PS lag, verfügte der Prelude der fünften Generation über bis zu 220 PS. Im Zuge der Modellaktualisierungen wurde nicht nur die Optik entsprechend des Zeitgeschmacks angepasst, auch die Technik erfuhr massive Überarbeitungen.
Technische Innovationen im Honda Prelude
Die gebrauchten Honda Prelude fallen besonders durch zahlreiche technische Finessen und Extras auf. Oftmals waren diese ihrer Zeit voraus und wurden später zu Standards für viele Hersteller. Dies beginnt bereits in der ersten Generation des Prelude. Hier baute Honda ein Glasschiebedach ein, das elektrisch zu bedienen ist. Für die Klasse der Seriencoupés stellte dies ein absolutes Novum dar. In einem Honda Prelude Gebrauchtfahrzeug der zweiten Generation triffst du dann auf ABS. Antiblockiersysteme sind aus modernen Fahrzeugen nicht mehr wegzudenken, der Honda Prelude war jedoch das erste japanische Auto mit serienmäßigem ABS. Eine weitere Innovation dieser Generation war ein Navigationssystem. Dieses war jedoch nur für Japan verfügbar. Mit der dritten Generation führte Honda eine Vierradlenkung ein. Dank diesem Extra konnte der Wendekreis deutlich verkleinert und die Kurvenlage verbessert werden. In der vierten Generation erhielt diese Allradlenkung eine elektronische Steuerung. Ein weiterer technischer Fortschritt wurde mit der fünften Generation vorgestellt. Diese Honda Prelude Gebrauchtwagen verfügen über eine elektronisch geregelte Antriebskraftverteilung. Diese sorgt in Kurvenfahrten dafür, dass sich das äußere Rad schneller dreht und mehr Antriebskraft erhält. Wie du siehst, ist ein Honda Prelude nicht nur ein optisch attraktives Coupé, es ist auch voll von wegweisender Technik.