Alle gebrauchten Opel Sintra in Ulm auf einen Blick

Praktisch und geräumig sollte dein Gebrauchter sein? Dann schaue dir den Opel Sintra näher an. Der Vorzeit-Zafira ist ein echter Geheimtipp, denn er ist weithin unbekannt. Die Rolle als Underdog macht ihn günstig, ohne dass du auf Komfort und Leistung verzichten musst.

Der von 1996 bis 1999 gebaute Opel Sintra war der erste Rüsselsheimer Kombi-Van überhaupt. Allerdings wurde er nicht dort entwickelt, sondern vom US-Mutterkonzern GM konstruiert. In den Staaten erschien er als Chevrolet Venture, Oldsmobile Silhouette und Pontiac Trans Sport und Buick GL8. Hierzulande führte und führt der Opel Sintra, im Gegensatz zum Folgemodell Zafira, jedoch ein Schattendasein. Gut für dich, denn das ist die ideale Voraussetzung, um einen guten Gebrauchten günstig zu schießen. Handfeste Gründe für die geringe Verbreitung gibt es übrigens nicht. Denn der Opel Sintra hat einige Innovationen zu bieten.

Suchst du einen ebenso leistungsstarken wie großräumigen Van mit Schiebetüren, wird dich der Opel Sintra rundum zufrieden stellen. Schon in der Basisausführung können fünf Insassen bequem mitfahren. Erstehst du eine Version mit Dreier-Rückbank, finden bis zu acht Personen Platz. Selbst bei voller Bestuhlung zeichnet sich der Opel Sintra durch ein hohes Kofferraumvolumen von annähernd 500 Litern aus. Angeboten wird der Kombi in zwei Ausführungen. Zum einen in der Grundausstattung Opel Sintra GLS. Bereits sie überzeugt mit einer Fülle an Extras. Darunter dreh- und höheneinstellbare Vordersitze inklusive einstellbarer Lendenwirbelstütze und Mittelarmlehne, Full Size- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Dreipunkt-Sicherheitsgurte für fast alle Sitze, elektronisch geregeltes ABS, elektrische Außenspiegel und Fensterheber, eine FCKW-freie Klimanlage, eine Wegfahrsperre sowie funkferngesteuerte Zentralverriegelung. Zum anderen kannst du den Van in der erweiterten Variante Opel Sintra CD finden. Er eröffnet dir zusätzlichen Komfort wie eine Diebstahlwarnanlage, eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage und Niveauregulierung sowie ein elektrisches Schiebedach.

Auch was die Motorisierung betrifft, ist der Opel Sintra durchaus gut bestückt. Bereits das kleinste Aggregat ist ein 2,2-Liter Ottomotor mit vier Zylindern und liefert 141 PS. Damit kommst du auf eine Spitzengeschwindigkeit von 189 km/h. Alternativ steht dir ein 3.0 V6 zur Verfügung, der den flotten Van mit 201 PS bis auf ein Maximum von 204 km/h über den Asphalt treibt. Präferierst du einen Diesel, halte nach einem Opel Sintra ab dem Baujahr 1998 Ausschau. Zu diesem Zeitpunkt legten die Rüsselsheimer einen 115 PS starken 2.2 TDI mit direkteinspritzung nach. Dass der Opel Sintra vergleichsweise schnell und sparsam in die Puschen kommt, verdankt er auch dem innovativen Materialeinsatz. So wurde die Motorhaube komplett aus Aluminium gefertigt, ebenso bestehen die Räder, Vorderachsenteile und andere Elemente aus Leichtmetall-Legierungen. Stanzungen und Hohlbohrungen senken das Gesamtgewicht zusätzlich. Last but not least senken speziell von Firestone entwickelte Reifen den Rollwiderstand.