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Alle gebrauchten Ford Econoline in München auf einen Blick

Aktuell sind 21 gebrauchte Ford Econoline Modelle (Baujahre 1970–2005) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 32.000 €, mit einem Medianpreis von 14.000 €. Es gibt 8 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Ford Econoline im Durchschnitt in 28 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 1.000.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone München

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Mittlerer Ring und Innenstadt

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in München solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in München

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in München (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

München (50 km)
SUV39%
Van8%
Coupe5%
Kombi16%
Cabrio5%
Limousine22%
Kleinwagen6%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

München (50 km)
Benzin56%
Diesel27%
Elektro9%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

Ford Preisvergleich in München

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Ford in München mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in München
21.516 €
1.678 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
23.089 €
62.057 Angebote

München belegt Platz 142 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Ford.

Gute Nachricht: Gebrauchte Ford sind in München günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Ford

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Trier12.779 €283401 km
Saarbrücken15.471 €470356 km
Gummersbach16.456 €2.613432 km
Kaiserslautern16.584 €648314 km
Bonn16.711 €2.927432 km
Worms16.780 €1.769286 km
Dormagen17.129 €4.795472 km
Hilden17.141 €5.076471 km
Fürth17.177 €1.753262 km
München21.516 €1.6780 km

Günstige Ford in der Nähe von München

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Oberhausen17.800 €4.20969 km
Bergheim18.055 €4.42773 km
Ingolstadt20.152 €62466 km
Rosenheim20.684 €98551 km
Münster23.456 €1.74071 km

Ford Econoline: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geräumig und vielseitig
  • Zuverlässige Leistung
  • Robuste Konstruktion
  • Viele Motoroptionen
  • Hoher Nutzwert

Nachteile

  • Verbrauch kann hoch sein
  • Größe kann in der Stadt schwierig sein
  • Nicht immer die modernsten Features
  • Älteres Design
  • Fahrkomfort mäßig

Gut zu wissen

  • iOft als Transporter genutzt
  • iHohe Ladefähigkeit
  • iRegelmäßige Wartung wichtig
  • iVerschiedene Radstände verfügbar
  • iTeile können teuer sein

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Von den Anfängen bis zum Höhepunkt

Die Ford Econoline tauchte erstmals 1961 in der Öffentlichkeit auf. Zu Beginn waren die Fahrzeuge nur auf dem nordamerikanischen Markt verfügbar. Als Vorbild dienten Kleintransporter nach europäischem Modell. Was an dem Ford-Modell revolutionär ist, war die Positionierung des Motors. Dieser wurde hinter der Vorderachse im Boden des Wagens installiert. Dies sorgt zum einen dafür, dass die Front des Fahrzeugs steil gestaltet werden konnte, zum anderen stand der gewonnene Platz für den Laderaum zur Verfügung. Die zweite Generation, die ab 1968 verfügbar war, verlegte den Motor nach vorne und wies als weiteren Unterschied einen deutlich vergrößerten Innenraum auf. Diese Entwicklung setzte sich über die dritte und vierte Generation hinweg fort, bis die Ford Econoline, die mittlerweile als E-Serie vermarktet wurde, 2013 eingestellt wurde. Aus diesem Grund kannst du die Modelle der Ford Econoline nur noch gebraucht kaufen.

Innenraumgestaltung und Varianten der Ford Econoline

Die Ford Econoline war in drei verschiedenen Arten erhältlich. Der rundum geschlossene Kastenwagen ist der klassische Kleintransporter. Bereits in der ersten Generation bot diese Variante ein Ladevolumen von 5.777 Litern, was für Kleintransporter eine neue Dimension darstellte. Der Pick-up war die zweite Ausführung, die vor allem als Farm- und Baustellenfahrzeug konzipiert war. Schließlich gab es die Ford Econoline noch als Kleinbus. Zu Beginn konnten acht Insassen befördert werden, in der letzten Generation der Ford Econoline fanden sogar 15 Personen Platz. Ab der dritten Generation waren alle Modelle aus der Ford Econoline auch mit Allradantrieb verfügbar.

Die Motorenpalette der Ford Econoline

Da die Fahrzeuge primär für den nordamerikanischen Markt entworfen wurden, entsprachen auch die Motoren den Vorstellungen für diesen Markt. Deshalb findest du gebrauchte Ford Econoline ab der ersten Generation mit sehr großen Motoren. Ford verbaute zu Beginn Motoren mit sechs Zylindern und einem Hubraum zwischen 2,4 und 3,9 Litern. Mit späteren Generationen wuchsen die Motoren auf bis zu 7,5 Liter Hubraum an, wobei es die Ford Econoline mit Diesel- und Benzinmotoren gab.

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