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Alle gebrauchten BMW M1 in Würzburg auf einen Blick

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchte BMW M1 in Deiner Stadt

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Gebrauchtwagenmarkt in Würzburg

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Würzburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Würzburg (50 km)
SUV37%
Van8%
Coupe3%
Kombi19%
Cabrio3%
Limousine25%
Kleinwagen5%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Würzburg (50 km)
Benzin56%
Diesel36%
Elektro9%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel32%
Elektro9%

BMW Preisvergleich in Würzburg

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Würzburg mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Würzburg
31.152 €
1.896 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
34.806 €
149.333 Angebote

Würzburg belegt Platz 92 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Würzburg günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Göttingen21.600 €1.440193 km
Kassel23.679 €1.519172 km
Mannheim25.611 €4.651106 km
Frankfurt an der Oder25.699 €155429 km
Cottbus25.734 €272384 km
Stolberg26.488 €483212 km
Hildesheim26.498 €3.068261 km
Ludwigshafen am Rhein26.718 €4.805114 km
Wolfenbüttel26.740 €1.848266 km
Würzburg31.152 €1.8960 km

Günstige BMW in der Nähe von Würzburg

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Fürth27.154 €6.64180 km
Heidelberg27.639 €5.39894 km
Fulda28.031 €1.25483 km
Darmstadt28.037 €8.66389 km
Frankfurt am Main28.917 €7.28392 km

Vorteile

  • Sportliches Design
  • Starke Motorleistung
  • Schönes Handling
  • Hochwertige Materialien
  • Gute Wiederverkaufswerte

Nachteile

  • Hohe Unterhaltskosten
  • Begrenzter Platz im Innenraum
  • Harte Federung
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Ersatzteile teuer

Gut zu wissen

  • iProduziert von 1978 bis 1981
  • iEinzelstück mit Mittelmotor
  • iSehr selten auf dem Markt
  • iHoher Sammlerwert
  • iTeileversorgung schwierig

Wertverlust von einem gebrauchten BMW M1

50.000 €
42.000 €
36.000 €
24.000 €
26.000 €
21.000 €
1J
2J
3J
6J
7J
13J

Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW M1 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW M1 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.

Der M1 läutete mit seinem futuristischen Design eine neue Ära im Bereich der Straßensportwagen ein. Heutzutage sind die BMW M1 Gebrauchtwagen gesuchte Kultobjekte.

Die Eckdaten des BMW M1

Im Jahre 1978 stellte BMW der Öffentlichkeit den Supersportwagen M1 vor. Jedoch begann die Entwicklung bereits sechs Jahre zuvor, als man mit dem BMW Turbo den Prototyp eines modernen Sportwagens präsentierte. Der zweitürige BMW M1 ist für zwei Personen ausgelegt. Sein Benzinmotor leistet bei einem Hubraum von 3,5 Litern 277 PS, verfügt über sechs Zylinder mit insgesamt 24 Ventilen und beschleunigt den Supersportwagen innerhalb von 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die maximale Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei 265 km/h. Mit diesen Werten wurde der BMW M1 bei seiner Vorstellung zum schnellsten Sportwagen unter den serienmäßig gefertigten Fahrzeugen aller deutschen Autohersteller.

Was den M1 so besonders macht

Es gibt viele Faktoren, die ein BMW M1 Gebrauchtfahrzeug von der Masse der Sportwagen abheben, so zum Beispiels das Design des Fahrzeugs, das zu großen Teilen von BMWs Chefentwicklern Paul Bracq und Giorgio Giugiaro kreiert wurde und seiner Zeit eindeutig voraus war. Die langgezogene Motorhaube mit der extrem flachen Front sorgte zum einen für eine sehr sportliche Optik, zum anderen verminderte die schnittige Form auch den Luftwiderstand. Der BMW M1 ist vorne mit Klappscheinwerfern ausgerüstet, die den futuristischen Eindruck des Fahrzeugs noch verstärken. Die Karosserie basiert auf Gitterrohrrahmen und die Ingenieure bauten den Motor mittig hinter der Vorderachse ein. Diese Lösung garantierte eine gleichmäßige Gewichtsverteilung, die sich wiederum äußerst positiv auf die Fahreigenschaften auswirkte. Bei der Konstruktion der Karosserie setzte BMW zum Teil auf glasfaserverstärkte Kohlenstoffverbundteile, die in der Autobranche besonders bei Serienfahrzeugen eine absolute Seltenheit waren. So erreichte man ein geringes Leergewicht von rund 1.300 Kilogramm. Im Jahre 1981 wurde die Produktion des Modells eingestellt. Nicht nur aufgrund seiner revolutionären Technik und dem ausgefallenen Design avancierte der BMW M1 zum Kultfahrzeug. Auch der Fakt, dass nur 460 Fahrzeuge gebaut wurden, machten den M1 zum begehrten Sammlerstück.

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