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Alle gebrauchten BMW 760 in Langenfeld auf einen Blick

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchte BMW 760 in Deiner Stadt

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Gebrauchtwagenmarkt in Langenfeld

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Langenfeld (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Langenfeld (50 km)
SUV39%
Van8%
Coupe4%
Kombi15%
Cabrio4%
Limousine23%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV40%
Van9%
Coupe3%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%

Kraftstoffarten

Langenfeld (50 km)
Benzin62%
Diesel29%
Elektro10%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel31%
Elektro10%

BMW Preisvergleich in Langenfeld

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Langenfeld mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Langenfeld
35.728 €
16.920 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
35.459 €
140.020 Angebote

Langenfeld belegt Platz 138 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gebrauchte BMW sind in Langenfeld teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Kassel25.114 €1.377178 km
Frankfurt an der Oder25.218 €179540 km
Göttingen25.435 €1.286213 km
Mannheim26.046 €4.338209 km
Cottbus26.507 €281522 km
Trier26.507 €1.108153 km
Dessau26.991 €947377 km
Marburg27.173 €1.433130 km
Wolfenbüttel27.202 €1.719273 km
Langenfeld35.728 €16.9200 km

Günstige BMW in der Nähe von Langenfeld

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Aachen27.212 €1.77468 km
Stolberg27.294 €47363 km
Neuwied28.705 €2.84379 km
Hagen29.255 €1.90441 km
Koblenz29.478 €2.28892 km

Vorteile

  • Leistungsstarker V12-Motor
  • Hochwertige Materialien
  • Exzellente Fahrdynamik
  • Umfassende Ausstattung
  • Luxuriöses Interieur

Nachteile

  • Hohe Betriebskosten
  • Höherer CO2-Ausstoß
  • Geringe Kraftstoffeffizienz
  • Teure Wartung
  • Großer Wendekreis

Gut zu wissen

  • iIn verschiedenen Karosserievarianten erhältlich
  • iViele Individualisierungsmöglichkeiten
  • iTeilweise auf dem Gebrauchtwagenmarkt selten
  • iEmpfohlene regelmäßige Wartung
  • iAnfälligkeit für teure Reparaturen

Wertverlust von einem gebrauchten BMW 760

789.000 €
174.000 €
190.000 €
106.000 €
74.000 €
55.000 €
53.000 €
51.000 €
24.000 €
29.000 €
24.000 €
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Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 760 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW 760 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.

Sehen Sie, wie viel ein BMW 760 Gebrauchtwagen wert ist:

  • 1 - 3 Jahre: 20% - 15% des Neupreises

12 Zylinderköpfe sind selbst in der Oberklasse etwas Besonderes. Dieses Highlight leistest du dir mit einem BMW 760 Gebrauchtwagen. Laufruhe, Platz satt und luxuriöses Interieur sind natürlich auch mit dabei.

Zwei Generationen automobiler Luxus

Als im Jahr 2001 die neue Version der 7er Oberklasse in die Autohäuser kam, zeigten sich die Fachleute der Presse wie erwartetet mehr als beeindruckt. Die dynamische Frontpartie und der markante Heckdeckel schienen zum Biedermann-Image des Vorgängers so gar nicht passen zu wollen. Dabei zeigte die neue Designlinie doch nur, dass unter dem Blechkleid des 7er allerhand Sportlichkeit steckt. Der erste BMW 760i bzw. die lange Version BMW 760Li erschienen zwei Jahre nach Produktionsstart der 7er Klasse und protzten mit einem 12 Zylinder-Ottomotor mit 445 PS. Anders als die Mitbewerber von Mercedes verzichteten die Bayerischen Autobauer auf eine Turboaufladung zugunsten eines hoch drehenden Saugmotors, der mehr Dynamik und Fahrspaß versprach. An Ausstattung hat die Luxuslimousine alles mitbekommen, was BMW Gutes zu bieten hat: eine Aerofederung an der Hinterachse zum Beispiel oder die elektronisch gesteuerte Stoßdämpferkennung und den sogenannte Dynamic Drive, der ein Aufschaukeln der Karosserie verhindert. Wenn du dir also einen BMW 760 Gebrauchtwagen kaufst, hast du mit den frühen Baujahren einen Rennwagen in Luxusausstattung in der Garage stehen.

Der Turbo-Nachfolger

2,2 Tonnen Auto verteilt auf gut 5,40 Meter Länge - da muss schon ordentlich etwas unter die Haube gepackt werden, damit von einem sportlich-dynamischen Fahrgefühl die Rede sein kann. Die zweite Generation des BMW 760 i bzw. BMW 760 Li schafft das allerdings mühelos. Das von 2009 bis 2015 gebaute Muskelpaket erzeugt mit seinem 12-Zylinder-Biturbo-Motor eine Kraft von 544 PS, die es schaffen, die luxuriöse Karosserie in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Bei 250 km/h Höchstgeschwindigkeit wird allerdings sicherheitshalber elektronisch abgeregelt. Dabei kommt dieses Muskelpaket quasi in einem Smoking daher. Die elegante Karosserie, die komfortable und luxuriöse Ausstattung und eine schier endlose Zubehörliste sorgen dafür, dass sich der kraftstrotzende Bolide in ein handzahmes und dennoch agiles Raubtier verwandelt.

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