Mazda CX-5 in Berlin gebraucht – 149 Angebote
Aktuell sind 149 gebrauchte Mazda CX-5 Fahrzeuge (Baujahre 2012–2026) verfügbar. Preise reichen von 5.000 € bis 44.000 €, mit einem Medianpreis von 28.000 €. Es gibt 11 Fahrzeuge zum Super Preis und 14 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 32 neue Angebote hinzugefügt, davon 10 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda CX-5 im Durchschnitt in 24 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 190.000 km und es sind Angebote ab 80.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 149 gebrauchte Mazda CX-5 Fahrzeuge (Baujahre 2012–2026) verfügbar. Preise reichen von 5.000 € bis 44.000 €, mit einem Medianpreis von 28.000 €. Es gibt 11 Fahrzeuge zum Super Preis und 14 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 32 neue Angebote hinzugefügt, davon 10 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mazda CX-5 im Durchschnitt in 24 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 190.000 km und es sind Angebote ab 80.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Berlin
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-01-01
- Geltungsbereich:
- Innerhalb des S-Bahn-Rings
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Berlin solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Berlin
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Berlin (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
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Mazda CX-5 nach Getriebe
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Mazda CX-5: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Gute Fahrdynamik
- Hochwertige Innenausstattung
- Effiziente Motoren
- Großer Kofferraum
- Zuverlässigkeit
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch bei AWD
- Eingeschränkte Sicht nach hinten
- Mäßiger Wiederverkaufswert
- Höhere Versicherungskosten
- Keine Option für ein Plug-in-Hybrid
Gut zu wissen
- Kann bis zu 2.000 kg ziehen
- Erhältlich mit G-Vectoring Control
- Apple CarPlay und Android Auto verfügbar
- Regelmäßige Wartung empfohlen
- Maximale Leistung: 194 PS im Benziner
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Mazda CX-5 wird von vielen Besitzern als zuverlässiges Familienauto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis geschätzt. Wiederkehrende Kritikpunkte betreffen den erhöhten Verbrauch im Vergleich zu Herstellerangaben, besonders bei Benzinern und höheren Geschwindigkeiten. Beim Diesel treten vereinzelt Probleme mit AGR-Ventilen, Ölverdünnung und größeren Motorschäden nach hohen Laufleistungen auf. Positiv hervorgehoben werden das durchzugsstarke Motorverhalten, die gute Verarbeitung, das großzügige Platzangebot und die umfangreiche Serienausstattung.
Was überzeugt
- Preis-Leistungs-Verhältnis und Ausstattung: Zahlreiche Besitzer loben das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu deutschen Premiumherstellern. Die umfangreiche Serienausstattung mit Assistenzsystemen, LED-Licht, Head-up-Display und hochwertiger Innenraumverarbeitung wird positiv hervorgehoben. Viele betonen, dass man für den gleichen Preis bei der Konkurrenz deutlich weniger Ausstattung erhält.
Worauf Käufer achten sollten
- Verbrauch über Herstellerangaben: Viele Besitzer berichten, dass der reale Verbrauch deutlich über den Werksangaben liegt. Benzinmotoren verbrauchen oft 8-10 Liter statt der angegebenen Werte, bei Autobahnfahrten mit höheren Geschwindigkeiten steigt der Verbrauch weiter. Auch die kurze Übersetzung ohne siebten Gang wird kritisiert, da hohe Drehzahlen bei Autobahngeschwindigkeit den Verbrauch erhöhen.
- Dieselprobleme bei hohen Laufleistungen: Mehrere Besitzer berichten von teuren Defekten am Dieselmotor nach 100.000-130.000 km, darunter Turbolader, Nockenwellen, AGR-Ventile und Ansaugkrümmerverkokung. Die Reparaturkosten können mehrere tausend Euro betragen. Auch Ölverdünnung bei Kurzstreckenfahrten wird mehrfach erwähnt, was vorzeitige Ölwechsel erforderlich macht.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Motorleistung und Fahrverhalten: Die Dieselmotoren werden für ihren durchzugsstarken und laufruhigen Charakter gelobt. Bei den Benzinern, besonders dem 2.0-Liter-Saugmotor, kritisieren einige die träge Beschleunigung und fehlende Leistung bei niedrigen Drehzahlen, während andere den Motor als völlig ausreichend und zuverlässig beschreiben. Das Fahrverhalten und die Straßenlage werden überwiegend positiv bewertet.
Neueste Mazda CX-5 Erfahrungen
Schon mein dritter CX-5 in dieser Ausstattung, 2,2 L Diesel mit 150 PS und ohne Allrad. Bin sehr zufrieden. Jetzt 62.000 km ohne Probleme, lediglich bei 30.000 km die vorderen Bremsscheiben wegen Verschleißringen auf Kulanz gewechselt.
Meinung von Anonym, Mai 2026Nach zehn Jahren und knapp 130.000km war plötzlich Schluss mit lustig, trotz regelmäßiger Wartung und schonender Fahrweise waren Turbolader , Nockenwellen und das Abgasrückführungssystem am Ende ...vom Mazda Händler geschätzte Reparaturkosten von 7.000-8.000€ waren das unerwar...
Meinung von Anonym, November 2025Das Navi ist grausam: u.a. schlechtes Deutsch, keine Stauwarnung, keine Umgehungsempfehlung, schlechte Sprachstörungen. Der Verbrauch ist zu hoch. Das Leder der Sitze ist zu dünn und reißt bei normaler Beanspruchung. Mangelhaftes Head-up Display im NaviModus: Häufig keine Nav-...
Meinung von Anonym, September 2025
Wie hoch ist der Wertverlust des Mazda CX-5?
Preisentwicklung für einen Mazda CX-5 mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 40.712 € | 36.990 € – 44.940 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 41.073 € | 36.490 € – 46.590 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 40.570 € | 35.390 € – 45.990 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 40.131 € | 35.309 € – 44.940 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 40.060 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 39.835 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 39.611 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Mazda CX-5: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Mazda CX-5? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 504 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 2026 | 34.990 € – 43.798 € | 39.435 € | 199 km | – | 385 |
| Mazda CX-5 2025 | 28.965 € – 40.315 € | 33.383 € | 12.156 km | -6.052 € | 20 |
| Mazda CX-5 2024 | 25.689 € – 38.057 € | 32.131 € | 23.000 km | -1.252 € | 115 |
| Mazda CX-5 2023 | 21.634 € – 33.110 € | 28.026 € | 48.240 km | -4.105 € | 198 |
| Mazda CX-5 2022 | 18.840 € – 29.999 € | 25.830 € | 55.408 km | -2.196 € | 138 |
| Mazda CX-5 2021 | 17.663 € – 28.184 € | 23.186 € | 73.684 km | -2.644 € | 93 |
| Mazda CX-5 2020 | 15.466 € – 26.950 € | 22.119 € | 75.746 km | -1.067 € | 84 |
| Mazda CX-5 2019 | 14.262 € – 24.728 € | 20.167 € | 91.418 km | -1.952 € | 142 |
| Mazda CX-5 2018 | 12.007 € – 22.924 € | 18.007 € | 108.670 km | -2.160 € | 125 |
| Mazda CX-5 2017 | 8.636 € – 21.217 € | 14.815 € | 113.000 km | -3.192 € | 115 |
| Mazda CX-5 2016 | 6.716 € – 16.894 € | 11.639 € | 140.000 km | -3.176 € | 112 |
| Mazda CX-5 2015 | 5.500 € – 13.999 € | 9.779 € | 157.520 km | -1.860 € | 101 |
| Mazda CX-5 2014 | 3.993 € – 12.976 € | 8.451 € | 164.150 km | -1.328 € | 108 |
| Mazda CX-5 2013 | 3.940 € – 13.058 € | 8.023 € | 171.245 km | -428 € | 77 |
| Mazda CX-5 2012 | 4.130 € – 12.366 € | 8.007 € | 179.009 km | -16 € | 34 |
| Mazda CX-5 2010 | 4.700 € – 4.700 € | 4.700 € | 191.304 km | -1.654 € | 1 |
Wertverlust von einem gebrauchten Mazda CX-5
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Mazda CX-5 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Mazda CX-5 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Mazda CX-5 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 65% - 55% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 50% - 30% des Neupreises
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