Opel Insignia Country Tourer in Konstanz gebraucht – 0 Angebote
Gebrauchtwagenmarkt in Konstanz
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Konstanz (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Opel Preisvergleich in Konstanz
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Konstanz mit dem Bundesdurchschnitt.
Konstanz belegt Platz 104 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.
Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Konstanz günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Opel
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 7.492 € | 691 | 131 km |
| Baden-Baden | 9.599 € | 1.083 | 140 km |
| Lübeck | 9.700 € | 472 | 698 km |
| Lüneburg | 9.701 € | 426 | 624 km |
| Karlsruhe | 9.818 € | 1.506 | 161 km |
| Hamburg | 10.933 € | 1.098 | 658 km |
| Frankfurt an der Oder | 11.262 € | 109 | 646 km |
| Celle | 11.552 € | 848 | 555 km |
| Langenhagen | 11.563 € | 925 | 535 km |
| Konstanz | 14.139 € | 525 | 0 km |
Günstige Opel in der Nähe von Konstanz
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Villingen-Schwenningen | 13.176 € | 574 | 64 km |
| Reutlingen | 14.180 € | 2.245 | 90 km |
| Tübingen | 14.206 € | 2.241 | 94 km |
| Friedrichshafen | 14.413 € | 551 | 21 km |
| Ulm | 14.649 € | 1.210 | 94 km |
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Opel Insignia Country Tourer: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Großer Kofferraum
- Gute Fahreigenschaften
- Stabile Verarbeitung
- Robustes Allradantrieb
- Komfortable Sitze
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Teure Wartung
- Eingeschränkte Sicht nach hinten
- Durchschnittliche Innenraumqualität
- Langsame Beschleunigung
Gut zu wissen
- Oft mit Dieselmotoren erhältlich
- Allradantrieb verbessert Traktion
- Ab 2017 auf dem Markt
- Viele Assistenzsysteme verfügbar
- Euro 6d-TEMP Abgasnorm erfüllt
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Insignia Country Tourer wird für seinen Allradantrieb, das adaptive Fahrwerk und die komfortablen AGR-Sitze gelobt, die sich besonders bei Langstrecken bewähren. Mehrere Besitzer berichten von zuverlässigem Betrieb mit hohen Laufleistungen, während andere von Motorproblemen, schlechter Verarbeitungsqualität und häufigen Werkstattbesuchen berichten. Der 2.0-Diesel zeigt sich auf Langstrecken sparsam, jedoch werden Probleme mit der Steuerkette und dem Turboschlauch erwähnt. Die Materialqualität wird unterschiedlich bewertet, von sehr gut bis zu viel Hartplastik mit schlechten Passungen.
Was überzeugt
- Komfort und Sitze: Die AGR-Sitze mit Massage-, Heiz- und Kühlfunktion werden von mehreren Besitzern als besonders komfortabel für ganztägiges und Langstreckenfahren hervorgehoben. Die Sitzqualität und Verarbeitung mit Teilleder wird durchweg positiv bewertet.
- Allrad und Fahrwerk: Der Allradantrieb und das adaptive Easyflex-Fahrwerk mit verschiedenen Modi werden mehrfach als Stärken genannt. Das System wechselt situativ zwischen Front-, Heck- und Allradantrieb, im Sportmodus wird das Fahrwerk straffer, während der Tour-Modus hohen Komfort bietet.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verarbeitungsqualität: Während einige Besitzer die Verarbeitung und Materialwahl als sehr gut bezeichnen, kritisieren andere viel Hartplastik, schlechte Passungen, lose Verkleidungen und minderwertige Lackqualität. Die Qualität wird als nachgelassen im Vergleich zum Vorgängermodell beschrieben.
- Motorzuverlässigkeit: Mehrere Besitzer berichten von hohen Laufleistungen ohne Probleme und gutem Verbrauch auf Langstrecke. Andere nennen jedoch einen unruhigen Motorlauf, komplette Motorwechsel nach 71.000 km, Probleme mit der Steuerkette bei 100-150.000 km und defekte Turboschläuche als wiederkehrende Schwachstellen.
Neueste Opel Insignia Country Tourer Erfahrungen
Das Auto wurde 2019 von der Firma gekauft und ich bin es vom ersten Tag an gefahren. Damals erhielt er dafür 53.600 Euro inklusive aller Zusatzausstattung. Der Allradantrieb ist perfekt, Motor und Getriebe funktionieren besonders im Sportmodus gut, die AGR-Ledersitze sind perf...
Meinung von Borac_kroz_zivot, Februar 2025Besitze den Opel Insignia B Country Tourer mit dem 2.0l Diesel 170 Ps und Allrad als Schalter. Von der Qualität kann ich mich nicht beschweren, hab die Exclusive Ausstattung in meinen Insi, die AGR sitze sind ausgezeichnet und das der Sitz mit dem Teilleder sieht gut aus und i...
Meinung von Julian_Stelzer, Januar 2025Der Opel Insignia Tourer konnte mich in 4 Jahren und 90 000KM nicht überzeugen Der Motor läuft unruhig und wurde nach nur 71000KM komplett getauscht Dazu die schlechte Verarbeitung lose Verkleidungen und eine sehr schlechte Lackqualität ...
Meinung von Anonymous, August 2023
Wie hoch ist der Wertverlust des Opel Insignia Country Tourer?
Preisentwicklung für einen Opel Insignia Country Tourer mit Erstzulassung 2022: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 25.400 € | 24.900 € – 25.450 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 24.900 € | 24.900 € – 24.900 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 25.929 € | 16.542 € – 27.790 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 25.939 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 26.203 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 26.468 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
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