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Alle gebrauchten Ford Thunderbird in Sindelfingen auf einen Blick

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Sindelfingen

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Sindelfingen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Sindelfingen (50 km)
SUV35%
Van9%
Coupe4%
Kombi18%
Cabrio4%
Limousine23%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Sindelfingen (50 km)
Benzin61%
Diesel32%
Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel32%
Elektro9%

Ford Preisvergleich in Sindelfingen

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Ford in Sindelfingen mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Sindelfingen
18.434 €
4.637 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
21.412 €
91.790 Angebote

Sindelfingen belegt Platz 102 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Ford.

Gute Nachricht: Gebrauchte Ford sind in Sindelfingen günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Ford

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Trier14.911 €1.013206 km
Worms15.683 €3.303112 km
Bonn15.730 €5.275264 km
Gummersbach15.843 €4.770278 km
Garbsen15.851 €1.650414 km
Dormagen15.980 €8.565307 km
Fürth16.003 €3.274106 km
Euskirchen16.038 €4.983268 km
Saarbrücken16.047 €1.372158 km
Sindelfingen18.434 €4.6370 km

Günstige Ford in der Nähe von Sindelfingen

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Ludwigshafen am Rhein16.184 €2.88792 km
Mannheim16.467 €3.05586 km
Speyer16.575 €3.06780 km
Neustadt an der Weinstrasse16.849 €2.70991 km
Oberhausen17.097 €7.52872 km

Ford Thunderbird: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Retro-Design
  • V8-Motorleistung
  • Solides Handling
  • Komfortables Fahrgefühl
  • Einzigartiger Stil

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Limited Laderaum
  • Höherer Wartungsaufwand
  • Ersatzteilverfügbarkeit
  • Nicht optimal für Familien

Gut zu wissen

  • iBaujahre von 2002 bis 2005 in Europa erhältlich
  • iMeist nur als Cabrio
  • iBegrenzte Produktionszahlen
  • iStark sammelwürdig
  • iLederinnenausstattung meist Standard

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Entwicklung einer Legende

Der Thunderbird, der oftmals auch als Ford T-Bird bezeichnet wird, kam erstmals 1955 auf den amerikanischen Markt. Als Coupé oder Roadster erhältlich, hatte das Fahrzeug anfangs zwei Türen und fiel vor allem durch seine Länge und seine markante Karosserie auf. Der Thunderbird gehört zur Klasse jener Autos, die man als „Personal Luxury Cars“ bezeichnet. Im Mittelpunkt stehen also Fahrspaß, Individualität und Optik. Besonders die kantigen Formen mit den langen, von Front- bis Heckscheinwerfern durchgehenden und hochgezogenen Seitenverkleidungen, wurden zum Symbol des Thunderbirds. Später erweiterte man das Angebot um eine viertürige Version. Die prägnante Karosserieform blieb bis zum neunten Thunderbird, der 1983 erschien, weitestgehend konstant. Dann erhielt das Modell deutlich rundere Formen, die dem Geschmack der Zeit entsprachen, und wurde gleichzeitig kürzer. Nachdem Ford den Thunderbird kurzzeitig vom Markt nahm, erschien 2002 die elfte Generation. Dieses Modell, das auch Retro-Bird genannt wird, greift die ursprünglichen Formen wieder auf und war wieder als Roadster mit abnehmbarem Verdeck erhältlich.

Kräftige Motoren sorgen für den Kultstatus

Ein wichtiger Bestandteil des Mythos Thunderbird sind seit jeher die Motoren. So hatte der Ford Thunderbird von Beginn an einen V8-Motor mit 142 kW Leistung und einem Hubraum von 4,8 Litern. Dies hob den T-Bird deutlich von seinen Mitbewerbern ab. Kurz darauf erweiterte Ford die Motorenpalette sogar noch um V8-Motoren mit bis zu 300 PS, die einen Hubraum von 5,8 Litern besaßen. Dieser Trend zu größeren Motoren hielt bis einschließlich der sechsten Generation, dem Big Bird, an. Diese Ford Thunderbird Gebrauchtwagen findest du mit 7,5-Liter-Motoren, die 211 PS leisten. Solche großen Motoren sorgen für den authentischen Sound, der so typisch ist für die sportlichen Coupés der Serie. Die Fahrzeuge der siebten bis zehnten Generation wurden dann wieder mit kleineren Maschinen ausgestattet. Teilweise setzte man hier, wie im Super Bird, auf einen Turbomotor mit 2,3 Liter Hubraum, der 152 PS leistet. Mit diesem sportlichen Antrieb erreichst du Höchstgeschwindigkeiten von 205 km/h und kannst die wilde Seite eines Ford Thunderbird Gebrauchtfahrzeugs kennenlernen.

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