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Alle gebrauchten Ford Thunderbird in Wiesbaden auf einen Blick – 4 Angebote

Aktuell sind 74 gebrauchte Ford Thunderbird Modelle (Baujahre 1955–2005) verfügbar. Preise reichen von 8.000 € bis 65.000 €, mit einem Medianpreis von 24.000 €. Es gibt 24 Fahrzeuge zum Super Preis und 6 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 6 neue Angebote hinzugefügt, davon 2 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Ford Thunderbird im Durchschnitt in 32 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 184.000 km und es sind Angebote ab 80.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Wiesbaden

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2013-02-01
Geltungsbereich:
Innenstadtbereich

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Wiesbaden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Wiesbaden

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Wiesbaden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Wiesbaden (50 km)
SUV37%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio4%
Limousine23%
Kleinwagen6%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Wiesbaden (50 km)
Benzin53%
Diesel32%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

Ford Preisvergleich in Wiesbaden

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Ford in Wiesbaden mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Wiesbaden
19.021 €
2.023 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
23.089 €
62.057 Angebote

Wiesbaden belegt Platz 82 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Ford.

Gute Nachricht: Gebrauchte Ford sind in Wiesbaden günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Ford

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Trier12.779 €283120 km
Saarbrücken15.471 €470131 km
Gummersbach16.456 €2.613116 km
Kaiserslautern16.584 €64879 km
Bonn16.711 €2.927109 km
Worms16.780 €1.76951 km
Dormagen17.129 €4.795150 km
Hilden17.141 €5.076150 km
Fürth17.177 €1.75363 km
Wiesbaden19.021 €2.0230 km

Günstige Ford in der Nähe von Wiesbaden

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Kaiserslautern16.584 €64877 km
Bonn16.711 €2.92799 km
Worms16.780 €1.76945 km
Fürth17.177 €1.75363 km
Mainz17.416 €1.9017 km

Ford Thunderbird: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Retro-Design
  • V8-Motorleistung
  • Solides Handling
  • Komfortables Fahrgefühl
  • Einzigartiger Stil

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Limited Laderaum
  • Höherer Wartungsaufwand
  • Ersatzteilverfügbarkeit
  • Nicht optimal für Familien

Gut zu wissen

  • iBaujahre von 2002 bis 2005 in Europa erhältlich
  • iMeist nur als Cabrio
  • iBegrenzte Produktionszahlen
  • iStark sammelwürdig
  • iLederinnenausstattung meist Standard

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Entwicklung einer Legende

Der Thunderbird, der oftmals auch als Ford T-Bird bezeichnet wird, kam erstmals 1955 auf den amerikanischen Markt. Als Coupé oder Roadster erhältlich, hatte das Fahrzeug anfangs zwei Türen und fiel vor allem durch seine Länge und seine markante Karosserie auf. Der Thunderbird gehört zur Klasse jener Autos, die man als „Personal Luxury Cars“ bezeichnet. Im Mittelpunkt stehen also Fahrspaß, Individualität und Optik. Besonders die kantigen Formen mit den langen, von Front- bis Heckscheinwerfern durchgehenden und hochgezogenen Seitenverkleidungen, wurden zum Symbol des Thunderbirds. Später erweiterte man das Angebot um eine viertürige Version. Die prägnante Karosserieform blieb bis zum neunten Thunderbird, der 1983 erschien, weitestgehend konstant. Dann erhielt das Modell deutlich rundere Formen, die dem Geschmack der Zeit entsprachen, und wurde gleichzeitig kürzer. Nachdem Ford den Thunderbird kurzzeitig vom Markt nahm, erschien 2002 die elfte Generation. Dieses Modell, das auch Retro-Bird genannt wird, greift die ursprünglichen Formen wieder auf und war wieder als Roadster mit abnehmbarem Verdeck erhältlich.

Kräftige Motoren sorgen für den Kultstatus

Ein wichtiger Bestandteil des Mythos Thunderbird sind seit jeher die Motoren. So hatte der Ford Thunderbird von Beginn an einen V8-Motor mit 142 kW Leistung und einem Hubraum von 4,8 Litern. Dies hob den T-Bird deutlich von seinen Mitbewerbern ab. Kurz darauf erweiterte Ford die Motorenpalette sogar noch um V8-Motoren mit bis zu 300 PS, die einen Hubraum von 5,8 Litern besaßen. Dieser Trend zu größeren Motoren hielt bis einschließlich der sechsten Generation, dem Big Bird, an. Diese Ford Thunderbird Gebrauchtwagen findest du mit 7,5-Liter-Motoren, die 211 PS leisten. Solche großen Motoren sorgen für den authentischen Sound, der so typisch ist für die sportlichen Coupés der Serie. Die Fahrzeuge der siebten bis zehnten Generation wurden dann wieder mit kleineren Maschinen ausgestattet. Teilweise setzte man hier, wie im Super Bird, auf einen Turbomotor mit 2,3 Liter Hubraum, der 152 PS leistet. Mit diesem sportlichen Antrieb erreichst du Höchstgeschwindigkeiten von 205 km/h und kannst die wilde Seite eines Ford Thunderbird Gebrauchtfahrzeugs kennenlernen.

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