Nissan Laurel in Dortmund gebraucht – 1 Angebote
Aktuell sind 1 gebrauchte Nissan Laurel Fahrzeuge (Baujahre 1981–1981) verfügbar. Preise reichen von 8.000 € bis 8.000 €, mit einem Medianpreis von 8.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Nissan Laurel im Durchschnitt in 48 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 223.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 1 gebrauchte Nissan Laurel Fahrzeuge (Baujahre 1981–1981) verfügbar. Preise reichen von 8.000 € bis 8.000 €, mit einem Medianpreis von 8.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Nissan Laurel im Durchschnitt in 48 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 223.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Dortmund
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-01-01
- Geltungsbereich:
- Wallring Innenstadt
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dortmund solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Dortmund
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dortmund (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Nissan Laurel: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Robuste Bauweise
- Hoher Fahrkomfort
- Zuverlässiger Motor
- Gutes Platzangebot innen
- Solide Sicherheitsmerkmale
Nachteile
- Hoher Verbrauch
- Älteres Design
- Ersatzteilbeschaffung schwierig
- Unterhaltskosten können hoch sein
- Kein moderner Bordcomputer
Gut zu wissen
- iProduktion bis 2002
- iBeliebt bei Autoenthusiasten
- iVerschiedene Motorvarianten
- iLimousine mit Hinterradantrieb
- iBesonderheit: Komfortable Federung
Neueste Nissan Laurel Erfahrungen
Der Laurel ist auch mehr als 35 Jahre nach seiner Präsentation eine angenehme, bequeme und für seine Zeit luxuriös ausgestattete Reiselimousine. Mit dem Sechszylinder-Dieselmotor eignet er sich gut als Zugfahrzeug für (historische) Wohnwagen. Im Sommer lässt er sich problemlos...
Meinung von Anonym, Februar 2017Mein Großvater hatte einen 86er 2,8 Diesel. Ich habe seit drei Jahren einen 86er 2,4 Benziner. Die Laurels waren zu 100% auf komfort und langlebigkeit und zu 0% auf sportlichkeit ausgelegt. Langstrecken können garnicht lang genug sein. Super weiche Sitze, gute Fahrleistungen...
Meinung von Anonym, Februar 2015also ich fuhr in 20 jahren insgesamt 5 laurel. 3 diesel und 2 Benziner. auch mein vater 2, sowie onkel 1. war wirklich damals ein robustes schiff, an dem so gut wie nix kaputt ging, weder Motor, getriebe oder an den vielen extras. ich schliesse es nicht aus, sollte mir irgendw...
Meinung von Anonym, Juli 2013
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