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Alle gebrauchten BMW M1 in Dresden auf einen Blick

Aktuell sind 23 gebrauchte BMW M1 Modelle (Baujahre 2008–2025) verfügbar. Preise reichen von 9.000 € bis 50.000 €, mit einem Medianpreis von 37.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis und 3 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 7 neue Angebote hinzugefügt, davon 4 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW M1 im Durchschnitt in 6 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 158.000 km und es sind Angebote ab 50.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Dresden

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2011-02-07
Geltungsbereich:
Innere Neustadt und 26er Ring

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Dresden

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Dresden (50 km)
SUV37%
Van12%
Coupe2%
Kombi19%
Cabrio2%
Limousine18%
Kleinwagen9%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe3%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine22%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Dresden (50 km)
Benzin57%
Diesel30%
Elektro5%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel30%
Elektro8%
Benzin/Elektro8%

BMW Preisvergleich in Dresden

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Dresden
26.991 €
881 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
32.531 €
136.350 Angebote

Dresden belegt Platz 51 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Dresden günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Stolberg22.645 €398199 km
Kassel22.922 €1.381296 km
Görlitz23.015 €13789 km
Göttingen23.688 €1.314268 km
Cottbus23.730 €25493 km
Mannheim23.989 €4.374407 km
Aachen24.157 €1.803536 km
Passau24.391 €844277 km
Ludwigshafen am Rhein24.655 €4.481415 km
Dresden26.991 €8810 km

Günstige BMW in der Nähe von Dresden

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Görlitz23.015 €13787 km
Cottbus23.730 €25485 km
Leipzig25.938 €1.17989 km
Chemnitz26.709 €90756 km
Zwickau29.276 €1.15291 km

BMW M1: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Sportliches Design
  • Starke Motorleistung
  • Schönes Handling
  • Hochwertige Materialien
  • Gute Wiederverkaufswerte

Nachteile

  • Hohe Unterhaltskosten
  • Begrenzter Platz im Innenraum
  • Harte Federung
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Ersatzteile teuer

Gut zu wissen

  • iProduziert von 1978 bis 1981
  • iEinzelstück mit Mittelmotor
  • iSehr selten auf dem Markt
  • iHoher Sammlerwert
  • iTeileversorgung schwierig

Gebrauchter BMW M1: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr

Was kostet ein gebrauchter BMW M1? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 514 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.

ModelljahrPreis von–bisØ PreisØ km-StandWertänderung/JahrInserate
BMW M1 202545.370 € – 51.585 €47.830 €6.876 km6
BMW M1 202441.660 € – 41.660 €41.660 €12.100 km-6.170 €1
BMW M1 202335.333 € – 39.768 €37.711 €34.112 km-3.949 €5
BMW M1 202233.084 € – 34.776 €33.930 €43.046 km-3.781 €2
BMW M1 202130.990 € – 30.990 €30.990 €66.921 km-2.940 €1
BMW M1 202020.700 € – 27.981 €25.263 €82.900 km-5.727 €3
BMW M1 201935.850 € – 35.850 €35.850 €60.343 km+10.587 €1
BMW M1 201318.699 € – 22.300 €20.500 €174.225 km-2.558 €2
BMW M1 20088.700 € – 8.700 €8.700 €120.000 km-2.360 €1

Wertverlust von einem gebrauchten BMW M1

48.000 €
42.000 €
38.000 €
34.000 €
31.000 €
25.000 €
36.000 €
21.000 €
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Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW M1 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW M1 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.

Gebrauchte BMW M1 in Deiner Stadt

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Der M1 läutete mit seinem futuristischen Design eine neue Ära im Bereich der Straßensportwagen ein. Heutzutage sind die BMW M1 Gebrauchtwagen gesuchte Kultobjekte.

Die Eckdaten des BMW M1

Im Jahre 1978 stellte BMW der Öffentlichkeit den Supersportwagen M1 vor. Jedoch begann die Entwicklung bereits sechs Jahre zuvor, als man mit dem BMW Turbo den Prototyp eines modernen Sportwagens präsentierte. Der zweitürige BMW M1 ist für zwei Personen ausgelegt. Sein Benzinmotor leistet bei einem Hubraum von 3,5 Litern 277 PS, verfügt über sechs Zylinder mit insgesamt 24 Ventilen und beschleunigt den Supersportwagen innerhalb von 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die maximale Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei 265 km/h. Mit diesen Werten wurde der BMW M1 bei seiner Vorstellung zum schnellsten Sportwagen unter den serienmäßig gefertigten Fahrzeugen aller deutschen Autohersteller.

Was den M1 so besonders macht

Es gibt viele Faktoren, die ein BMW M1 Gebrauchtfahrzeug von der Masse der Sportwagen abheben, so zum Beispiels das Design des Fahrzeugs, das zu großen Teilen von BMWs Chefentwicklern Paul Bracq und Giorgio Giugiaro kreiert wurde und seiner Zeit eindeutig voraus war. Die langgezogene Motorhaube mit der extrem flachen Front sorgte zum einen für eine sehr sportliche Optik, zum anderen verminderte die schnittige Form auch den Luftwiderstand. Der BMW M1 ist vorne mit Klappscheinwerfern ausgerüstet, die den futuristischen Eindruck des Fahrzeugs noch verstärken. Die Karosserie basiert auf Gitterrohrrahmen und die Ingenieure bauten den Motor mittig hinter der Vorderachse ein. Diese Lösung garantierte eine gleichmäßige Gewichtsverteilung, die sich wiederum äußerst positiv auf die Fahreigenschaften auswirkte. Bei der Konstruktion der Karosserie setzte BMW zum Teil auf glasfaserverstärkte Kohlenstoffverbundteile, die in der Autobranche besonders bei Serienfahrzeugen eine absolute Seltenheit waren. So erreichte man ein geringes Leergewicht von rund 1.300 Kilogramm. Im Jahre 1981 wurde die Produktion des Modells eingestellt. Nicht nur aufgrund seiner revolutionären Technik und dem ausgefallenen Design avancierte der BMW M1 zum Kultfahrzeug. Auch der Fakt, dass nur 460 Fahrzeuge gebaut wurden, machten den M1 zum begehrten Sammlerstück.

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