Porsche Panamera in Hamburg gebraucht – 55 Angebote
Aktuell sind 41 gebrauchte Porsche Panamera Fahrzeuge (Baujahre 2009–2025) verfügbar. Preise reichen von 17.000 € bis 105.000 €, mit einem Medianpreis von 56.000 €. Es gibt 9 Fahrzeuge zum Super Preis und 5 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 9 neue Angebote hinzugefügt, davon 6 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Porsche Panamera im Durchschnitt in 26 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 232.000 km und es sind Angebote ab 125.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 41 gebrauchte Porsche Panamera Fahrzeuge (Baujahre 2009–2025) verfügbar. Preise reichen von 17.000 € bis 105.000 €, mit einem Medianpreis von 56.000 €. Es gibt 9 Fahrzeuge zum Super Preis und 5 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 9 neue Angebote hinzugefügt, davon 6 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Porsche Panamera im Durchschnitt in 26 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 232.000 km und es sind Angebote ab 125.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Hamburg
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2018-05-31
- Geltungsbereich:
- Durchfahrtsbeschränkungen Max-Brauer-Allee und Stresemannstraße
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Hamburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Hamburg
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Hamburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
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Preisbereiche mit den meisten Porsche Panamera Angeboten nach Erstzulassung
Porsche Panamera: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Luxuriöses Interieur
- Exzellente Fahrleistungen
- Vielseitigkeit durch verschiedene Motorisierungen
- Gute Verarbeitung
- Technologisch fortgeschritten
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis
- Hohe Unterhaltskosten
- Wenig Platz im Fond
- Hoher Verbrauch
- Eingeschränkte Sicht nach hinten
Gut zu wissen
- iPlug-in-Hybrid-Varianten verfügbar
- iStartpreis für Gebrauchte ab etwa 45.000 €
- iAllradantrieb bei manchen Modellen serienmäßig
- iBekannt für zuverlässige Leistung
- iRegelmäßige Wartung erforderlich
Wie hoch ist der Wertverlust des Porsche Panamera?
Preisentwicklung für einen Porsche Panamera mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 150.327 € | 129.319 € – 197.272 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 155.628 € | 129.899 € – 179.947 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 156.526 € | 106.132 € – 200.953 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 160.359 € | – | Prognose |
| Sep 2026 | 163.459 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 166.558 € | – | Prognose |
Stand: 6. August 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Porsche Panamera: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Porsche Panamera? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 1.140 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera 2026 | 129.900 € – 184.570 € | 152.687 € | 9.500 km | – | 49 |
| Porsche Panamera 2025 | 109.536 € – 198.840 € | 139.004 € | 19.000 km | -13.683 € | 57 |
| Porsche Panamera 2024 | 107.395 € – 145.350 € | 123.290 € | 25.904 km | -15.714 € | 56 |
| Porsche Panamera 2023 | 69.565 € – 123.439 € | 89.505 € | 49.950 km | -33.785 € | 51 |
| Porsche Panamera 2022 | 65.782 € – 102.580 € | 80.873 € | 65.250 km | -8.632 € | 26 |
| Porsche Panamera 2021 | 58.390 € – 121.060 € | 89.337 € | 63.794 km | +8.464 € | 48 |
| Porsche Panamera 2020 | 53.260 € – 79.919 € | 67.997 € | 88.021 km | -21.340 € | 37 |
| Porsche Panamera 2019 | 44.900 € – 84.700 € | 64.471 € | 97.905 km | -3.526 € | 84 |
| Porsche Panamera 2018 | 44.046 € – 86.470 € | 61.721 € | 97.044 km | -2.750 € | 62 |
| Porsche Panamera 2017 | 41.049 € – 74.892 € | 57.790 € | 115.000 km | -3.931 € | 95 |
| Porsche Panamera 2016 | 34.396 € – 64.955 € | 49.658 € | 109.250 km | -8.132 € | 28 |
| Porsche Panamera 2015 | 24.020 € – 56.393 € | 36.604 € | 125.000 km | -13.054 € | 35 |
| Porsche Panamera 2014 | 24.819 € – 45.765 € | 34.333 € | 129.000 km | -2.271 € | 43 |
| Porsche Panamera 2013 | 21.350 € – 45.396 € | 31.396 € | 139.445 km | -2.937 € | 38 |
| Porsche Panamera 2012 | 18.393 € – 36.570 € | 28.188 € | 151.000 km | -3.208 € | 49 |
| Porsche Panamera 2011 | 17.100 € – 39.942 € | 27.099 € | 162.200 km | -1.089 € | 29 |
| Porsche Panamera 2010 | 15.817 € – 41.332 € | 26.447 € | 137.864 km | -652 € | 34 |
| Porsche Panamera 2009 | 15.145 € – 34.355 € | 22.800 € | 171.550 km | -3.647 € | 12 |
Wertverlust von einem gebrauchten Porsche Panamera
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Porsche Panamera im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Porsche Panamera Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Porsche Panamera Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 90% - 60% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 55% - 45% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 40% - 35% des Neupreises
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Der Porsche Panamera - Exklusive Limousine mit Sportwagencharakter
Beim Porsche Panamera handelt es sich um ein viertüriges Automobil der Luxusklasse, das wegen seiner weit aufschwingenden Heckklappe auch als Kombilimousine bezeichnet wird. Der coupehaft gestylte Gran Turismo besitzt den Charakter einer Sportlimousine, die Eleganz, Agilität und Luxus perfekt vereint. Der seit Mitte 2009 angebotene Porsche Panamera erhielt im Juli 2013 ein Facelift, das ihn optisch und technisch weiter veredelt hat.
Die perfekte Synthese von Sportlichkeit und Eleganz
Mit dem Porsche Panamera erwirbt man ein Fahrzeug der Luxusklasse, das sportliche Fahrleistungen, elegantes Styling und hochwertiges Interieur bietet, ohne dabei Alltags- und Familientauglichkeit vermissen zu lassen. Mit dem Panamera gelang Porsche der Einstieg in die Kategorie der Luxuslimousinen, nachdem dieser Autohersteller bis dahin ausschließlich Sportwagen und den Luxus-SUV Cayenne im Programm hatte. Auch wenn der Panamera auf deutschen Straßen kein alltäglicher Anblick ist, sind die Verkaufszahlen auf wichtigen Exportmärkten wie Nordamerika, Ostasien oder Russland angesichts des hohen Einstiegspreises durchaus beachtlich. Dies ist neben den sportlichen Fahrleistungen vor allem auf die Hochwertigkeit der verwendeten Materialien und die perfekte Abstimmung des Fahrwerks zurückzuführen, die den Panamera zum idealen Langstreckenfahrzeug macht. Zur Basisausstattung aller Varianten gehören u.a. acht Airbags, ein Audiosystem mit hochwertigem CD- und MP3-Player, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 18-Zoll-Leitmetallräder sowie Teil-Lederausstattung und Licht- und Regensensoren. Beim Panamera S kommt ein adaptives Fahrwerk hinzu. Der Porsche Panamera GTS wartet mit weiteren Luxusdetails wie Sportsitzen mit Lederpolsterung, Luftfederung und 19-Zoll-Leichtmetallrädern auf. Beim Porsche Panamera Turbo S sind zusätzlich ein aktives Fahrwerksregelsystem, Keramikbremsen und 20-Zoll-Leichtmetallräder an Bord. Die gegenüber den 5,02 m langen Normalversionen um 15 Zentimeter verlängerte Executive-Variante macht den Panamera zur Chauffeurlimousine.
Das Leistungsniveau eines echten Sportwagens genießen
Schon die Basisversion des Porsche Panamera, der heckangetriebene 3.6, schöpft aus 3605 ccm Hubraum 310 PS (228 kW) und sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 259 km/h. Auf ähnlichem Niveau liegen die Fahrleistungen bei der Basisversion der Allrad-Panameras, dem Panamera 4 3.0. Während diese Basisversionen mit großvolumigen Sechszylindern ausgestattet sind, sind die stärkeren Allrad-Versionen mit 4,8-Liter-Achtzylindern bestückt. Dazu gehören der Porsche Panamera GTS mit 440 PS (324 kW) und der Porsche Panamera Turbo S mit 570 PS (419 kW), der die Spitzenmotorisierung der Modellreihe darstellt. Freunde alternativer Antriebskonzepte interessiert die E-Hybrid-Version des Porsche Panamera. Dieser innovative Plug-in-Hybrid erreicht auf der Basis des S 3.0 Sechszylinders in Kombination mit einem 70-kW-Elektromotor eine Systemleistung von 416 PS (306 kW) und ermöglicht einen vollelektrischen Kurzstreckenbetrieb.
