Mitsubishi L300 in Kassel gebraucht – 0 Angebote
Umweltzone Kassel
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2011-01-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Kassel solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
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Mitsubishi L300: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Robuste Bauweise
- Viel Stauraum
- Zuverlässige Motoren
- Gute Sicht durch große Fenster
- Praktisch für Gewerbe
Nachteile
- Veraltetes Design
- Wenige Sicherheitsmerkmale
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Schlechter Wiederverkaufswert
- Begrenzter Komfort
Gut zu wissen
- Häufig als Nutzfahrzeug genutzt
- Ersatzteile sind leichter verfügbar
- Reparaturkosten sind moderat
- Kein Allradantrieb bei allen Modellen
- Austauschbarer Innenraum leicht modifizierbar
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Mitsubishi L300 wird in Besitzerbewertungen als äußerst zuverlässiges und geräumiges Fahrzeug beschrieben. Mehrere Besitzer berichten von langjähriger Nutzung ohne größere Reparaturen und loben die erhöhte Sitzposition sowie die gute Übersicht im Straßenverkehr. Wiederkehrende Kritikpunkte sind der hohe Verbrauch, fehlende Sicherheitsausstattung und Rostprobleme an Radläufen und Heckklappe. Trotz dieser Schwächen wird das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Langlebigkeit des Fahrzeugs durchweg positiv bewertet.
Was überzeugt
- Zuverlässigkeit und Haltbarkeit: Mehrere Besitzer berichten von sehr langer Nutzungsdauer ohne nennenswerte Probleme. Fahrzeuge liefen teilweise über 200.000 Kilometer mit nur Verschleißteilen wie Bremsen, Zahnriemen oder Auspuff. Die Zuverlässigkeit wird besonders hervorgehoben, wobei einige Fahrzeuge über zehn Jahre oder länger im Familienbesitz blieben.
- Platzangebot: Das außergewöhnlich große Platzangebot wird durchgängig gelobt. Besitzer nutzen den L300 für Familienurlaube und Festivals, wobei umgeklappte Sitze Schlafflächen für mehrere Personen bieten. Die erhöhte Sitzposition und die gute Übersicht im Straßenverkehr werden als weitere Vorteile genannt.
Worauf Käufer achten sollten
- Kraftstoffverbrauch: Der hohe Verbrauch wird mehrfach kritisiert. Angaben reichen von 8,5 bis 17 Litern auf 100 Kilometer, wobei mehrere Besitzer betonen, dass die Werksangaben deutlich untertrieben sind. Besonders bei höheren Geschwindigkeiten und unter Last steigt der Verbrauch erheblich an.
- Rostanfälligkeit: Rostprobleme an Radläufen, Heckklappe und Fußraum werden von mehreren Besitzern berichtet. Trotz grundsätzlich guter Verarbeitung neigt das Fahrzeug im Alter zu Durchrostungen, die teilweise aufwendige Schweißarbeiten erfordern. Die Fensterdichtungen altern ebenfalls und sollten erneuert werden.
Neueste Mitsubishi L300 Erfahrungen
Der erste Gedanke der mir zu dem Fahrzeug einfällt: Platz. Unendlich viel Platz. Ich habe auf dem Mitsubishi L300 das Autofahren gelernt, was mich dementsprechend geschult hat. Sehr angenehm ist: Man sitzt knapp einen bis anderthalb Meter erhöht gegenüber allen anderen Verkehr...
Meinung von Anonym, Februar 2017Der Mitsubishi L300 Luxus Bus mit 2,4 Liter, 82kW/112PS (Baujahr 1996) befindet sich seit ca. 20 Jahren in unserem Familienbesitz. Gekauft wurde er als Jahreswagen bei freundlichen Mitsubishi-Händler. Bis auf ein wenig Rost an den Radläufen mussten bisher nur Verschleißteile g...
Meinung von Anonym, Februar 2017Das Fahrzeug überzeugt mit einer großen Geräumigkeit. Für Festivals oder Urlaube eine günstige und v.a. geräumigere Alternative als der VW-Bulli. Wir hatten allerdings nicht die Transporter Variante sondern hinten noch Fenster - gab es jedoch nicht als Auswahlmenü. Mit umgeleg...
Meinung von Anonym, Februar 2017
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Von Anfang an ist der Mitsubishi Bus technisch überlegen
Schon die ersten Mitsubishi L300 waren ihren damaligen Mitbewerbern um einige Autolängen voraus. Ein Bus dieser Generation verfügt über zwei Schiebetüren, die ein bequemes Ein- und Aussteigen der Passagiere im Fond ermöglichen. Mit seinem wassergekühlten Mittelmotor und dem Allradantrieb ist er auch bei hoher Beanspruchung kaum kleinzukriegen. Die Karosserie ist als Leiterrahmenkonstruktion entworfen, was seine Alltagstauglichkeit vor allem im Gelände unterstreicht. Diese robusten Eigenschaften führten dazu, dass der Mitsubishi L300 Bus gerne von Feuerwehr und vom Technischen Hilfswerk als Einsatzleitwagen und Mannschaftstransportfahrzeug eingesetzt wurde.
Drei Karosserien für den Mitsubishi L300
Nicht nur als Bus mit sechs bis neun Sitzplätzen fuhr der gebirgstaugliche Japaner auf unseren Straßen. Er war auch als Mitsubishi 1300 Pritsche oder Kastenwagen erhältlich. Selbst das reine Fahrgestell mit Antrieb konnte für eigene Aufbauten gekauft werden.
Als Wohnmobil und Camper heiß begehrt
Auch heute - fast 20 Jahre, nachdem der letzte neue Mitsubishi L300 das Montageband verließ - wollen ihn viele noch als Mitsubishi L300 Camper oder Mitsubishi L300 Wohnmobil kaufen. Vielleicht hast du bei deiner Suche Glück und findest noch einen umgebauten Mitsubishi L300 Luxus Bus, der 1990 erschien. Diese Wagen sind serienmäßig mit variablen Sitzen, einem riesigen Panoramadach, rundum elektrischen Fensterhebern und einer Zusatzheizung im Fond ausgestattet. Die elektrischen Rollos hinten und die Servolenkung machen ihn noch heute zu einem tollen Mitsubishi l300 Campingbus.