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BMW 550 M550d xDrive Touring

BMW 550 M550d xDrive Touring
89.999 €
ab 1294€ finanzieren
EZ 05/2019
76.068 km
ca. 294 kW (400PS)
37154 Northeim
Diesel, ca. 6,5 l/100 km (komb.)*, ca. 172 g CO₂/km (komb.)*, B
gefunden auf BMW

BMW 520d Touring

BMW 520d Touring
36.209 €
ab 441€ finanzieren
EZ 02/2020
62.498 km
ca. 140 kW (190PS)
59368 Werne
Diesel, ca. 4,3 l/100 km (komb.)*, ca. 114 g CO₂/km (komb.)*, A+
gefunden auf BMW

BMW 530e xDrive iPerformance Limousine

BMW 530e xDrive iPerformance Limousine
41.989 €
ab 511€ finanzieren
EZ 03/2020
70.165 km
ca. 135 kW (184PS)
70569 Stuttgart
Hybrid, ca. -1,0 l/100 km (komb.)*, ca. 0 g CO₂/km (komb.)*, A+++
gefunden auf BMW

BMW 540d xDrive Touring

BMW 540d xDrive Touring
38.790 €
ab 472€ finanzieren
EZ 02/2019
92.500 km
ca. 235 kW (320PS)
35576 Wetzlar
Diesel, ca. 6,0 l/100 km (komb.)*, ca. 159 g CO₂/km (komb.)*, B
gefunden auf BMW

BMW 540d xDrive Touring

BMW 540d xDrive Touring
41.875 €
ab 510€ finanzieren
EZ 01/2020
123.361 km
ca. 235 kW (320PS)
94036 Passau
Diesel, ca. 5,9 l/100 km (komb.)*, ca. 155 g CO₂/km (komb.)*, B
gefunden auf BMW

BMW 530e iPerformance Limousine

BMW 530e iPerformance Limousine
44.990 €
ab 547€ finanzieren
EZ 05/2020
26.615 km
ca. 135 kW (184PS)
44263 Dortmund
Hybrid, ca. -1,0 l/100 km (komb.)*, ca. 0 g CO₂/km (komb.)*, A+++
gefunden auf BMW

BMW 530d Touring

BMW 530d Touring
61.905 €
ab 790€ finanzieren
EZ 05/2022
12.890 km
ca. 210 kW (286PS)
22885 Barsbüttel
Diesel, ca. 4,7 l/100 km (komb.)*, ca. 124 g CO₂/km (komb.)*
gefunden auf BMW

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Der 5er von BMW – charakterstarkes Modell mit Tradition

BMW 530i Aut. (seit 2016) Seite rechts

Der 5er aus dem Hause BMW wird mit dem Typ F10 mittlerweile schon in der sechsten Modellgeneration gebaut. Er gehört zu den bekanntesten deutschen Vertretern der oberen Mittelklasse.

Elegant und souverän wirkendes Automobil mit sportlicher Note

BMW 520i (2013-2016) Heck

Die Erfolgsgeschichte des 5ers beginnt in den frühen Siebzigerjahren. Mit dem Typ E12 schuf BMW damals ein Automobil, das sowohl mit eleganten als auch mit sportlichen Akzenten aufwartete. Eine Frontpartie mit runden Scheinwerfern und einer Doppelniere sowie der Hofmeisterknick im Bereich der C-Säule prägen das Erscheinungsbild des BMW 5er der ersten Modellgeneration. Das Exterieur-Design der sechsten Modellgeneration wirkt mit den kurzen Karosserieüberhängen, der konturierten Haube, der markant gestalteten Seitenlinie und den L-förmigen Rückleuchten außerordentlich dynamisch. Für den typischen BMW-Look sorgt auch hier unter anderem der Hofmeisterknick im Bereich der hinteren Dachsäule.

Motoren und Karosserievarianten

BMW 520i Touring Kombi Aut. (2013-2017) Seite links

Der 5er aus dem Hause BMW wird schon seit mehreren Generationen sowohl mit Ottomotoren als auch mit Dieselmotoren angeboten. Wenn Du viel fährst, kann ein Selbstzündermodell, wie zum Beispiel der BMW 525d, sinnvoll sein. Die im F10 eingesetzten Motoren haben vier, sechs oder acht Zylinder. Diverse Aggregate sind mit einer Turboaufladung versehen. Seit der dritten Modellgeneration gibt es den 5er nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi mit praktischer Heckklappe. Du findest diese Modelle unter der Bezeichnung BMW 5er Touring. Eine weitere Variante ist der 5er Gran Turismo mit coupéartiger, nach hinten abfallender Dachlinie.

Potenzial zum Klassiker

BMW 530i V8 (1992-1995, E34) Front + links

Ältere gebrauchte BMW 5er, wie der E12 und der E28, genießen schon heute Sammlerstatus. Aber auch der E34 hat jede Menge Potenzial, sich zu einem begehrten Klassiker zu entwickeln.

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