Alle gebrauchten Ford Capri in München auf einen Blick – 17 Angebote
Umweltzone München
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-10-01
- Geltungsbereich:
- Mittlerer Ring und Innenstadt
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in München solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in München
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in München (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Ford Preisvergleich in München
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Ford in München mit dem Bundesdurchschnitt.
München belegt Platz 130 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Ford.
Gute Nachricht: Gebrauchte Ford sind in München günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Ford
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Saarbrücken | 12.110 € | 333 | 356 km |
| Trier | 12.731 € | 292 | 401 km |
| Bonn | 16.926 € | 2.944 | 432 km |
| Kaiserslautern | 17.048 € | 667 | 314 km |
| Gummersbach | 17.062 € | 2.626 | 432 km |
| Görlitz | 17.345 € | 137 | 415 km |
| Worms | 17.414 € | 1.803 | 286 km |
| Dormagen | 17.472 € | 5.001 | 472 km |
| Hilden | 17.529 € | 5.215 | 471 km |
| München | 21.338 € | 1.673 | 0 km |
Günstige Ford in der Nähe von München
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Oberhausen | 18.268 € | 4.296 | 69 km |
| Bergheim | 18.320 € | 4.639 | 73 km |
| Ingolstadt | 20.251 € | 561 | 66 km |
| Rosenheim | 21.290 € | 994 | 51 km |
| Münster | 24.398 € | 1.793 | 71 km |
Ford Capri: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Kultiges Design
- Sportliches Fahrverhalten
- Erschwingliche Ersatzteile
- Große Fangemeinde
- Gute Wertsteigerungspotentiale
Nachteile
- Hoher Treibstoffverbrauch
- Eingeschränkte Sicherheitsmerkmale
- Anfällig für Rost
- Teuer in der Versicherung
- Begrenzter Komfort
Gut zu wissen
- iVerfügbarkeit von Ersatzteilen variiert
- iViele Modelle wurden modifiziert
- iWartung kann aufwändig sein
- iGebrauchter Zustand sehr unterschiedlich
- iZahlreiche Motoroptionen verfügbar
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Traumwagen der frühen 70er Jahre
Wer in den 70er Jahren etwas flotter unterwegs sein wollte, hatte nur eine Handvoll Autos zur Auswahl. Viele davon waren für den Normalbürger schlichtweg unerschwinglich – und so begann der Ford Capri als bezahlbare Alternative zum Porsche 911 und Renault Alpine seinen Höhenflug, der so schnell nicht enden wollte. Die schnittige Karosserie wurde auf ein Fahrwerk vom Ford Cortina gesetzt, die Motoren entsprangen ebenfalls aus der Serienproduktion, nämlich dem deutschen Ford Taunus. So entstand ein bezahlbares Auto mit amerikanischem Flair, das schnell die Herzen vor allem jugendlicher Fahrer eroberte. Das rassige Sportcoupé wurde von Ford von 1969 bis 1986 in mehreren Generationen und in unendlich vielen Sondereditionen auf den Markt gebracht. Fast zwei Millionen dieser schnittigen Sportler hat Ford gebaut, davon sind noch rund 2.500 Stück bei uns in Deutschland offiziell zugelassen.
Suchtpotenzial: Der Ford Capri RS 2600
Bei so viel Leidenschaft ist es klar, dass der Ford Capri auch im Rennsport landete. Der Ford Capri RS 2600 mit seinem 25 mm tiefer gelegtem Fahrwerk und der Kugelfischer-Einspritzanlage, die den V6-Motor mit 2,6 Litern Hubraum 150 PS Leistung beschert, lässt noch heute die Augen der Fans leuchten. Der Hype ist verständlich, der Sechszylinder sorgte bei Motorsportveranstaltungen stets für Furore, sogar der spätere Ferrari-Teamchef Jean Todt hat den Boliden beim Rallye-Klassiker Stuttgart-Lyon gelenkt. Der Sportwagen wurde in der Zeit von 1970 bis 1974 allerdings nur in einer Auflage von 5.000 Stück gebaut, von denen heute geschätzt noch 100 Stück meist in Sammlungen stehen.
Ford Capri heute
Das schnittige Coupé von Ford hat auch heute noch eine treue Fangemeinde. Wenn du einen Ford Capri Gebrauchtwagen kaufen willst, findest du noch zahlreiche Angebote in den entsprechenden Gebrauchtwagenbörsen. Das Angebot reicht vom relativ neuen Ford Capri III für unter 5.000 Euro bis zur limitierten Edition des RS 2600 für 30.000 Euro und mehr. Allen gemeinsam ist jedoch, dass du Deinen Ford Capri Gebrauchtwagen von privat kaufen musst, da Händlerangebote der mindestens 30 Jahre alten Capris selten sind.
