Alle gebrauchten Audi S5 in Reutlingen auf einen Blick
Gebrauchte Audi S5 in Deiner Stadt
Wähle eine Stadt und gelange direkt zu den Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe.
Gebrauchte Audi S5 auch in Deiner Stadt:
Umweltzone Reutlingen
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-03-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Reutlingen solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Reutlingen
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Reutlingen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Audi Preisvergleich in Reutlingen
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Reutlingen mit dem Bundesdurchschnitt.
Reutlingen belegt Platz 64 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.
Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Reutlingen günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Audi
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Garbsen | 20.441 € | 2.965 | 435 km |
| Langenhagen | 20.554 € | 2.965 | 440 km |
| Hannover | 20.609 € | 2.990 | 431 km |
| Koblenz | 20.949 € | 2.303 | 235 km |
| Hildesheim | 21.558 € | 4.252 | 407 km |
| Celle | 21.633 € | 3.304 | 461 km |
| Siegen | 21.806 € | 2.215 | 277 km |
| Hof | 22.055 € | 3.180 | 254 km |
| Neunkirchen | 22.163 € | 2.516 | 266 km |
| Reutlingen | 27.516 € | 5.831 | 0 km |
Günstige Audi in der Nähe von Reutlingen
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Neunkirchen | 22.163 € | 2.516 | 99 km |
| Offenburg | 22.978 € | 1.317 | 90 km |
| Karlsruhe | 26.205 € | 4.164 | 73 km |
| Baden-Baden | 26.260 € | 3.505 | 76 km |
| Villingen-Schwenningen | 26.894 € | 2.807 | 68 km |
Vorteile
- Starke Motorleistung
- Hochwertige Innenausstattung
- Gutes Handling
- Attraktives Design
- Quattro Allradantrieb
Nachteile
- Hoher Benzinverbrauch
- Teure Wartungskosten
- Begrenzte Rücksitzplatzkapazität
- Hoher Grundpreis
- Hohe Versicherungskosten
Gut zu wissen
- iErhältlich als Coupé, Cabriolet und Sportback
- iBeliebt wegen ausgezeichneter Fahrdynamik
- iTeilweise hohe Kosten für Ersatzteile
- iViele verfügbare Luxusoptionen
- iHoher Wertverlust in den ersten Jahren
Wertverlust von einem gebrauchten Audi S5
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi S5 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Audi S5 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Audi S5 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 90% - 60% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 55% - 50% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 40% - 35% des Neupreises
Rasanz trifft Eleganz
Dich lassen selbst die 265 PS eines A5 nur müde lächeln? Dann wende Dich der Ausbaustufe Audi S5 zu. Seine 333 PS sorgen für Freudestrahlen, schließlich schießen sie Dich innerhalb von 5 Sekunden auf 100 km/h. Auch bezüglich des Designs und der Ausstattung gehört die Sportversion fast schon in die Kategorie Nobelhobel.
Audi S5: Straßen-Torpedo seit 2007
Der Buchstabe S zeigt Dir bei Audi seit dem Jahre 1990 sportlicher abgestimmte Autos der jeweiligen Baureihe an. Ist Dir also der herkömmliche A5 optisch und technisch nicht kämpferisch genug, greife zu einem gebrauchten Audi S5. Der PS-muskulöse Schönling wird seit 2007 gebaut. Noch kraftstrotzender sind nur die darüber liegende Rennsportreihe Audi RS5 und das Sondermodell Audi A5 DTM für die Tourenwagen-Meisterschaft. Die Ziffer 5 ist dabei ausschließlich Audi Coupés und Cabriolets vorbehalten. Die Reihe wurde auf Basis des Audi A4 Cabriolets geschaffen, dessen Produktion im Jahre 2009 auslief.
Der Audi S5 als Coupé oder Roadster
Entscheidest Du Dich für einen gebrauchten Audi S5, wirst Du schon aufgrund seines rassig eleganten Designs die Blicke auf Dich ziehen. So grenzt sich der allradgetriebene Audi S5 unter anderem durch seine modifizierten Stoßstangen, eine Auspuffanlage mit vier Endrohren und seinen markant vergitterten Kühlergrill vom Standard-A5 ab. Serienmäßig wurde der Audi S5 bis zum Jahre 2011 mit einem Sechs-Gang-Handschaltgetriebe angeboten. Ab dem Baujahr 2008 war er ebenfalls mit einer spritsparenden Sechsgang-tiptronic-Schaltung verfügbar. Die Modelle ab 2011 sind allesamt mit dem neuen 7-Gang-S tronic Schaltgetriebe ausgestattet. Entspricht zudem das Fließheck nicht Deinen Vorstellungen, wirst Du den Audi S5 auch mit Stufenheck (Sportback) sowie als Cabriolet mit Roadster-gerechtem Textilverdeck finden.
