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Lancia Beta in München gebraucht – 3 Angebote

Aktuell sind 3 gebrauchte Lancia Beta Fahrzeuge (Baujahre 1977–1984) verfügbar. Preise reichen von 8.000 € bis 25.000 €, mit einem Medianpreis von 16.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Lancia Beta im Durchschnitt in 43 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 194.000 km und es sind Angebote ab 90.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone München

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Mittlerer Ring und Innenstadt

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in München solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in München

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in München (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

München (50 km)
Kombi16%
Limousine23%
Kleinwagen7%
SUV / Pickup37%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster5%
Coupe / Sportwagen5%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

München (50 km)
Benzin55%
Diesel28%
Elektro8%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

Lancia Beta Bewertungen

2 Nutzer auf Autoplenum.de
4.5 / 5
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Lancia Beta: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Klassisches Design
  • Gute Fahreigenschaften
  • Komfortabel
  • Ergonomische Innenausstattung
  • Günstig in der Anschaffung

Nachteile

  • Anfällig für Rost
  • Ersatzteilversorgung schwierig
  • Höherer Wartungsaufwand
  • Verhältnismäßig hoher Verbrauch
  • Begrenzter Kofferraum

Gut zu wissen

  • iErhältlich als Limousine, Coupé und Cabrio
  • iBaujahre 1972 bis 1984
  • iGebaut mit verschiedenen Motorvarianten
  • iBekannt für innovative Technik zur damaligen Zeit
  • iWird als Klassiker geschätzt

Neueste Lancia Beta Erfahrungen

  1. Nein nicht alle weggerostet... Meiner ( seit 1993 in meinem Besitz ) wurde wieder zum Leben erweckt und jeder Kilometer macht richtig Spass. Ich besitze übrigens einen der seltenen, 2369 gebauten Beta H.P.Executive Volumex. EinTraumwagen. 135PS Kompressor sind auch heute auf d...

    Meinung von Anonym, August 2018
  2. Wie, gar kein Beta im Autoplenum...? Sind die etwa schon ALLE weggerostet..? Also einen gibt es noch. Und zwar unseren in der Ausführung HPE (High Performance Estate, später auch High Performance Executive genannt). Den haben wir zwar vor zwei Jahren verkauft aber der Käufer w...

    Meinung von Anonym, Oktober 2007

Lancia Beta Bilder

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