Als Nachfolger des Renault 21 übernahm der Laguna die Sparte der Mittelklassemodelle im Sortiment des französischen Autobauers. Sicherheit und Vielseitigkeit wurden dabei zum Aushängeschild des Wagens.

Zu Beginn des Jahres 1994 kam der Laguna als Ablösung für den Renault 21 auf den europäischen Markt. Anfangs nur als fünftürige Limousine mit Fließheck verfügbar, folgte mit dem Renault Laguna Grandtour dann 1995 die Kombivariante. Mit dem Renault Laguna 3 stellte man schließlich auch ein Coupé der Öffentlichkeit vor, welches als einzige Variante der Serie über nur zwei Türen verfügte. Ebenfalls stellte man im Laufe der Entwicklung den Renault Laguna Sport vor. Nicht nur erhielt dieser Laguna einen Turbomotor mit 204 PS, Renault verringerte auch die Bodenfreiheit um zehn Zentimeter und rüstete das Modell mit einem Sportfahrwerk aus. Dies sorgt für authentisches, sportliches Fahrgefühl im Renault Laguna GT. Im Jahre 2015 lief die Produktion aus, da mit dem Talisman der Nachfolger vorgestellt wurde. Aus diesem Grund kannst du den Renault Laguna nur noch gebraucht kaufen.

Besonders in puncto Sicherheit achteten die Ingenieure darauf, auf dem neuesten Stand der Technik zu sein. Ein Beweis dafür, dass dies gelungen ist, lieferte der Renault Laguna 2. Diesem gelang es als erstes Fahrzeug überhaupt, im Euro-NCAP-Crashtest die volle Punktzahl zu erreichen. Bereits ab der ersten Generation verfügte der Laguna über eine umfangreiche Serienausstattung im Bereich der Sicherheit. Hier sind insbesondere die zahlreichen Airbags zu nennen, wobei vor allem die Seitenairbags zum Zeitpunkt des Erscheinens des Renault Laguna keine Selbstverständlichkeit waren.