Mitsubishi Carisma in Erfurt gebraucht – 0 Angebote
Umweltzone Erfurt
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2012-10-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Erfurt solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
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Mitsubishi Carisma: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Günstig im Unterhalt
- Zuverlässiger Motor
- Geräumiger Innenraum
- Gute Fahrleistungen
- Erschwingliche Ersatzteile
Nachteile
- Durchschnittliches Design
- Begrenzte Ausstattungsvarianten
- Ältere Modelle ohne moderne Sicherheitsfeatures
- Mäßiger Wiederverkaufswert
- Verbrauch kann hoch sein bei älteren Motoren
Gut zu wissen
- Auch als Diesel erhältlich
- Einfach zu warten
- Rost kann ein Problem sein
- Frühere Modelle haben einfaches Infotainment
- Geräumiger Kofferraum
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Mitsubishi Carisma wird von Besitzern als zuverlässiges und sparsames Alltagsfahrzeug geschätzt. Besonders hervorgehoben werden der geringe Verbrauch von oft unter 7 Litern, das großzügige Platzangebot und die niedrigen Unterhaltskosten. Typische Schwachstellen sind jedoch das Renault-Getriebe mit schwergängiger Schaltung, klappernde Hydrostößel beim GDI-Motor, unterdimensionierte Bremsen und gelegentliche Rostprobleme an Radläufen und Tankeinfüllstutzen.
Was überzeugt
- Zuverlässigkeit und Langlebigkeit: Zahlreiche Besitzer berichten von hohen Laufleistungen über 200.000 km ohne nennenswerte Pannen. Der Motor gilt als robust und unverwüstlich, viele fahren das Fahrzeug jahrelang ohne größere Reparaturen außer Verschleißteilen.
- Verbrauch und Wirtschaftlichkeit: Der niedrige Kraftstoffverbrauch wird durchweg gelobt, insbesondere beim GDI-Motor mit Werten zwischen 5 und 7 Litern. Auch die günstigen Ersatzteilpreise und niedrigen Unterhaltskosten werden regelmäßig positiv erwähnt.
Worauf Käufer achten sollten
- Getriebe und Schaltung: Das von Renault stammende Getriebe wird häufig kritisiert. Besitzer bemängeln schwergängiges Schalten, besonders beim ersten und zweiten Gang, sowie zunehmende Verschleißerscheinungen mit der Laufleistung.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Motor-Eigenheiten beim GDI: Beim GDI-Motor treten häufig klappernde Hydrostößel auf, was viele als typische Krankheit beschreiben. Zudem neigen die Motoren zur Verkokung durch die Abgasrückführung. Trotzdem wird die Sparsamkeit und Durchzugskraft geschätzt.
Neueste Mitsubishi Carisma Erfahrungen
Hab jetzt seit Februar 25 einen Carisma BJ 2000, nach zwei neunziger Jahre Coupe brauchte ich was vernünftiges für den täglichen Weg zur Arbeit. Mein Carisma hat die relativ karge Classic Ausstattung (el Fenster vorn, Klimaanlage und ZV), ist spanische Erstauslieferung und kam...
Meinung von Christoph Heinicke, Juli 2025Ich habe mir das Fahrzeug mit 44000 tkm Baujahr 1996 mit Automatikgetriebe gekauft und dieser hat mitlerweile 183000tkm runter. In der ganzen Zeit hatte ich nie eine große Reperatur außer die Verschleisteile wie Bremsen und eine Autobatterie. Im großen und ganzen würde ich di...
Meinung von Alex_S, Dezember 2024Fahre im Moment einen 96 Stufenheck und bin mit dem Auto im allgemeinen sehr zufrieden.Das Fahrzeug habe ich bei 40tkm gekauft und im Moment sind es ca. 147tkm.In der Zeit wurden 2 Koppelstangen und einmal die Bremse erneuert.Beim Kauf hatte sprang das Fahrzeug ab und zu nich...
Meinung von Alex_S, Februar 2023
Wie hoch ist der Wertverlust des Mitsubishi Carisma?
Preisentwicklung für einen Mitsubishi Carisma mit Erstzulassung 2004: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 1.492 € | 692 € – 2.920 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 1.702 € | 782 € – 10.354 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 1.787 € | – | Prognose |
| Sep 2026 | 1.872 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 1.957 € | – | Prognose |
Stand: 6. August 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
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Vom Alltagsauto zum Innovationsträger
Das europäisch-japanische Joint-Venture wollte ein sparsames und günstiges Alltagsauto auf den Markt bringen und erschuf deshalb 1995 den ersten Mitsubishi Carisma mit einem 1,6- bzw. 1,8-Liter Benzinmotor. Ein wenig später kamen dann auch noch Dieselmotoren und Getriebe von Renault hinzu. Als Gebrauchtwagen besonders beliebt ist der Mitsubishi Carisma 1.8 GDI mit 125 PS. Der eingebaute Motor war zu seiner Premiere eine Sensation. Er zeichnete sich durch seine extrem sparsame Benzindirekteinspritzung aus, die äußerst zuverlässig funktionierte und für hohe Kilometerleistungen sorgte.
Vom Formel 1-Sport abgekupfert
Wenn du einen ganz besonderen Mitsubishi Carisma gebraucht kaufen willst, solltest du Ausschau nach einem Mitsubishi Carisma Dynamics halten. Hier haben die Formel-1-Spezialisiten Fondmetal (Minardi) Hand angelegt. Ein sportliches Bodykit mit 17-Zoll-Felgen und ebenso sportliche Ausstattungsdetails machen diesen Mitsubishi Carisma zu einem Hingucker. Er ist als Gebrauchtwagen allerdings nur mit dem weiterentwickelten GDI-Motor mit knapp 100 PS erhältlich, was für den normalen Gebrauch auf unseren Straßen auch vollkommen ausreicht.
Ausstattungsvarianten
Im Laufe seiner Karriere wurde der Mitsubishi Carisma in etlichen Ausstattungsvarianten angeboten. Diejenigen mit dem meisten Zubehör waren der Mitsubishi Carisma GLX sowie die sportliche GLS-Version. In der letzten Generation des Autos hießen sie Comfort (für Langstreckenfahrer), Avance (für sportliche Fahrer) und Elegance (die höchste Ausstattung).
