Peugeot 204 in Dresden gebraucht – 0 Angebote
Umweltzone Dresden
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2011-02-07
- Geltungsbereich:
- Innere Neustadt und 26er Ring
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Dresden
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Peugeot Preisvergleich in Dresden
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Peugeot in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.
Dresden belegt Platz 104 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Peugeot.
Gute Nachricht: Gebrauchte Peugeot sind in Dresden günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Peugeot
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 7.449 € | 2.494 | 503 km |
| Greifswald | 7.468 € | 49 | 337 km |
| Baden-Baden | 9.652 € | 3.066 | 468 km |
| Karlsruhe | 9.733 € | 857 | 443 km |
| Lübeck | 10.639 € | 241 | 374 km |
| Frankfurt an der Oder | 11.111 € | 95 | 153 km |
| Freiburg | 11.364 € | 344 | 543 km |
| Berlin | 11.552 € | 868 | 164 km |
| Mannheim | 11.738 € | 864 | 407 km |
| Dresden | 16.841 € | 186 | 0 km |
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Peugeot 204: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Kompakte Bauweise
- Günstiger Preis
- Niedriger Verbrauch
- Klassisches Design
- Leicht zu parken
Nachteile
- Begrenzte Motorleistung
- Eingeschränkte Sicherheitsmerkmale
- Veraltete Innenausstattung
- Hoher Wartungsbedarf
- Teilweise schwer zu ersetzende Teile
Gut zu wissen
- Produziert von 1965 bis 1976
- Limousine, Kombi und Cabrio erhältlich
- Meist mit 1.1 L oder 1.3 L Motor
- Bereitschaft zur Investition für Restaurierung notwendig
- Diverse Ersatzteilquellen verfügbar
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Peugeot 204 wird als innovatives Fahrzeug seiner Zeit mit Frontantrieb und quer eingebautem Motor beschrieben, das innen viel Platz bot. Mehrere Besitzer loben den hervorragenden Federungskomfort und das clevere Raumkonzept. Allerdings wird in den Bewertungen wiederholt die schlechte Blech- und Materialqualität kritisiert, wobei besonders die mangelhafte Rostvorsorge als großes Problem genannt wird. Der Motor gilt als rau und laut, das Fahrzeug insgesamt aber als charaktervoll und auf Oldtimertreffen selten anzutreffen.
Was überzeugt
- Raumangebot und Design: Das Platzangebot wird durchweg gelobt. Dank Frontantrieb und quer eingebautem Motor bot die kleine Limousine innen viel Raum bei kompakten Außenmaßen. Das Design wird als elegant und gefällig beschrieben.
- Federungskomfort: Der Federungskomfort des Peugeot 204 wird als hervorragend hervorgehoben. Das Fahrwerk mit Frontantrieb sorgte für gute Fahreigenschaften.
Worauf Käufer achten sollten
- Rostanfälligkeit und Materialqualität: Die Blech- und Materialqualität des Peugeot 204 wird von mehreren Besitzern als schlecht beschrieben. Besonders kritisiert wird die mangelhafte Rostvorsorge, wobei Unterboden und Karosserie schnell von Rost befallen wurden.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Motorcharakter: Der Alu-Motor wird als rau und laut beschrieben, läuft im kalten Zustand hoch und hat nur einen Auspufftopf. Trotz dieser Eigenschaften wird ihm Charakter zugeschrieben und die Zuverlässigkeit sowie moderate Ersatzteilkosten werden positiv erwähnt.
Neueste Peugeot 204 Erfahrungen
Naja ich kenn diesen Peugeot gut ein schönes kleines Auto allerdings die Qualität und Rostvorsorge war nicht gut. Der 1965 vorgestellte Peugeot 204 war als Limousine eine elegante Erscheinung das Design wirkte gefällig und das Platzangebot was sehr gut aber schnell rostete...
Meinung von thunfischgretl, Juni 2022Der 204 war 1975 das untere Ende der Modellreihe - und schon gehörig in die Jahre gekommen. Präsentiert in den 60ern, war er damals jedoch seiner Zeit weit voraus. Nach dem Mini und dem weitgehend unbekannten Autobianchi Primula (ein Auto mit dem Namen Primel - ich weiß ja nic...
Meinung von Anonym, März 2008Ein Freund fuhr dieses tolle Auto: ein Fronttriebler mit Lenkradschaltung, einem Verbrauch von nicht mehr als 5,5 Liter. Es ist Oldie fahren in seiner schönsten Form. Klar der Motor ist rauh und läuft im kalten Zustand sehr hoch, hat auch nur einen Topf und ist daher nicht ger...
Meinung von Anonym, Dezember 2007
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